กรุงเทพฯ--26 มี.ค.--Kia
โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่ง, อุปกรณ์ทันสมัยครบครัน เหมาะสมกับรถ CUV ยอดนิยม
- ปรับปรุงรูปโฉมใหม่หัว จรด ท้าย
- สมรรถนะด้านความปลอดภัยรับประกัน ด้วยรางวัลระดับ 5 ดาว จาก Euro NCAP
- การันตีคุณภาพสินค้าด้วยการรับประกันระยะยาว นานถึง 5 ปี หรือ 150000 กิโลเมตร
เมื่อ Kia Sorento รูปโฉมใหม่สายพันธุ์ CUV กลับมาเปิดตัวอีกครั้งในตลาดรถยนต์เมื่อปลายปี 2012,นับได้ว่าเป็นการปรับรูปโฉมใหม่หมดตั้งแต่หัวจรดท้าย เริ่มจากโครงสร้างตัวถังที่สมบูรณ์แบบ ,เพิ่มขุมพลังเครื่องยนต์ที่เร็วและแรง แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม , เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่, ในขณะเดียวกันเพิ่มความโอ่อ่าสะดวกสบาย ระบบความปลอดภัยครบครัน และรูปโฉมใหม่ที่สวยงามตระการตา
นับตั้งแต่ที่ได้เปิดตัวไปในปี 2009 เกีย Sorento รุ่นที่ 2 มียอดขายทั่วโลกกว่า 620,000 คัน ความสำเร็จนี้มาภายหลังการทำยอดขายของ Sorento รุ่นต้นแบบ เกือบ 900,000 คันทั่วโลก ในปี 2002 ทำให้เกีย Sorento กลายเป็นสัญลักษณ์ในตำนานรถยนต์ค่ายเกีย ที่เปลี่ยนความคิดของผู้บริโภคจากการรู้จักเกียว่าเป็นเพียงแค่ผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้น” กล่าวโดย นายโทมัส โฮ รองประธานและหัวหน้าฝ่ายดูแลธุรกิจระหว่างประเทศ และยังได้กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า “ตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา, Sorento ได้รับการยกย่องจากสื่อต่างๆ อย่างกว้างขวาง และยังดึงดูดความสนใจของกลุ่มลูกค้ากว่าหลายพันรายที่ไม่เคยสนใจแบรนด์เกียมาก่อน. เมื่อเราได้ทำการปรับปรุงโฉมใหม่ของ Sorento เราคำนึงถึง ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสำคัญ, ดังนั้นบทสรุปของ Sorento โฉมใหม่ จึงผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่าง รูปลักษณ์ที่สวยงามกับสมรรถนะที่เป็นเลิศ ทั้งหมดรวมอยู่ใน CUV ยอดนิยมคันนี้”
“แม้จะประสบกับสภาวะความไม่มั่นคงทางเศรษฐกิจของตลาดบางกลุ่มในขณะนี้ เราก็ยังคงมั่นใจอย่างยิ่งว่า Sorento โฉมใหม่คันนี้ จะสามารถเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ได้แน่นอน ซึ่งเราตั้งเป้าไว้ที่ 265,000 คันในปี 2013 นี้” Mr.Oh กล่าวสรุปในตอนท้าย
ขอแนะนำให้ทุกท่านรู้จักกับ Sorento โฉมใหม่
การปรับปรุง Sorento โฉมใหม่ในครั้งนี้ เราปรับปรุงตั้งแต่โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้นกว่าเดิม, เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่, การออกแบบภายนอกถูกปรับเปลี่ยนใหม่หมดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, ออกแบบให้มีพื้นที่ตัวถังมากขึ้น เพื่อเพิ่มสีสันให้ตัวรถ อีกทั้งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ เพียง 0.34
ทีมนักออกแบบยังพัฒนารูปลักษณ์ของกันชนหน้า-หลัง โดยเพิ่มไฟตัดหมอก, กระจังหน้าโฉมใหม่พร้อมไฟหน้า LED และไฟท้ายที่ปรับรูปทรงโฉบเฉี่ยวทันสมัยด้วย LED เช่นเดียวกัน
ห้องโดยสารโฉมใหม่ที่เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี่ คุณภาพนำสมัย
ภายในห้องโดยสารถูกปรับแต่งให้หรูหรา โอ่โถงมีความสดใสมากกว่าเดิม อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่นำสมัย สามารถปรับได้หลายระดับการใช้งาน ตัวรถถูกลดระดับความสูงลงมา 10 มม. เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ พื้นห้องโดยสารถูกปรับให้ต่ำลงกว่าเดิมเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เพิ่มช่องวางขาให้กว้างขึ้นในที่นั่งแถว 2 อีก 30 มม. และแถวที่ 3 อีก 9มม. ตกแต่งห้องโดยสารภายในอย่างหรูหราด้วยหนังสีน้ำตาลอ่อน.
ภายในห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง เต็มไปด้วยความสะดวกสบาย โอ่อ่า นุ่มสบาย หรูหราด้วยมือจับประตูโครเมี่ยมขัดมัน ช่องปรับอากาศรอบทิศทางพร้อมปุ่มปรับ เพิ่มอุปกรณ์จอแสดงผล LCD บนแผงหน้าปัทม์ และจอ LCD ขนาด 8 นิ้ว ที่กลางแผงคอนโซล เหนือตำแหน่งคันเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด หัวเกียร์หุ้มหนังแท้ ระบบเกียร์รุ่นส่งกำลังอัตโนมัติ ทั้งหมดที่กล่าวมานี้คุณสามารถสัมผัสได้ในยานยนต์อันทรงคุณค่าคันนี้
พร้อมกันนี้ทีมวิศวกรของ KIA ได้พัฒนาระบบเครื่องยนต์ในเรื่องการควบคุมเสียงการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก(NVH) ซึ่งลดระดับลงอย่างเห็นได้ชัดใน Sorento โฉมใหม่คันนี้ และอีกประเด็นที่โดดเด่นกว่ารุ่นก่อน คือ มีเครื่องยนต์ที่เงียบที่สุดเมื่อเทียบกับรถในรุ่นเดียวกัน
เพิ่มขุมพลัง ในรุ่น R2.2 TCI เครื่องยนต์ดีเซล
รถยนต์เกีย เครื่องยนต์ดีเซล ในรุ่น R กลายมาเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้บริโภค ซึ่งมีให้เลือกในรถยนต์หลากหลายรุ่นของ KIAทั่วโลก สำหรับ Sorento โฉมใหม่เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร 197 แรงม้า เสริมด้วยระบบหมุนเวียนไอเสีย เพื่อลดการเกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เหลือเพียง 153 กรัม/กม แรงบิดสูงสุดที่ 436 นิวตันเมตร (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ)
เกียร์ 6 สปีด กับ มาพร้อมกับระบบ 2WD
Sorento เปิดตลาดในเมืองไทยด้วยรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (ล้อหน้า) ซึ่งระบบการขับเคลื่อน 2 ล้อนี้ ช่วยทำให้น้ำหนักตัวรถให้ลดลงประมาณ 60 กิโลกรัม สามารถลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อีกด้วย
เพิ่มความสามารถในการขับขี่ทางเรียบ และคงคุณสมบัติในการขับขี่ทางวิบาก (Off-Road)
วิศวกรยานยนต์ของ KIA ต้องทำงานอย่างหนักเพื่อจะมั่นใจได้ว่า Sorento โฉมใหม่คันนี้จะสามารถตอบสนองได้ในทุกสภาวะการขับขี่ และเป็นยานยนต์ที่มีสมรรถนะยอดเยียมกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน
ขณะที่ข้อมูลพื้นฐานของระบบการสั่นสะเทือนช่วงล่างยังคงเป็น แมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหน้า และ มัลติลิ้งค์บีม สำหรับด้านหลัง ตัวซับเฟรมที่รองรับการสั่นสะเทือนช่วงล่างล้วนถูกออกแบบขึ้นมาใหม่ให้แข็งแรงมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะเพิ่มคุณภาพในการรับแรงสั่นสะเทือนได้แม่นยำและยังเพิ่มบูชยางรองรับแรงสั่น การเพิ่มขนาดของเทรลลิ่งอาร์มให้ยาวขึ้นเป็นปัจจัยที่ทำให้ระบบช่วงล่างของรถคันนี้มีความแข็งแรงมากขึ้น ทำให้สมรรถนะการขับขี่ สะดวกสบายและปลอดภัย
ระบบความปลอดภัยมตรฐาน 5ดาว จาก Euro NCAP
จากที่ได้เปิดตัวไปเมื่อปี 2009 Sorento รุ่นที่ 2 ก็ได้รับรางวัลด้านความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากองค์กรด้านความปลอดภัยชั้นแนวหน้าของยุโรป Euro NCAP ปัจจุบันนี้การทดสอบการชน (Crash test) ของ Euro มีมาตรฐานที่สูงขึ้น และ วิศวกรของ KIA ก็สามารถทำได้ถึงมาตรฐานระดับนั้น ใน KIA Sorento โฉมใหม่ที่มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและระบบความปลอดภัยสูงสุด ที่คุณสามารถมั่นใจได้เต็มที่
สำหรับโครงสร้างตัวถัง ได้เพิ่มความแข็งแกร่งของเหล็กกล้าอีก 25% ซึ่งสูงกว่ารถยนต์ในรุ่นเดียวกันอยู่มากทั้งยังปรับปรุงการรับแรงกระแทกจากด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง โดยใช้วัสดุเหล็กกล้าที่ผ่านความร้อนที่อุณหภูมิกว่า 900 องศาเซลเซียส มาทำแผงกันชนหน้า ชิ้นส่วนหลักของฐานรถส่วนกลาง ส่วนหลังและด้านข้างของตัวรถ เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง
Sorento โฉมใหม่ ยังได้เพิ่มขนาดของ ventilated front disc brakesขึ้นอีก 320 มม.