กรุงเทพฯ--22 ต.ค.--อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์ มร. บรูซ บิวคานัน ผู้จัดการทั่วไปด้านการพาณิชย์ สายการบินเจ็ทสตาร์ สายการบินราคาประหยัดชั้นนำในเครือแควนตัส ได้แถลงข่าวในหัวข้อ “เจ็ทสตาร์กับการเติบโตในรอบ 1 ปี และแผนการขยายตัวในอนาคต” ณ โรงแรมแชงกรีล่า โดยมีสาระสำคัญดังนี้สายการบินเจ็ทสตาร์ - เจ็ทสตาร์ คือ สายการบินในเครือแควนตัส เริ่มเปิดดำเนินการในประเทศออสเตรเลีย เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2547 - ปัจจุบัน เจ็ทสตาร์ มีเครือข่ายเส้นทางบินระยะใกล้และไกลภายในออสเตรเลียและจากออสเตรเลียสู่จุดหมายต่างๆ 40 แห่งในภูมิภาคเอเชีย ด้วยเที่ยวบินมากกว่า 1,434 เที่ยวต่อสัปดาห์ - เครือข่ายการบินของเจ็ทสตาร์ใช้ฝูงบินแอร์บัส เอ320 จำนวน 30 ลำ เอ 330 จำนวน 6 ลำ และ บี737 จำนวน 3 ลำจุดแข็งและการเติบโตของเจ็ทสตาร์และเครือแควนตัส - ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2549/2550 เทียบกับปีงบประมาณ 2547/2548 - กำไรก่อนหักภาษีเพิ่มขึ้น 485% คิดเป็น 115 ล้านเหรียญออสเตรเลีย - มีจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 17 ล้านคน - มีการเติบโตเชิงรุกตามแผนที่วางไว้ — รับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ใหม่จำนวน 9 ลำเริ่มตั้งแต่เดือนธันวาคม 2550 และโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์จำนวน 15 ลำตั้งแต่ปลายปี 2551บริการเส้นทางบินระยะไกล - เริ่มบริการเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกลเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2549 - เป็นหนึ่งในสายการบินราคาประหยัดรายแรกของโลกที่เปิดให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกล - มีเครือข่ายการบินสู่จุดหมายปลายทางต่างๆ ได้แก่ กรุงเทพฯ ภูเก็ต บาหลี โฮจิมินห์ ซิตี้ โฮโนลูลู โอซาก้า นาโกย่า และกัวลาลัมเปอร์ทางเลือกใหม่ของเส้นทางบินระหว่างประเทศระยะไกล - ให้บริการด้วยเครื่องบินแอร์บัส รุ่นเอ330 จำนวน 2 ชั้นโดยสาร ได้แก่ : สตาร์คลาส และชั้นประหยัด - แอร์บัส เอ330 ประกอบด้วย ชั้นสตาร์คลาส 38 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 265 ที่นั่งชั้นสตาร์คลาส - ที่นั่งกว้างพิเศษบุหนังทั้งหมด ระยะห่างระหว่างแถว 38 นิ้ว - ชำระค่าใช้จ่ายเพียงครั้งเดียว เพื่อรับบริการครบครัน - รับบริการเช็คอินและขึ้นเครื่องก่อนใคร - สามารถเข้าใช้บริการในห้องรับรองผู้โดยสาร - รับคะแนนสะสมไมล์เทียบเท่าชั้นธุรกิจในโปรแกรมสะสมไมล์ของแควนตัสชั้นประหยัด - เลือกสรรผลิตภัณฑ์และบริการได้ตามต้องการ - อาหาร อุปกรณ์ความบันเทิง และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก สามารถเลือกซื้อได้ทั้งก่อนเดินทางหรือขณะอยู่บนเครื่องโอกาสการเติบโตในประเทศไทย - เจ็ทสตาร์ให้บริการเส้นทางเมลเบิร์น-กรุงเทพฯ และซิดนีย์-ภูเก็ต เส้นทางละ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ - เส้นทางบินซิดนีย์-ภูเก็ต เป็นบริการเส้นทางบินตรงจากออสเตรเลียที่ได้รับความนิยมสูงสุดเส้นทางหนึ่ง - เส้นทางบินของเจ็ทสตาร์ เอเชีย ประกอบด้วย สิงคโปร์-กรุงเทพฯ 2 เที่ยวต่อวัน และสิงคโปร์-ภูเก็ต 6 เที่ยวต่อสัปดาห์ - เจ็ทสตาร์ว่าจ้างเจ้าหน้าที่ต้อนรับบนเครื่องบินจำนวนกว่า 100 คนโดยประจำการที่กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นศูนย์ลูกเรือสำหรับเที่ยวบินระยะไกลเพียงแห่งเดียวที่อยู่นอกออสเตรเลียประเทศไทยกับศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการบินเพื่อต่อเครื่อง - กรุงเทพฯ เป็นหนึ่งในเมืองที่กำลังได้รับการพิจารณาเพื่อเป็นศูนย์กลางการบินประจำเอเชีย เพื่อต่อเครื่องสำหรับเส้นทางบินระยะไกลจากออสเตรเลียไปยังยุโรปใต้ (รวมถึงโรมและเอเธนส์) - เมืองที่อยู่ในการพิจารณาประกอบด้วย กรุงเทพฯ กัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ ฮ่องกง และโฮจิมินห์ ซิตี้อะไรที่ทำให้เราประสบความสำเร็จ - การทำงานเป็นทีม - ปัจจัยหลักในการประสบความสำเร็จ - แบรนด์ที่แข็งแกร่ง - แบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติและเครือข่ายพันธมิตรนานาประเทศ เช่น แควนตัส เจ็ทสตาร์ เอเชีย เจแปนแอร์ไลน์ (แจล) แปซิฟิก แอร์ไลน์ แอร์บัน โบอิ้ง นาวิแตร์ - ต้นทุน - การควบคุมต้นทุนการดำเนินงานได้ในระดับต่ำ - ความสามารถในการปรับตัว - ความยืดหยุ่นของการจัดรูปแบบเที่ยวบิน เช่น ในตลาดญี่ปุ่นการเลือกที่นั่งได้ตามชอบ หรือการกำหนดที่นั่ง (ตลาดในประเทศ)