โดย NYTดำเนินธุรกิจให้บริการท่าเทียบเรือเพื่อการส่งออกและนำเข้ารถยนต์แบบครบวงจร ณ ท่าเทียบเรือ A5 ซึ่งตั้งอยู่ในบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ซึ่งเป็นท่าเทียบเรือน้ำลึกหลักของประเทศไทยและมีทำเลที่ตั้งใกล้กับฐานผลิตรถยนต์ บริการของบริษัทประกอบด้วย ท่าเทียบเรือพื้นที่ฝากเก็บสินค้าและเตรียมความพร้อมก่อนส่งออก รวมถึงบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจหลัก
NYT มีทุนชำระแล้ว 620 ล้านบาท มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท ประกอบด้วยหุ้นสามัญเดิม 414.50 ล้านหุ้น และหุ้นสามัญเพิ่มทุน 205.50 ล้านหุ้น โดยเสนอขายหุ้นสามัญทั้งจำนวนต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) เมื่อวันที่ 13-15 พ.ย. 2556 ราคาหุ้นละ 11.90 บาท มูลค่าเสนอขายรวมทั้งสิ้น 2,445.45 ล้านบาท โดยมีบริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ จำกัด เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน และผู้จัดการการจัดจำหน่ายและรับประกันการจำหน่าย
นายเทพรักษ์ เหลืองสุวรรณ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร NYT เปิดเผยว่า บริษัทจะนำเงินที่ได้รับจากการเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนในครั้งนี้ไปชำระคืนเงินกู้ธนาคารเพื่อลดต้นทุนทางการเงิน ลงทุนขยายกิจการ และเป็นเงินทุนหมุนเวียน นอกจากนี้ NYTยังร่วมกับกลุ่มบริษัท NYK ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งทางทะเลชั้นนำของโลก ลงทุนในบริษัท แหลมฉบังอินเตอร์เนชั่นแนล โร-โร เทอร์มินัล จำกัด (LRT) ณ ท่าเทียบเรือ C0 ท่าเรือแหลมฉบังเพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมรถยนต์ จากการที่ภาครัฐมีนโยบายผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ของเอเชีย"
NYT มีผู้ถือหุ้นใหญ่ 3 รายแรกหลัง IPO ได้แก่ บริษัทนามยืนยง ชิปปิ้ง จำกัด ถือหุ้น 20.32% นางสาวโนรี สุขสวัสดิ์ ถือหุ้น 20.05 % และนายเทพรักษ์ เหลืองสุวรรณ ถือหุ้น 15.62 % ทั้งนี้ตามข้อมูลที่ระบุไว้ในหนังสือชี้ชวน การกำหนดราคาหุ้น IPO มาจากการสำรวจความต้องการซื้อหลักทรัพย์ของนักลงทุนสถาบัน (Book Building) โดยราคาดังกล่าวคิดเป็นอัตราส่วนราคาต่อกำไรสุทธิต่อหุ้น (P/E Ratio) 20.35 เท่า โดยคำนวณจากกำไรสุทธิ 2 เดือนย้อนหลัง (ก.ค. 2555 ถึง มิ.ย. 2556) หารด้วยจำนวนหุ้นสามัญทั้งหมดของบริษัท 620 ล้านหุ้น หลังจากการเสนอขายหุ้นในครั้งนี้ (Fully diluted) คิดเป็นกำไรสุทธิต่อหุ้นเท่ากับ 0.58 บาท ทั้งนี้บริษัทมีนโยบายจ่ายเงินปันผลไม่น้อยกว่า 40% ของกำไรสุทธิตามงบการเงินเฉพาะกิจการของบริษัทหลังหักภาษีและเงินสำรองตามกฎหมาย