āļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļāļāļĩāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ°āļĨāļļāļĢāļ°āļāļąāļ 110 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ/āļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļ WTI āļāļ°āļĨāļļāļĢāļ°āļāļąāļ 97 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āļŦāļĨāļąāļāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļ§āđāļē āđāļĢāļ·āļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĩāļ 2 āļĨāļģāļāļđāļāļāļāļāļāļąāļāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļ āļāļķāđāļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļāļĒāļąāļāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĢāļāļāļāđāļĢāļ·āļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļāđāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§
āļ āđāļ§āļĨāļē 21.14 āļ.āļāļēāļĄāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļ§āļŠāļāđāđāļāđāļāļāļąāļŠ (WTI) āļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāļ·āļāļāļ.āļ. āļāļ§āļ 2.98 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļ 3.15% āļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļ 97.46 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ/āļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨ
āļŠāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļāļĢāļāļāđ āļāļ§āļ 2.45 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļ 2.27% āļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļąāļ 110.46 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ/āļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ MarineTraffic āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āđāļĢāļ·āļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļđāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļĄāļēāļ (ultra large container vessels) āļāļģāļāļ§āļ 2 āļĨāļģ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ China Ocean Shipping Company (COSCO) āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļĨāđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļ āđāļāđāļāļđāļāļŠāļąāđāļāđāļŦāđāļŦāļąāļāļāļĨāļąāļ
āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļķāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļĩāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļāļāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ āļāļīāļŦāļĢāđāļēāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āđāļē āđāļĢāļ·āļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļāđāļāđ
MarineTraffic āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļīāļŦāļĢāđāļēāļ āđāļāļĒ COSCO āđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļīāļāđāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 4 āļāļāļāđāļĨāļ
'āđāļŦāļāļļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļāđāļēāļĄāļāļ·āļāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļāļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ' MarineTraffic āļĢāļ°āļāļļ
āļāļĢāļ°āļāļēāļāļēāļāļīāļāļāļĩāđāļāļāļąāļĨāļāđ āļāļĢāļąāļĄāļāđ āļāļđāđāļāļģāļŠāļŦāļĢāļąāļ āđāļāļŠāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ Truth Social āļ§āļēāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āđāļāļēāļāļ°āļāļ°āļĨāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļāļāļāļāđāļāļāļĩāļ 10 āļ§āļąāļ āļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĩāđ 6 āđāļĄ.āļĒ. āđāļ§āļĨāļē 20.00 āļ. āļāļēāļĄāđāļ§āļĨāļēāļāļąāđāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļāļāļąāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ 7 āđāļĄ.āļĒ. āđāļ§āļĨāļē 07.00 āļ.āļāļēāļĄāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĒ
āļāļāļ.āļāļĢāļąāļĄāļāđāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļāļēāļĢāļāļ°āļĨāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāļāļĩāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļĢāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļāđāļēāļĒāļĒāļąāļāļāļāļāļģāđāļāļīāļāļāđāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĩ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļĩ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļīāļŦāļĢāđāļēāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļāļĄāļēāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļāđāļāļāđāļēāļāļĩāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļāļāļāļ.āļāļĢāļąāļĄāļāđ
āļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļĒāļąāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļ
'āļāļĨāļāļāđāļāļ·āļāļ 4 āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļĨāļēāļāđāļāđāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļŦāļāļļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļēāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāđāļ§āļāđāļāļīāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄ, āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ°āđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļąāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāļāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļ§āđ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļĨāļ' āļāļēāļāđāļāļēāļĨāļē āđāļĢāļāļĢāļīāđāļāļ-āļĄāļēāļāļīāļāļđ āļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļāļąāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļāļ Rystad Energy āļāļĨāđāļēāļ§
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Rystad Energy āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļāđāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļ "āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļ" āđāļāļŠāļđāđ "āļ āļēāļ§āļ°āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļ" āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļļāļāļāļēāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĨāļāļĨāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āļāļģāđāļŦāđāđāļāļāđāļĄāđāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļē āļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 17.8 āļĨāđāļēāļāļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨ/āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļāđāļēāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŦāļĒāļļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļĒāļāļāļāļķāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļīāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļĄāļŦāļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļ·āļāļ 500 āļĨāđāļēāļāļāļēāļĢāđāđāļĢāļĨāđāļĨāđāļ§