กรุงเทพฯ--30 พ.ย.--วี-ลิซึ่ม คอมมิวนิเคชั่น
บราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) รถยนต์สปอร์ตไฮไลท์ของบราบัสภายใต้โครงสร้าง 2 ประตูคูเป้ เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม โดดเด่นด้วยชุดแต่งที่ถือเป็นสุดยอดของ แพคเกจทั้งด้านความสวยงาม และทรงพลัง ซึ่งบราบัสยกระดับเครื่องยนต์ E500 พัฒนาแพคเกจสปอร์ตเพื่อกลายเป็นรถไฮเอ็นด์อย่างบราบัส E6.1 คูเป้ที่มีกำลังสูงสุดถึง 462 แรงม้า
การตกแต่งภายนอก บราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) ให้ความสวยงามลงตัว พร้อมเอกลักษณ์ของแพคเก็จบราบัสที่ผ่านการพัฒนาระบบแอโรไดนามิคจากอุโมงค์ลม ชุดแอโรพาร์ททั้งหมดทำจากเครียร์โคท คาร์บอนไฟเบอร์ ให้ความมันวาว และน้ำหนักเบา พร้อมคิ้วอลูมิเนียมบราบัส สปอร์ต กันชนหน้ามีช่องระบายอากาศด้านข้าง และโคมไฟแอลอีดีฝังอยู่ในสปอยเลอร์ กระโปรงหลังปรับแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์พร้อมด้วยแผงทับทิมสะท้อนแสง สปอยเลอร์ด้านหน้ามีส่วนช่วยลดการยกตัวของหน้ารถซึ่งได้รับการวิจัย และพัฒนาตามมาตรฐานโออีเอ็ม (OEM) พร้อมติดตั้งโคมไฟแอลอีดีแนวตั้งสามารถเปิด-ปิดอัตโนมัติในเวลากลางวัน (daytime running light)
บราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) เสริมพลังด้วยการปรับปรุงสมรรถนะพื้นฐานของเครื่องยนต์เบนซิน E500 โดยขยายขนาดความจุเครื่องยนต์เพิ่มเป็น 6,100 ซีซี ส่งผลให้เครื่อง V8 มีกำลังเครื่องยนต์เพิ่มเป็น 462 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดถึง 615 นิวตันเมตร ที่ 3,100 รอบต่อนาที ปรับเปลี่ยนระบบกรองไอเสียเป็น ของบราบัส สปอร์ต พร้อมปรับปรุงเพลาข้อเหวี่ยง และช่วงชักกระบอกสูบ ส่งผลให้เกิดกำลังแรงม้าสูงสุด อย่างน่าประทับใจ นอกจากนี้ยังพัฒนาระบบโปรแกรมอิเล็กทรอนิคในการควบคุมระบบสมองกลของเครื่องยนต์ ( ECU) และการจัดการลื่นไหลของไอเสียจากวัสดุท่อไอเสียเดิมเป็นสแตนเลสตลอดเส้น โดยบราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 315 กิโลเมตร/ชั่วโมง
บราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) ได้รับการปรับแต่งระบบรองรับน้ำหนักให้มีความสมดุลโดยการลดความสูงของรถ ผ่านคอยล์สปริง และโช้คอัพของบราบัสส่งผลให้รถมีสมรรถนะการยึดเกาะถนนเฉกเช่นเดียวกับรถสปอร์ตและมีความนุ่มนวล สมบูรณ์แบบเพื่อสุนทรียภาพในการขับขี่
ประสิทธิภาพของระบบเบรกได้รับการพัฒนาติดติดตั้งใหม่ให้มีสมรรณะสูง บราบัส เวอร์ชั่น II ประกอบไปด้วยดิสก์เบรกหน้าแบบ 6 พอร์ทอลูมิเนียม พร้อมครีบระบายความร้อน ใช้ขนาดจานเบรก 360 มิลลิเมตร ขณะที่เบรกหลังใช้ดิสก์เบรกแบบ 2 พอร์ท พร้อมครีบระบายความร้อนพร้อมปรับแต่งท่อน้ำมันเบรก เป็นสายโลหะถัก (Steel flex) เพื่อรองรับแรงดันน้ำมันเบรกและช่วยกระจายความร้อนของน้ำมันเบรก
บราบัส E6.1 คูเป้ (Brabus E6.1 Coupe) เลือกติดตั้งล้อบราบัส Monoblock F Liquid Titanium ที่ออกแบบให้มีน้ำหนักเบาพิเศษด้วยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 นิ้ว สำหรับยางล้อหน้าสมรรถนะสูงขนาด 235/30 R 20 และยางล้อหลังขนาด 275/25 R20