นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวถึงการสำรวจสภาพแวดล้อมทางกายภาพ เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่อาจทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่อผู้ใช้เส้นทางว่า สนย.โดยศูนย์ก่อสร้างและบูรณะ มีรอบการสำรวจสภาพถนน ทางเท้า และไฟฟ้าในพื้นที่ทุก 2 สัปดาห์ และสำรวจตรวจสอบอุปกรณ์จราจรสงเคราะห์ เช่น ป้ายจำกัดความเร็ว ป้ายห้ามรถบรรทุกขึ้นสะพาน สัญญาณไฟกระพริบ เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง พร้อมทั้งตรวจสอบราวกันตก ราวกันอันตรายทางโค้ง ผิวจราจร รอยต่อเพื่อการขยายตัวของสะพานข้ามทางแยกและอุโมงค์ทางลอดถนนที่อยู่ในความดูแลของ สนย.หากพบว่าชำรุดจะเร่งรัดจัดซ่อม เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงที่อาจทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยต่อผู้ใช้เส้นทางและทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเพิ่มความระมัดระวังในการขับขี่ กรณีตรวจสอบพบไฟฟ้าส่องสว่างดับในอุโมงค์จะประสานสำนักการระบายน้ำดำเนินการแก้ไขทันที
ขณะเดียวกันได้ประสานสำนักงานเขตและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เพื่อแจ้งข้อมูลมายังศูนย์ก่อสร้างและบูรณะในพื้นที่ เพื่อเข้าปรับปรุงสภาพถนน ทางเท้า สะพาน ไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร ฯลฯ บริเวณจุดเสี่ยง จุดอันตราย และจุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง อีกทั้งร่วมประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการจราจรและขนส่ง ศูนย์ความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ประจำกลุ่มเขต และกองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) เพื่อติดตามความคืบหน้าและแลกเปลี่ยนข้อมูล นอกจากนั้น ยังได้จ้างที่ปรึกษาสำรวจข้อมูลสภาพแวดล้อมทางกายภาพ เช่น สแกนสภาพผิวถนน ร่องรอยแตกร้าว หลุมบ่อ สภาพฟุตบาท วิเคราะห์ข้อมูลและและจัดลำดับวิธีการซ่อมบำรุง การของบประมาณเพื่อซ่อมบำรุงต่อไป