กรุงเทพฯ--24 ต.ค.--เจซีแอนด์โค พับลิครีเลชั่นส์
หลังจากคว้าโพลโพสิชั่นเป็นแรกในการแข่งขันศึก Moto2 ในรอบควอลิฟาย นักบิดชาวอิตาลี "ลูก้า มารินี" (Luca Marini) จากทีม Sky Racing Team VR46 สามารถคว้าอีกหนึ่งชัยชนะที่ประเทศญี่ปุ่น หลังเข้าเส้นชัยไปอย่างสูสีในการแข่งขันทั้ง 22 รอบ ในช่วงออกสตาร์ท "ลูก้า มารินี" ได้ใช้ประโยชน์จากพละกำลังพลังของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบสามสูบ 765 ซีซี ขึ้นนำในสนามตามมาด้วย "ลอเรนโซ บาร์เซรารี่" (Lorenzo Baldassarri) จากทีม Flexbox HP40 แชมป์เก่าในฤดูกาลที่แล้ว ในขณะเดียวกัน "โทมัส ลูธี" (Thomas Luthi) จากทีม Dynavolt Intact GPเร่งเครื่องไล่ตามและไต่ลำดับมาจากตำแหน่งที่ 7 ตอนออกสตาร์ท ในขณะที่ "อเล็กซ์ มาร์เกซ" (Alex Marquez) จากทีม EG 0,0 Marc VDS ผู้นำศึกชิงแชมป์ตกไปอยู่ในลำดับที่หก
หลังจากผ่านไปครึ่งทาง "โทมัส ลูธี" (Thomas Luthi) ได้รวบรวมพลังและแซงขึ้นนำ "ลูก้า มารินี" (Luca Marini) โดยทิ้งระยะห่างเล็กน้อย ในขณะที่ "อเล็กซ์ มาร์เกซ" (Alex Marquez) พบว่าตัวเองรั้งท้ายฝูงนักแข่ง ซึ่งร่วงจากลำดับที่สี่ไปอยู่ลำดับที่สิบ ในช่วงสุดท้าย การต่อสู้ได้ทวีความดุเดือดมากขึ้น โดย "โทมัส ลูธี" และ "ลูก้า มารินี" แข่งกันเป็นผู้นำในการแข่งขันสามรอบที่เหลือ ในขณะเดียวกัน "จอร์จ มาร์ติน" (Jorge Martin) จากทีม Red Bull KTM Ajo และ "ลอเรนโซ บาร์เซรารี่" (Lorenzo Baldassarri) ตามหลังมาในการชิงที่สาม
ทั้งนี้การแข่งขันได้ดำเนินต่อไปจนกระทั่งเหลือการแข่งขันอีกเพียงสองรอบ "ลูก้า มารินี" ได้ทะยานขึ้นนำ "โทมัส ลูธี" และสามารถคว้าชัยชนะไปครอง ในขณะที่ "จอร์จ มาร์ติน" สามารถแซง "ลอเรนโซ บาร์เซรารี่" เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสามคว้าโพเดียมแรกของเขาไปครองด้วยพลังของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ ทำให้ในตอนนี้ "โทมัส ลูธี" ก้าวขึ้นสู่อันดับสองในการแข่งขันชิงแชมป์ โดยมี "อเล็กซ์ มาร์เกซ" เข้าเส้นชัยเป็นลำดับที่หก พร้อมเสียความได้เปรียบในการแข่งขันไปด้วยคะแนนนำเพียง 36 แต้ม ซึ่งนักแข่งลำดับที่สองถึงห้ามีคะแนนห่างกันเพียงแค่ 14 แต้มเท่านั้น และยังเหลืออีกคะแนนอีก 75 แต้มสำหรับการแข่งขันครั้งถัดไป
มร.สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ กล่าวว่า "การแข่งขันในสนาม Motegi ประเทศญี่ปุ่นแห่งนี้ ถือเป็นการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะศึกชิงโพเดียมทั้งสามอันดับ ที่ตัดสินกันด้วยเวลาเพียงเสี้ยววินาที ขอแสดงความยินดีกับ "ลูก้า มารินี" ที่ได้รับชัยชนะอย่างต่อเนื่องด้วยพลังของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ นับเป็นวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก สำหรับนักแข่งและทีมต่าง ๆ ด้วยสภาพอากาศที่ฝนตกในรอบคัดเลือกเมื่อวันเสาร์ ซึ่งเป็นเรื่องที่มักเกิดขึ้นในภูมิภาคนี้ของประเทศญี่ปุ่น แต่เวลาการแข่งขันทั้งหมด กลับเป็นเวลาที่เร็วที่สุดสำหรับการแข่งขัน Moto2 ในระยะทางทั้งหมด 22 รอบ แสดงให้เห็นว่าแม้จะแข่งกันในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวย แต่เรายังคงประทับใจกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบสามสูบ 765 ซีซี"
ทั้งนี้ เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ Moto2 แบบ 3 สูบ ขนาด 765 ซีซี พัฒนามาจากเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่ในไทรอัมพ์ สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส (Street Triple RS) โดยสามารถแสดงให้เห็นถึงพละกำลังมากกว่า 140 แรงม้า รวมทั้งเสียงของเครื่องยนต์อันทรงพลังได้อย่างน่าทึ่ง ทั้งนี้การแข่งขันชิงแชมป์ Moto2 ครั้งถัดไปคือการแข่งขันที่ประเทศออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ 25-27 ตุลาคมนี้ อันเป็นสนามการแข่งขันที่สองในการแข่งขัน 3 สนามต่อเนื่อง ประกอบด้วยที่ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และมาเลเซีย ตามลำดับ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.triumphmotorcycles.co.th ตลอดจนติดตามข่าวสารและกิจกรรมได้ที่ www.facebook.com/TriumphMotorcyclesThailand
เกี่ยวกับ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์:
ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของประเทศอังกฤษ ถือกำเนิดขึ้นในปี ค.ศ. 1902 มีพนักงานทั่วโลกราว 2,000 คน มีบริษัทสาขาทั้งในประเทศอังกฤษ สหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน อิตาลี ญี่ปุ่น สวีเดน กลุ่มประเทศเบเนลักซ์ บราซิล อินเดีย และไทย ซึ่งทางบริษัทเข้ามาทำการตลาดและจัดจำหน่ายในนาม บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ตั้งแต่ปี 2015 มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการกว่า 620 รายทั่วโลก บริษัทฯ มีฐานการผลิตจักรยานยนต์เต็มรูปแบบ 2 แห่งที่ฮิงค์ลีย์ เขตเลสเตอร์ไซร้ ประเทศอังกฤษ และที่ประเทศไทย รวมทั้งมีโรงงานประกอบรถจักรยานยนต์แบบ CKD (Completely Knocked Down) ในประเทศบราซิล และประเทศอินเดีย ปัจจุบันมีการผลิตรถจักรยานยนต์ราว 65,000 คันต่อปี โดยหัวใจหลักในการทำงานของ ไทรอัมพ์ คือ การมุ่งมั่นสร้างสรรค์รถจักรยานยนต์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น ผสมผสานงานออกแบบที่สวย คลาสสิก ร่วมสมัย เข้ากับความแม่นยำในการควบคุมรถ และสมรรถนะอันเป็นเลิศ เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ