กรุงเทพฯ--23 มี.ค.--Hill+Knowlton Strategies
ผลประกอบการ 2011 2010 เปลี่ยนแปลง
รายได้ ล้านเหรียญฮ่องกง 98,406 89,524 +9.9%
ผลกำไรของคาเธ่ย์ แปซิฟิค ล้านเหรียญฮ่องกง 5,501 14,048 -60.8%
กำไรต่อหุ้น เซ็นต์ฮ่องกง 139.8 357.1 -60.9%
เงินปันผลต่อหุ้น เซ็นต์ฮ่องกง 0.52 1.11 -53.2%
คาเธ่ย์ แปซิฟิค กรุ๊ป แถลงผลกำไรประจำปี 2554 มูลค่า 5,501 ล้านเหรียญฮ่องกง เทียบกับผลกำไรมูลค่า 14,048 ล้านเหรียญฮ่องกงในปี 2553 โดยผลประกอบการปี 2553 ครอบคลุมถึงกำไรก่อนรายการที่ไม่ได้เกิดขึ้นเป็นประจำ (non-recurring items) มูลค่า 3,033 ล้านเหรียญฮ่องกง ซึ่งได้แก่กำไรจากการขายหุ้นใน บริษัท ฮ่องกง คาร์โก เทอร์มินัล จำกัด (Hong Kong Air Cargo Terminals Limited) และ บริษัท ฮ่องกง แอร์คราฟท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited) รวมถึงกำไรจากการจำหน่ายหุ้นแอร์ไชน่าในส่วนของกลุ่มบริษัทฯ เมื่อปรับตัวเลขตามรายการดังกล่าวแล้ว ทำให้กำไรของปี 2554 ปรับลดเป็น 5,514 ล้านเหรียญฮ่องกง หรือร้อยละ 50.1 จากปี 2553 รายได้ในปี 2554 เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.9 เป็น 98,406 ล้านเหรียญฮ่องกง ในขณะที่กำไรต่อหุ้นลดลงร้อยละ 60.9 อยู่ที่มูลค่า 139.8 เซ็นต์
ในปี 2554 แม้ธุรกิจหลักของคาเธ่ย์ แปซิฟิค กรุ๊ป จะได้รับผลกระทบจากความไม่แน่นอนและความ ผันผวนของเศรษฐกิจโลก แต่การดำเนินธุรกิจจากการให้บริการผู้โดยสารของสายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค และ ดรากอนแอร์ยังสามารถทรงตัวได้ค่อนข้างดี ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากความต้องการในการเดินทางระดับพรีเมียมที่ยังคงแข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ธุรกิจการขนส่งสินค้าได้รับผลกระทบมากจากความต้องการที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการส่งสินค้าจากสองตลาดส่งออกหลักอย่างฮ่องกงและจีนแผ่นดินใหญ่
นายคริสโตเฟอร์ แพรทท์ ประธานของคาเธ่ย์ แปซิฟิค กล่าวว่า “ในปี 2554 เราต้องเผชิญหน้ากับสิ่ง ท้าทายหลายประการ และเรายังคงต้องดำเนินธุรกิจอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีความท้าทายสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในธุรกิจการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ดี คาเธ่ย์ แปซิฟิค กรุ๊ป มีกลยุทธ์ที่ชัดเจนและเรากำลังก้าวไปข้างหน้าพร้อมๆ กับการริเริ่มโครงการใหม่ๆ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับสายการบินของเรามากขึ้น พร้อมกับมอบประสบการณ์ที่ดียิ่งขึ้นให้กับลูกค้าของเรา ตัวอย่างเช่น คาเธ่ย์ แปซิฟิค กรุ๊ป จะมีการรับมอบเครื่องบินใหม่จำนวน 19 ลำในปี 2555 โดยเราได้เตรียมแนะนำบริการที่นั่งผู้โดยสารชั้นใหม่คือ Premium Economy ซึ่งจะนำมาใช้ในเที่ยวบินระยะไกล และยังคงเดินหน้าเปิดตัวอย่างต่อเนื่องสำหรับที่นั่งผู้โดยสารชั้นธุรกิจ มีการปรับปรุงห้องรับรองผู้โดยสาร พร้อมทั้งสร้างอาคารคลังสินค้าที่มีความล้ำสมัยที่สุดในโลกแห่งหนึ่งในฮ่องกง โดยมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2556 นี้ ในส่วนของสายการบินดรากอนแอร์ ในปีนี้เราจะเพิ่มจำนวนเครื่องบิน เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ และเส้นทางใหม่ๆ ทั้งหมดที่กล่าวมานี้ ล้วนแต่จะช่วยเสริมความต่อเนื่องทางธุรกิจ และบทบาทของฮ่องกงในฐานะที่เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินนานาชาติชั้นนำของโลก”
สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิค ยังคงเดินหน้าปรับปรุงบริการแก่ผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือนมีนาคม 2555 ได้มีการเปิดตัวที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจรุ่นใหม่ และนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2555 นี้ ได้เริ่มมีการติดตั้งห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารชั้น Premium Economy ในเที่ยวบินระยะไกล ซึ่งคาดว่าจะติดตั้งในเครื่องบินจำนวน 87 ลำให้เสร็จสิ้นภายในปลายปี 2556 นอกจากนี้ในเดือนมีนาคม 2555 ยังมีการเปิดตัวที่นั่งใหม่สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด ในเที่ยวบินระยะกลางและระยะไกล โดยขณะนี้กำลังอยู่ในช่วงของการติดตั้งในเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER และแอร์บัส A330-300 ในเที่ยวบินระยะกลาง
นายคริสโตเฟอร์ แพรทท์ กล่าวเพิ่มเติมว่า “หลังจากดำเนินธุรกิจในปี 2553 ผ่านอย่างน่าพอใจ ในปี 2554 เราได้เผชิญกับความท้าทายหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นความผันผวนของเศรษฐกิจโลก ความซบเซาในธุรกิจขนส่งสินค้าทางอากาศ รายได้จากการให้บริการผู้โดยสารชั้นประหยัดที่ลดลง ผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติในญี่ปุ่นและประเทศไทย ความไม่สงบในตะวันออกกลาง และราคาเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจจะยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่องในปีนี้ ในขณะเดียวกัน เรายังคาดว่าความกดดัน โดยเฉพาะในด้านจากการให้บริการผู้โดยสารชั้นประหยัด และธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศจะลดลง ด้านราคาน้ำมันเชื้อเพลิงได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น ในปี 2555 ก็จะมีความท้าทายมากยิ่งกว่าปี 2554 ทำให้เราต้องมีความรอบคอบในด้านโอกาสทางธุรกิจต่างๆ ในปีนี้ เราจะใช้ความระมัดระวังในการจัดการค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันก็จะไม่ลดคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการต่างๆ หรือ ทำให้กระทบต่อการลงทุนเชิงกลยุทธ์ระยะยาวของเรา สถานภาพทางการเงินของเรายังคงแข็งแกร่ง ในเดือนสิงหาคม 2554 เราได้ตั้งโครงการตั๋วเงินระยะกลาง โดยจะเป็นมอบแหล่งเงินทุนเพิ่มเติม และช่วยให้บริษัทสามารถออกตราสารหนี้สกุลเงินต่างๆ การออกตั๋วเงินในโครงการดังกล่าวนี้มีขึ้นครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2554 และจะออกอีกครั้งในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ 2555”
สื่อมวลชนสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ
วไลเกล้า คุ้มวงศ์ บริษัท ฮิลล์ แอนด์ นอลตัน สแตรทิจีส์ ประเทศไทย โทร: 0-2627-3501 ต่อ 217
The Cathay Pacific Website can be found at www.cathaypacific.com/TH