เชฟโรเลต ประเทศไทย เปิดตัว โคโลราโด อาร์เอส อีดิชั่น รถกระบะสำหรับคนรักรถแต่ง

ข่าวยานยนต์ Tuesday November 12, 2019 09:11 —ThaiPR.net

เชฟโรเลต ประเทศไทย เปิดตัว โคโลราโด อาร์เอส อีดิชั่น รถกระบะสำหรับคนรักรถแต่ง กรุงเทพฯ--12 พ.ย.--เวเบอร์ แชนด์วิค - เชฟโรเลต โคโลราโด อาร์เอส อีดิชั่น มีให้เลือกทั้งรุ่นเอ็กซ์-แคป และซี-แคป แอลที มีจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน เท่านั้น - โคโลราโด อาร์เอส สะดุดตาด้วยสีภายนอกแบบทูโทน เสริมครอบกันชนหน้า และตราสัญลักษณ์รุ่นอาร์เอส ผลิตจากศูนย์การผลิตรถยนต์จีเอ็ม - การพัฒนาโคโลราโด อาร์เอส (RS หรือ Rally Sport) ได้แรงบันดาลใจจากสมรรถนะที่เหนือชั้น และความนิยมในการตกแต่งรถกระบะในประเทศไทย - โคโรลาโด อาร์เอส มีราคาจำหน่ายเพิ่มขึ้นเพียง 10,000 บาท จากราคาจำหน่ายของ รุ่นเอ็กซ์-แคป และซี-แคป แอลที เชฟโรเลต ประเทศไทย เปิดตัวรถกระบะโคโลราโด อาร์เอส รถกระบะสายพันธุ์แรงที่มีให้เลือกทั้งรุ่นเอ็กซ์-แคป และซี-แคป แอลที มีจำนวนจำกัดเพียง 200 คัน เท่านั้น โคโลราโด อาร์เอส เป็นรถกระบะรุ่นพิเศษตกแต่งด้วยดีไซน์ดิบดุ ท้าทายทุกสายตาด้วย สีภายนอกแบบทูโทน และสไตล์การตกแต่งภายนอกมาตรฐานจากศูนย์การผลิต เชฟโรเลต เพิ่มความโดดเด่นสะดุดตาให้กับโคโลราโด อาร์เอส ด้วยการพ่นสีดำบนหลังคา ฝากระโปรงหน้า ฝากระบะท้าย กระจกมองข้าง กระจังหน้า และติดตราสัญลักษณ์เชฟโรเลตสีดำเพิ่มความดุดัน โคโลราโด อาร์เอส มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ แดง ส้ม น้ำเงิน และขาว นอกจากนี้ยังมีครอบกันชนหน้าสีดำ ตราสัญลักษณ์รุ่น RS สีแดง พร้อมแผ่นติดท้ายกระบะให้ลูกค้าได้เลือกแต่งได้ตามสไตล์ตนเอง "เราเปิดตัว โคโรลาโด อาร์เอส เพื่อให้ลูกค้าสามารถตกแต่งรถกระบะได้ตามสไตล์ของตนเอง รถกระบะรุ่นพิเศษรุ่นนี้มีสไตล์การออกแบบที่โดดเด่น พร้อมรองรับการใช้งานทุกรูปแบบ ทั้งงานบรรทุกและการใช้งานประจำวันตามไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่" นายชอน พอพพิท ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการสื่อสาร จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าว โคโลราโด อาร์เอส ผลิตขึ้นที่ศูนย์การผลิตรถยนต์ของจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง เชฟโรเลตพัฒนารถกระบะรุ่นพิเศษนี้เพื่อตอบสนองความต้องการและความนิยมในการตกแต่งรถกระบะ อาทิ การติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งและอุปกรณ์ประดับยนต์ในประเทศไทย นายชอน กล่าวเพิ่มเติมว่า "การแสดงออกถึงตัวตนคือสิ่งสำคัญในวัฒนธรรมรถกระบะทั้งในประเทศไทยและสหรัฐอเมริกา โคโลราโด อาร์เอส ผลิตขึ้นเพื่อลูกค้ารถกระบะที่ต้องการสร้างเอกลักษณ์ของตนเอง เป็นรถกระบะรุ่นพิเศษที่ลูกค้าสามารถตกแต่งได้ตามสไตล์ที่ตนเองชื่นชอบและยังคงเอกลักษณ์ของเชฟโรเลต โคโรลาโด อาร์เอส สะท้อนความโดดเด่นแบบอเมริกันที่ทำให้เชฟโรเลตครองความนิยมในใจลูกค้ารถกระบะทั่วโลกจากรุ่นสู่รุ่น" อาร์เอส (RS) มาจากคำว่า "Rally Sport" ซึ่งแสดงถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานของ เชฟโรเลตในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตและการแข่งขันรถกระบะ เชฟโรเลตใช้สัญลักษณ์อาร์เอส ครั้งแรกในรถเชฟโรเลต คามาโรในช่วงทศวรรษ 1960 และใช้กับรถอีกหลายรุ่นที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตหรือรุ่นที่ผลิตขึ้นมาเป็นรุ่นพิเศษ โคโรลาโด อาร์เอส มีราคาจำหน่ายเพิ่มขึ้นเพียง 10,000 บาท จากราคาจำหน่ายของรุ่นเอ็กซ์-แคป และซี-แคป แอลที ราคาจำหน่าย 665,000 บาท (อาร์เอส เอ็กซ์-แคป) และ 789,000 บาท (อาร์เอส ซี-แคป) พร้อมให้ลูกค้าจับจองที่ผู้จัดจำหน่ายเชฟโรเลตทั่วประเทศ และภายในงานมหกรรม ยานยนต์ ครั้งที่ 36 ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคม 2562 นี้ โดยจัดแสดงภายใน บูธเชฟโรเลต A02 ที่อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ เมืองทองธานี เกี่ยวกับเชฟโรเลต เชฟโรเลตก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2454 ในเมืองดีทรอยท์ เป็นหนึ่งในบริษัทด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยดำเนินธุรกิจอยู่มากกว่า 100 ประเทศ จัดจำหน่ายรถยนต์และรถกระบะกว่า 4 ล้านคันต่อปี เชฟโรเลตนำเสนอยานยนต์ที่มีความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน สมรรถนะที่เหนือชั้น การออกแบบอันโดดเด่น มีความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ รวมถึงเทคโนโลยีที่ใช้งานง่ายให้แก่ลูกค้า ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเชฟโรเลตทุกรุ่น กรุณาเยี่ยมชมที่ www.chevrolet.co.th, www.thailand.media.gm.com หรือ www.facebook.com/chevyclub เชฟโรเลต โคโลราโด อาร์เอส อีดิชั่น (รถกระบะรุ่นพิเศษ ผลิตจำนวนจำกัด 200 คัน มีให้เลือกทั้งรุ่นเอ็กซ์-แคปและ ซี-แคป) เชฟโรเลต โคโลราโด อาร์เอส อีดิชั่น รถกระบะรุ่นพิเศษ ผลิตจำนวนจำกัด เพียง 200 คัน สัมผัสความเข้ม เท่ โดนใจคนรักรถแต่ง บ่งบอกตัวตนของคนชอบความเร็วและแรง ตกแต่งด้วยดีไซน์ดิบดุ ดึงดูดทุกสายตา มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ การสื่อสาร ความบันเทิง รวมไปถึงระบบความปลอดภัยที่มั่นใจได้เพื่อให้คุณมั่นใจพร้อมลุยทุกเส้นทาง - รูปลักษณ์ภายนอก - กระบะรุ่น 4 ประตู โคโลราโด ซี-แคป และ กระบะรุ่น 2 ประตู โคโลราโด เอ็กซ์-แคป พร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ - ฝากระโปรง หลังคา และฝากระบะท้าย ตกแต่งด้วยการพ่นสีดำ - พร้อมครอบกันชนด้านหน้า - กระจังหน้า และมือจับที่เปิดฝากระบะท้าย ตกแต่งสีดำ - กันชนหน้า และมือจับที่เปิดประตู ตกแต่งสีเดียวกับตัวรถ - ตราสัญลักษณ์เชฟโรเลตสีดำ และตรา อาร์เอส บนกระจังหน้า และฝากระบะท้าย - ล้ออัลลอย 16" พร้อมยางขนาด 215/70 R 16 - ไฟหน้าแบบฮาโลเจน - ไฟตัดหมอกหน้า - กระจกมองข้างปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว - สีตัวถัง สีมาตรฐาน 4 สี (สีน้ำเงิน Blue Me Away Metallic, สีแดง Pull Me Over Red, สีขาว Summit White, และสีส้ม Orange Crush) - การออกแบบภายใน - การออกแบบและจัดวางห้องโดยสารที่แข็งแกร่งและมั่นคง - วัสดุหุ้มเบาะนั่งด้วยผ้าลาย Rational - หน้าจอสัมผัสขนาด 7" - จอแสดงข้อมูลการเดินทางแบบดิจิตอล - พวงมาลัยเพาเวอร์ - ลำโพง 4 ตำแหน่ง - สมรรถนะ - เครื่องยนต์ดีเซล แถวเรียง วางตามยาว 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบ (FGT) และอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อพละกำลัง แรงบิด ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 6 จังหวะ - เทคโนโลยี และความสะดวกสบาย - Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7" และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto* - การเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ ผ่านสัญญาณบลูทูธ (Bluetooth) - พวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำได้ - กระจกมองหลังปรับลดแสงสะท้อน - ไฟอ่านแผนที่ - แผงบังแดดคู่หน้า พร้อมกระจกเงาสำหรับผู้โดยสาร และที่เก็บเอกสารสำหรับผู้ขับขี่ - ที่เก็บของเหนือแผงคอนโซล - เซ็นทรัลล็อก - ช่องต่ออุปกรณ์เสริม AUX & USB - ช่องจ่ายกระแสไฟ 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง (รุ่น เอ็กซ์-แคป), 3 ตำแหน่ง (รุ่น ซี-แคป) - กุญแจแบบพับเก็บได้ พร้อมรีโมท คอนโทรล - กระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้าทั้ง 2 บาน พร้อมระบบการทำงานแบบวันทัช - และจะหยุดการทำงานเมื่อมีสิ่งกีดขวาง (รุ่น เอ็กซ์-แคป) - กระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้าทั้ง 4 บาน พร้อมระบบการทำงานแบบวันทัช และ จะหยุดการทำงานเมื่อมีสิ่งกีดขวาง (รุ่น ซี-แคป) - กระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้า ควบคุมการทำงานได้จากรีโมท คอนโทรล - กระจกหน้าต่างคู่หน้า เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อเปิดประตู และเลื่อนขึ้นอัตโนมัติเมื่อปิดประตู *ระบบ Apple CarPlay เป็นลิขสิทธิ์ของ Apple Inc. ซึ่งรองรับการใช้งานระบบและอุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ใน http://www.apple.com/th/ios/carplay/ สำหรับ Android Auto ยังไม่เปิดให้ใช้งานอย่างเป็นทางการในประเทศไทย - ระบบความปลอดภัย - ถุงลมนิรภัย SRS สำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้า - เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมระบบผ่อนแรง และรั้งกลับอัตโนมัติ (Pretensioner and Load Limiter) สำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้า - เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด สำหรับผู้โดยสารด้านหลังทุกตำแหน่ง* - โครงสร้างตัวถังนิรภัย และคานเหล็กนิรภัยกันแรงกระแทกจากด้านข้าง - ระบบช่วยเบรกกะทันหัน (PBA)* - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)* - ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)* - ระบบไล่ฝ้าที่กระจกหลัง - กุญแจนิรภัยป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobilizer หมายเหตุ: * มีเฉพาะในโคโลราโด รุ่น ซี-แคป - เครื่องยนต์ - ดีเซล แถวเรียง วางตามยาว 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบ (FGT) และอินเตอร์คูลเลอร์คูลเลอร์ - ความจุ 2,499 ซีซี - กระบอกสูบ-ระยะชัก 92x94 มม. - อัตราส่วนกำลังอัด 16.5:1 - ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล ไดเรค อินเจคชั่น - ผ่านมาตรฐานมลพิษไอเสียยูโร 4 - พละกำลัง 163 แรงม้า (120 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที - แรงบิด 380 นิวตันเมตร (38.75 กก.-ม.) ที่ 2,000 รอบต่อนาที - ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร - ระบบกันสะเทือน - ด้านหน้า: อิสระ ปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพแก๊ส - ด้านหลัง: ลิฟสปริง แป้นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้คอัพแก๊ส - ระบบบังคับเลี้ยว - แบบแรคแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง - เบรก - ด้านหน้า: ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ขนาด 300 มม. - ด้านหลัง: ดรัมเบรก ขนาด 295 มม. - ขนาดหม้อลมเบรก 10.5 นิ้ว - มิติตัวถังภายนอก - ความยาว 5,319 มม. (พร้อมครอบกันชนหน้า) - ความกว้าง 1,872 มม. (พร้อมกระจกมองข้างที่ขยายจนสุด) - ความสูง 1,702 มม. (รุ่น เอ็กซ์-แคป), 1,704 มม. (รุ่น ซี-แคป) - ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 195 มม. (รุ่น เอ็กซ์-แคป) , 185 มม. (รุ่น ซี-แคป) - ล้ออัลลอย 16 นิ้ว และขนาดยาง 215/70 R16 - ระยะฐานล้อ 3,096 มม. - น้ำหนักรถเปล่า 1,804 กก. (รุ่น เอ็กซ์-แคป), 1,859 กก. (รุ่น ซี-แคป) - ขนาดกระบะหลัง (รุ่น เอ็กซ์-แคป) ยาว 1,795 มม. กว้าง 1,534 มม. สูง 466 มม. - ขนาดกระบะหลัง (รุ่น ซี-แคป) ยาว 1,484 มม. กว้าง 1,534 มม. สูง 466 มม. - น้ำหนักบรรทุก 1,031 กก. (รุ่น เอ็กซ์-แคป), 976 กก. (รุ่น ซี-แคป)

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ