กรุงเทพฯ--17 พ.ย.--โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย
นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนตุลาคม 2551 ด้วยปริมาณการขาย 48,942 คัน ลดลง 15.4 % แบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 18,427 คัน เพิ่มขึ้น 20.4% รถเพื่อการพาณิชย์ 30,515 คัน ลดลง 28.3% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ จำนวน 26,089 คัน ลดลง 30.1%
ทางด้านสถิติการขายสะสม 10 เดือนของปี 2551 มีปริมาณทั้งสิ้น 510,200 คัน เพิ่มขึ้น 0.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็น รถยนต์นั่ง 184,804 คัน เพิ่มขึ้น 27.9% รถเพื่อการพาณิชย์ 325,396 คัน ลดลง 10.8% รวมทั้ง รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้จำนวน 278,787 คัน ลดลง 12.8%
ประเด็นสำคัญ
1. ตลาดรถยนต์ 10 เดือนแรก มีปริมาณการขายรวม 510,200 คัน เพิ่มขึ้น 0.2% โดยตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตลดลง 10.8% รวมถึงตลาด รถกระบะขนาด 1 ตัน มีอัตราการเติบโตลดลง 12.8% โดยมีปัจจัยสำคัญมาจากภาวะตระหนกต่อราคาน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นมากตั้งแต่ต้นปี ถึงกลางเดือนกรกฎาคม ประกอบกับวิกฤตการณ์ทางการเงินในสหรัฐอเมริกาที่ส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจโลกรวมถึงประเทศไทยด้วย ในขณะที่ตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโต 27.9% เนื่องจากการแนะนำรถยนต์นั่งรุ่นใหม่เข้าสู่ตลาดมาตั้งแต่ต้นปี อาทิ โคโรลล่า อัลติส ฮอนด้า แจ๊ส ฮอนด้า ซิตี้
2. ตลาดรถยนต์ในเดือน ตุลาคม มีอัตราการเติบโตลดลง 15.4% ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 โดยเป็นการลดลงที่ต่ำสุดในรอบปี มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 48,942 คัน เนื่องจากภาวะวิกฤตการณ์ทางการเงินในสหรัฐอเมริกาที่ผลกระทบต่อเศรษฐกิจ ประกอบกับสถานการณ์ทางการเมืองภายในประเทศที่ยังคงไม่มีทิศทางที่ชัดเจน ทำให้ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคในเดือน ตุลาคมลดลงเหลือ 68.6 ต่ำที่สุดในรอบปี เป็นผลให้ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ปรับตัวลดลง 28.3% รวมทั้งรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซ็กเมนท์นี้ที่ลดลงถึง 30.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา เป็นการลดลงสูงสุดในรอบ 21 เดือน แต่อย่างไรก็ดีตลาดรถยนต์นั่งที่มีอัตราการเติบโตสูงถึง 20.4% จะยังคงเป็นปัจจัยบวก ทำให้ตลาดรถยนต์รวมไม่ลดลงไปมาก
3. ตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายน คาดว่าจะมีแน้วโน้มหดตัว แม้ว่าโดยปกติเดือนพฤศจิกายนจะเป็นช่วง “ไฮซีซั่นส์” ของตลาดรถยนต์ ด้วยข้อเสนอพิเศษต่างๆ ที่แต่ละค่ายนำมาเสนอต่อผู้บริโภค เพื่อหวังบรรลุเป้าหมายทางการขายในช่วงสิ้นปี และการจัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โปซึ่งจะช่วยกระตุ้นตลาดในช่วงปลายปี แต่อย่างไรก็ดีวิกฤตการณ์ทางการเงินโลกที่ยังคงส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจในประเทศ รวมกับสถานการณ์ทางการเมืองภายในประเทศจะเป็นปัจจัยลบที่สำคัญต่อตลาดรถยนต์
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนตุลาคม 2551
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 48,942 คัน ลดลง 15.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 20,532 คัน ลดลง 20.5% ส่วนแบ่งตลาด 42.0%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,282 คัน ลดลง 29.5% ส่วนแบ่งตลาด 21.0%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 8,201 คัน เพิ่มขึ้น 57.1% ส่วนแบ่งตลาด 16.8%
2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,427 คัน เพิ่มขึ้น 20.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,051 คัน ลดลง 2.5% ส่วนแบ่งตลาด 43.7%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 7,731 คัน เพิ่มขึ้น 65.5% ส่วนแบ่งตลาด 42.0%
อันดับที่ 3 นิสสัน 609 คัน เพิ่มขึ้น 36.2% ส่วนแบ่งตลาด 3.3%
3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* ปริมาณการขาย 26,089 คัน ลดลง 30.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 11,328 คัน ลดลง 28.5% ส่วนแบ่งตลาด 43.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 9,478 คัน ลดลง 30.0% ส่วนแบ่งตลาด 36.3%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,943 คัน เพิ่มขึ้น 29.2% ส่วนแบ่งตลาด 7.4%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 2,437 คัน
โตโยต้า 1,304 คัน - มิตซูบิชิ 650 คัน - อีซูซุ 445คัน - ฟอร์ด 38 คัน
4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 23,652 คัน ลดลง 32.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 10,024 คัน ลดลง 30.6% ส่วนแบ่งตลาด 42.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 9,033 คัน ลดลง 30.5% ส่วนแบ่งตลาด 38.2%
อันดับที่ 3 นิสสัน 1,591 คัน ลดลง 48.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.7%
5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 30,515 คัน ลดลง 28.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 12,481 คัน ลดลง 29.0% ส่วนแบ่งตลาด 40.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 10,282 คัน ลดลง 29.5% ส่วนแบ่งตลาด 33.7%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,943 คัน เพิ่มขึ้น 29.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.4%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม — ตุลาคม 2551
1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 510,200 คัน เพิ่มขึ้น 0.2%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 216,456 คัน ลดลง 4.0% ส่วนแบ่งตลาด 42.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 111,792 คัน ลดลง 5.1% ส่วนแบ่งตลาด 21.9%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 72,145 คัน เพิ่มขึ้น 35.0% ส่วนแบ่งตลาด 14.1%
2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 184,804 คัน เพิ่มขึ้น 27.9%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 88,624 คัน เพิ่มขึ้น 15.8% ส่วนแบ่งตลาด 48.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 64,371 คัน เพิ่มขึ้น 41.6% ส่วนแบ่งตลาด 34.8%
อันดับที่ 3 เชฟโรเล็ต 8,859 คัน เพิ่มขึ้น 45.6% ส่วนแบ่งตลาด 4.8%
3.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน* ปริมาณการขาย 278,787 คัน ลดลง 12.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 115,836 คัน ลดลง 14.7% ส่วนแบ่งตลาด 41.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 105,467 คัน เพิ่มขึ้น 3.5% ส่วนแบ่งตลาด 37.8%
อันดับที่ 3 นิสสัน 20,060 คัน ลดลง 23.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.2%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 18,014 คัน
โตโยต้า 11,661คัน — อีซูซุ 5,126 คัน — ฟอร์ด 449 คัน - มิตซูบิชิ 778 คัน
4.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 260,773 คัน ลดลง 13.5%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 104,175 คัน ลดลง 15.6% ส่วนแบ่งตลาด 39.9%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 100,341 คัน ลดลง 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 38.5%
อันดับที่ 3 นิสสัน 20,060 คัน ลดลง 23.1% ส่วนแบ่งตลาด 7.7%
5.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 325,396 คัน ลดลง 10.8%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 127,832 คัน ลดลง 14.2% ส่วนแบ่งตลาด 39.3%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 111,792 คัน ลดลง 5.1% ส่วนแบ่งตลาด 34.4%
อันดับที่ 3 นิสสัน 20,573 คัน ลดลง 25.9% ส่วนแบ่งตลาด 6.3%
Mahasamut Saisawan
Public Affairs Office
Toyota Motor Thailand Co.,Ltd
Tel: +66 2 305 2065
Fax: +66 2 305 2014 - 5