กรุงเทพฯ--26 มิ.ย.--โฟว์ดี คอมมิวนิเคชั่น
จุดเริ่มต้นที่แข็งแกร่ง
หลังจากการทดสอบรถต้นแบบมานานหลายปี Fuji Heavy Industries (FHI) บริษัทผู้ผลิตอากาศยานได้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกออกจำหน่ายในปี 1958 Subaru 360 ที่มีชื่อเล่นว่า "Ladybird" ตามรูปร่างของรถได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วด้วยความสะดวกสบายและเสถียรภาพในการขับขี่ที่เป็นเยี่ยมแม้ว่า Subaru 360 จะได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางในขณะนั้นแต่ FHI ได้มองเห็นโอกาสในการทำตลาดรถยนต์บรรทุกขนาดเล็ก และพัฒนารถรุ่น Sambar ขึ้นมาในปี 1961 รถบรรทุกขนาดเล็กที่ทันสมัยรุ่นนี้สามารถขับลัดเลาะไปตามมุมถนนแคบ ๆ ได้ ทั้งยังมีโครงพื้นรถที่สูงจากพื้นดินเป็นระยะต่ำสุดและพื้นที่กระบะบรรทุกที่กว้างขวางที่สุด เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุกขนาดเล็กแบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นอื่น ๆ ในช่วงเวลานั้น Sambar Light Van ที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานทั้งในด้านอุตสาหกรรม และเพื่อการเดินทางท่องเที่ยวได้รับการเปิดตัวหลังจากนั้นไม่นาน และช่วยเน้นย้ำถึงสถานะของซูบารุในฐานะผู้ผลิตรถยนต์บรรทุกขนาดเล็ก
เทคโนโลยีที่ก้าวข้ามยุคสมัย
ในปี 1966 FHI เปิดตัวรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Boxer ในปัจจุบันเครื่องยนต์รุ่นนี้ยังคงเป็นหัวใจสำคัญให้กับรถยนต์ซูบารุทุกรุ่น Subaru 1000 มอบเสถียรภาพการขับขี่ควบคู่ไปกับส่วนภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย รวมไปถึงคุณสมบัติทางเทคนิค เช่น ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ลูกสูบนอน และระบบพวงมาลัยแบบจุดหมุนกลางหลังจากนั้นไม่กี่ปี ซูบารุได้เปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นแรก นั่นก็คือ Leone 4WD Station Wagon เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในสมัยนั้นจำกัดอยู่เฉพาะในรถยนต์ออฟโรด Leone จึงเหมาะกับผู้ขับขี่ที่ต้องเผชิญกับพื้นที่ที่เปน็ หิมะ ภูเขา ตลอดจนผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการเล่นกีฬากลางแจ้ง ไม่นานนัก Leone 4WD Station Wagon ก็กลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นขายดีติดอันดับโลกตามที่คาดไว้ และถือเป็นจุดเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ All-Wheel Drive (AWD) ของซูบารุ
เพื่อให้เทคโนโลยีที่มีอยู่สมบูรณ์พร้อมมากยิ่งขึ้น ซูบารุจึงได้พัฒนาเกียร์แปรผันอัตราทดต่อเนื่องที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (ECVT) รุ่นแรกของโลกขึ้นในปี 1984 ระบบที่ทันสมัยนี้อาศัยสายพานโลหะแบบพิเศษและพูลเลย์คู่เพื่อช่วยให้รถยนต์สามารถเปลี่ยนระดับความเร็วได้โดยอัตโนมัติตามอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด หลังจากนั้นไม่นาน Subaru Justy ที่ติดตั้งระบบเกียร์ ECVT ของซูบารุก็ได้รับการเปิดตัวออกสู่ตลาด
วิศวกรรมเพื่อความตื่นเต้นเร้าใจ
หลังจากสร้างชื่อเสียงด้านความปลอดภัยและระบบขับขี่ที่เป็นเยี่ยมมาอย่างต่อเนื่อง ซูบารุเริ่มต้องการที่จะพัฒนารถยนต์ที่ขับสนุกเร้าใจควบคู่ไปกับประโยชน์ใช้สอยมาตรฐาน Rex รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1972 เป็นรุ่นต่อจาก Subaru R-2 ซึ่งเป็นรถซีดานขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ใน"ยุคแห่งทางหลวง" ทศวรรษ ปี 1970 โดย Rex ได้รับความนิยมกว้างขวางในหมู่ผู้ใช้งานทั่วไปด้วยคุณสมบัติรถคันเล็กตามแบบฉบับของซูบารุ เช่น ระบบบังคับควบคุมที่เหนือระดับเสถียรภาพการทรงตัว ความสะดวกสบายในการขับขี่ ไปจนถึงการประหยัดน้ำมัน ซึ่งรวมอยู่ในโครงสร้างตัวถังที่มีความสดใหม่และคล่องตัว ในปี 1989 ซูบารุได้เปิดตัว Legacy ซึ่งผสานรวมเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์เข้ากับสมรรถนะการขับขี่ที่เปี่ยมด้วยคุณภาพ ปัจจุบัน Legacy ยังคงความโดดเด่นเช่นเดิมในหมู่รถรุ่นที่ซูบารุออกวางจำหน่าย และได้รับรางวัลภาคอุตสาหกรรมมาแล้วมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา
สู่อีกรุ่นของวงการรถยนต์
ช่วงปี 1990 เป็นทศวรรษแห่งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นยอดนิยมบางรุ่นจากซูบารุ เช่น Impreza, Legacy Grand Wagon (หรือรุ่น Outback) และ Forester รุ่น Impreza เปิดตัวครั้งแรกในปี 1992 ในสองรูปแบบ ได้แก่ แบบรถซีดาน 4 ประตูและแบบสปอร์ตแวกอน แม้ว่าเครื่องยนต์ระบบกันสะเทือน และระบบ AWD จะคล้ายคลึงกับในรุ่น Legacy แต่ Impreza นั้นมาพร้อมโครงสร้างตัวถังขนาดกะทัดรัดและมีความเป็นสปอร์ตมากกว่า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบที่ช่วยเพิ่มสัมผัสสมรรถนะการขับขี่สูงตามแบบของสปอร์ตแวกอน จึงทำให้ Impreza แตกต่างไปจากรถสเตชันแวกอนแบรนด์อื่นๆ ในตลาด หลังจากนั้นหนึ่งปี Legacy Grand Wagon หรือเป็นที่รู้จักในชื่อ Outback ในตลาดต่างประเทศก็ได้รับการเปิดตัวในปี 1993 รถรุ่นพรีเมียมรุ่นนี้ผสานสมรรถนะเข้ากับประโยชน์ใช้งานจริงไว้ในหนึ่งเดียวจากคุณสมบัติที่มีความสมดุลลงตัวระหว่างความสามารถในการขับขี่ ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และพื้นที่ใช้สอยภายในรถต่อมาในปี 1997 ซูบารุได้เปิดตัวรุ่น Forester เพื่อตอบสนองต่อตลาดรถสปอร์ตอเนกประสงค์ (SUV) ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง Forester รวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดที่ตอบโจทย์ทั้งสองด้านให้กับผู้ขับขี่ ซึ่งได้แก่สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือระดับในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย โดยไม่ลดทอนความสะดวกสบายและเสถียรภาพการทรงตัว
ยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัย
โลกต้อนรับสหัสวรรษใหม่ เช่นเดียวกับซูบารุที่ยังคงพัฒนาเพื่อยกระดับเทคโนโลยีความปลอดภัยและมาตรฐานทางอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ควบคู่กับการเปิดตัว Impreza รุ่นที่สอง ซูบารุได้แนะนำโครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบวงแหวน ซึ่งสามารถให้การปกป้องได้มากขึ้นในกรณีที่เกิดการชน SI-DRIVE (SUBARU Intelligent Drive) เปิดตัวในอีกไม่กี่ปีถัดมาเพื่อช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับการติดต่อสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่กับรถยนต์ ระบบที่ได้รับการติดตั้งครั้งแรกในรถยนต์รุ่น Legacy และ Outback ปี 2007 และทำงานด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร ระบบนี้รองรับการทำงานที่ต่างกัน 3 โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ให้เหมาะสมตามลักษณะการขับขี่เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ได้รับการเปิดตัวในเวลาต่อมาเป็นอีกส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีหลักจากซูบารุ ซูบารุเริ่มค้นคว้าวิจัยเกี่ยวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ตั้งแต่ปี 1989 และพัฒนาขึ้นเป็น EyeSight รุ่นเริ่มต้น ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือแรกสุดที่ใช้ควบคุมการทำงานของกล้องสเตอริโอ กล้องที่ออกแบบมาเป็นพิเศษนี้สามารถประมวลผลข้อมูลจากหลายแหล่งพร้อมกันเป็นมุมมองกว้างได้ในลักษณะเดียวกับดวงตาของคน
ตลอดสองทศวรรษต่อมา ซูบารุได้ปรับแต่งเทคโนโลยีของแบรนด์อย่างต่อเนื่อง โดยเพิ่มระบบควบคุมความเร็วแบบปรับความเร็วอัตโนมัติ ระบบช่วยตรวจจับคนเดินเท้าและระบบจัดการกำลังเครื่องยนต์ก่อนชน ปัจจุบัน EyeSight พัฒนาไปสู่ระบบขั้นสูงที่สามารถประมวลผลหลายล้านข้อมูลได้อย่างต่อเนื่องทุกวินาที เพื่อแจ้งเตือนคุณทันทีที่พบสัญญาณของอันตรายเพราะความปลอดภัยยังคงเป็นหัวใจสำคัญตามหลักปรัชญาของแบรนด์ ซูบารุจึงมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงและพัฒนาเทคโนโลยีเพิ่มเติมเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและดียิ่งขึ้น
การออกแบบเพื่ออนาคต
ซูบารุเผยโฉมรุ่น XV ในปี 2011 โดยเป็นแนวคิดการออกแบบใหม่ที่ผสานรวมประโยชน์ใช้สอยในแบบของ SUV เข้ากับสไตล์ที่ก้าวล้ำด้วยนวัตกรรมรถยนต์รุ่นนี้จึงตอบโจทย์ผู้ขับขี่ในเมืองซึ่งมองหารถยนต์ที่มีความลงตัวด้านสมรรถนะและการประหยัดเชื้อเพลิง บวกกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นทันสมัย ซึ่งถือเป็นตลาดที่เติบโตอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน XV ยังคงเป็นคู่ต่อสู้ที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ประเภทนี้ และได้รับรางวัลมาแล้วมากมายทั้งในด้านการออกแบบและความปลอดภัยในปี 2016 ซูบารุได้เปิดตัว Subaru Global Platform ที่จะนำมาใช้เป็นระบบโครงสร้างสำหรับรถยนต์ ทุกรุ่น ในอนาคต โดยมีแนวคิดด้านวิศวกรรมที่ก้าวล้ำ ในการปรับเปลี่ยนดีไซน์ของตัวถังและแชสซี เพื่อวางแนวทางให้กับรถยนต์รุ่นต่อๆ ไปของซูบารุ ในขณะที่มุ่งมั่นสู่ก้าวสำคัญในอนาคต ซูบารุยังคงรักษาความเป็นที่หนึ่งในการสร้าง "ความเชื่อมั่นที่ไม่หยุดนิ่ง" ต่อไปตามหลักคิดของแบรนด์ เพื่อสร้างรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชื่อถือได้ รวมทั้งพัฒนาผลิตภัณฑ์ และเทคโนโลยีอย่างสม่ำเสมอเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงไปเรื่อย ๆ อย่างไม่สิ้นสุด
เกี่ยวกับตันจง อินเตอร์เนชั่นแนล
Tan Chong International (HKSE: 0693) เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของฮ่องกงและเป็น บริษัทสำคัญในภาคธุรกิจยานยนตร์ สังหาริมทรัพย์ รวมทั้งการจัดจำหน่าย ที่มีการดำเนินงานในสิงคโปร์กัมพูชา, จีน, ฮ่องกง, อินโดนีเซีย, ญี่ปุ่น, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, ไต้หวัน, ไทย และเวียดนาม นับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2500 ทรัพย์สินของบริษัทในเครือมีการเติบโตอย่างมากโดยการขยายธุรกิจที่หลากหลายขึ้นและทำอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านการผลิต การจัดจำหน่ายและการค้าปลีก
เกี่ยวกับมอเตอร์ อิมเมจ
มอเตอร์ อิมเมจ เป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการในประเทศสิงคโปร์ ก่อตั้งขึ้นในปี 2529 โดยมีสำนักงานใหญ่ในสิงคโปร์ และเปิดสาขาในประเทศกัมพูชา ฮ่องกง อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ ประเทศจีนตอนใต้ ไต้หวัน ไทยและเวียดนาม กลุ่มมอเตอร์ อิมเมจ เป็นบริษัทลูกในเครือของ Tan Chong International Limited (TCIL) ซึ่งเป็นบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ในฮ่องกง ที่ร่วมมือกับ Subaru Corporation ที่ได้ประกาศเปลี่ยนชื่อจาก Fuji Heavy Industries เมื่อไม่นานมานี้ ในการประกอบรถยนต์ซูบารุภายในประเทศมาเลเซีย มีการลงนามในข้อตกลงในเดือนกรกฎาคม 2554 ซึ่งข้อตกลงดังกล่าวเน้นการใช้ประโยชน์ของโรงงานประกอบรถยนต์ยี่ห้อซูบารุที่มีอยู่แล้วของตันจงเพื่อการทำตลาด และจัดจำหน่ายในประเทศมาเลเซีย และในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2560 Subaru Corporation ได้ประกาศร่วมทุนกับ TC Manufacturing and Assembly (Thailand) ซึ่งเป็นบริษัทลูกในเครือของ Tan Chong International Limited (TCIL) เพื่อการประกอบรถยนต์ซูบารุในไทย และกระจายสู่ตลาดต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งนี้ รถยนต์ซูบารุที่ผลิตขึ้นในมาเลเซียและไทยจะถูกจัดจำหน่ายโดยมอเตอร์ อิมเมจ ผ่านเครือข่ายของซูบารุ www.subaru.asia
เกี่ยวกับซูบารุ
ซูบารุได้มีการก่อตั้งขึ้นใน พ.ศ. 2498 และตั้งแต่นั้นมาได้เติบโตขึ้นจนเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกในปี 2515 ซูบารุกลายเป็นบริษัทแรกของโลก ที่ทำตลาดรถยนต์นั่งแบบขับเคลื่อนทุกล้อ(AWD) และเป็นผู้บุกเบิกตลาดในประเทศญี่ปุ่นสำหรับรถยนต์นั่ง station wagon ประสิทธิภาพสูงโดยรวม เอาเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ประกอบเข้ากับระบบ AWD บริษัทซูบารุมีการปรับปรุงระบบ AWD ของตนอย่างประณีต เพื่อสร้างระบบ AWD ที่มีสมรรถนะ และความปลอดภัยสูงสามารถสร้างความเพลิดเพลินในการขับขี่ให้กับเจ้าของซูบารุเป็นที่รู้จักกันโดยองค์กรยานยนต์ระดับนานาชาติ สำหรับงานด้านวิศวกรรมการออกแบบ การใช้งาน ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ รถยนต์ซูบารุมีหลายรุ่น ตั้งแต่ BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Levorg, Outback, WRX, WRX STI และ XV โดยทุกรุ่นได้รับการยอมรับและรู้จักกันว่า เป็น "driver's cars" เนื่องจากมีการใช้เทคโนโลยีที่เป็นหัวใจสำคัญ อย่างเช่นการขับเคลื่อนทุกล้อแบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) และเครื่องยนต์ Subaru Boxer ในรถซูบารุทุกรุ่น และนี่เองที่ทำให้การขับรถซูบารุคือความสุขของการใช้ชีวิต www.subaru-global.com