สมาคมประกันวินาศภัยไทยจัดพิธีลงนามบันทึกข้อตกลง "กรอบระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ระหว่างบริษัทประกันวินาศภัย เพื่อการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ" เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2568 โดยมีบริษัทประกันวินาศภัยเข้าร่วมลงนามจำนวน 32 บริษัท ถือเป็นความร่วมมือครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมประกันภัยไทยในการสร้างมาตรฐานกลางด้านการซ่อมรถยนต์ เพื่อให้การชดเชยค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถมีแนวทางที่ชัดเจน เที่ยงตรง ช่วยลดการร้องเรียน เสริมประสิทธิภาพการจ่ายค่าสินไหมทดแทน และสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนผู้ใช้รถทั่วประเทศ
ดร.สมพร สืบถวิลกุล นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย ได้จัดทำกรอบระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ให้เป็น "เกณฑ์กลาง" ที่สามารถนำไปใช้ได้ในทุกบริษัทประกันวินาศภัย เพื่อใช้เป็นเกณฑ์ในการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนด้านค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถให้มีความชัดเจนและเป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วทั้งอุตสาหกรรม โดยคำนึงถึงความเป็นธรรมต่อผู้เอาประกันภัย และสะท้อนความเป็นจริงของกระบวนการซ่อมรถยนต์ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยลดข้อพิพาทและลดจำนวนเรื่องร้องเรียนด้านค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถได้ ดังนั้น การกำหนดเกณฑ์เหล่านี้จะช่วยให้บริษัทประกันภัยสามารถประเมินจำนวนวันที่เหมาะสมได้อย่างเป็นระบบ และช่วยให้ผู้เอาประกันภัยได้รับการชดเชยที่สะท้อนงานซ่อมจริง ลดข้อโต้แย้งและเพิ่มความพึงพอใจต่อการให้บริการได้ดียิ่งขึ้น
สำหรับเกณฑ์การจัดซ่อมรถยนต์ที่สมาคมฯ จัดทำขึ้น มีหลักการสำคัญคือ การประเมินเวลาอย่างเป็นธรรม สะท้อนงานซ่อมที่แท้จริง และยึดข้อมูลเชิงเทคนิคของอู่ซ่อมรถมาตรฐานทั่วประเทศ โดยพิจารณาจาก 3 องค์ประกอบหลัก ได้แก่ พิจารณาตามลักษณะงานซ่อม จำนวนชิ้นงาน และจำนวนวันซ่อมตามจริง ซึ่งการกำหนดกรอบระยะเวลาในการจัดซ่อมนี้ เพื่อช่วยให้บริษัทประกันภัยมีแนวทางที่ชัดเจน เที่ยงตรง และสะท้อนสภาพการซ่อมจริงมากที่สุด ในการพิจารณาการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถได้อย่างเป็นธรรม
ทั้งนี้ การจัดทำ "กรอบระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ระหว่างบริษัทประกันวินาศภัย เพื่อการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ" ของสมาคมฯ คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ ได้มีการประชุมหารือร่วมกับบริษัทสมาชิกที่ประกอบธุรกิจประกันภัยรถยนต์อย่างต่อเนื่อง และแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านงานซ่อมจริงของอู่ทั่วประเทศ พร้อมรับฟังปัญหาและข้อเสนอแนะจากทุกบริษัท เพื่อให้เกณฑ์เวลาที่กำหนดสามารถสะท้อนสภาพปัญหาและข้อเท็จจริงได้ครบถ้วนที่สุด ดังนั้น พิธีลงนามบันทึกข้อตกลงกำหนดระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ในครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งบทบาทสำคัญของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัยไทย ที่สะท้อนเจตนารมณ์ร่วมกันของทุกบริษัทในการพัฒนามาตรฐานการซ่อมรถยนต์ให้ชัดเจน เป็นธรรม และนำไปใช้ได้จริงในทางปฏิบัติ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการร้องเรียน เสริมประสิทธิภาพการจ่ายค่าสินไหมทดแทน และสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนผู้ใช้รถทั่วประเทศ โดยมีบริษัทประกันวินาศภัยที่รับประกันภัยรถยนต์ เข้าร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงฯ จำนวน 32 บริษัท ได้แก่
การลงนามบันทึกข้อตกลงในครั้งนี้ไม่เป็นเพียงการกำหนดมาตรฐานร่วมกันของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัยแต่ยังเป็น "ก้าวสำคัญสู่ระบบการซ่อมรถยนต์ที่โปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นธรรมต่อประชาชน" ซึ่งจะช่วยลดข้อพิพาท ลดเวลาในการพิจารณาค่าสินไหมทดแทน และทำให้ผู้เอาประกันภัยได้รับความคุ้มครองและความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นอย่างแท้จริง ถือเป็นอีกหนึ่งมาตรการที่ช่วยยกระดับความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัยไทยในระยะยาว นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าวทิ้งท้าย