กรุงเทพฯ--28 พ.ย.--โอกิลวี่ พับลิค รีเลชั่นส์ เวิลด์วายด์
ฟอร์ด ย้ำความเป็นผู้นำกระบะพันธุ์แกร่ง เผยโฉม “เรนเจอร์ แมกซ์” โชว์ ทรัค กระบะแกร่งสะดุดตาแห่งอนาคต ยึดมหกรรมมอเตอร์เอ็กซ์โปเป็นเวทีเปิดตัวครั้งแรกของโลก
“เรนเจอร์ แมกซ์” รวบรวมความเป็นสุดยอดของกระบะและความคาดหวังของคนทั่วไป ทั้งด้านรูปลักษณ์ที่บึกบึนโดดเด่น ดูทรงพลังมีมัดกล้าม พร้อมเพิ่มบุคลิกเปี่ยมความมั่นใจ และด้วยความประณีตแม่นยำในการออกแบบและผลิต จึงไม่ต้องสงสัยเลยว่า “เรนเจอร์ แมกซ์” จะช่วยตอกย้ำชื่อเสียงในฐานะรถกระบะพันธุ์แกร่งที่เก่งรอบตัวในตลาดไว้ได้อย่างไร้ข้อกังขา
พอล กิบสัน หัวหน้านักออกแบบ “เรนเจอร์ แมกซ์” เปิดเผยว่า “เราทราบกันอยู่แล้วว่าฟอร์ด เรนเจอร์ ขึ้นชื่อด้านความเป็นกระบะพันธุ์แกร่งและทนทาน “เรนเจอร์ แมกซ์” จะยิ่งช่วยย้ำให้เด่นชัดมากขึ้น โชว์ ทรัค คันนี้ไม่ได้ออกมาตามกระแส แต่เป็นผู้สร้างกระแสใหม่ในด้าน “ดีไซน์แกร่ง” สำหรับตลาดรถกระบะ “เรนเจอร์ แมกซ์” คือ กระบะพันธุ์แกร่งที่พร้อมลุยทุกสถานการณ์ เพียบพร้อมด้วยรูปลักษณ์ที่สะดุดตาบนถนนในเมือง จนไม่ว่าใครๆ ก็ต้องหันมามอง”
“เรนเจอร์ แมกซ์ โชว์ ทรัค” คันนี้ ได้รับการสร้างสรรค์จากทีมฟอร์ดประเทศไทย ทำงานร่วมกับทีมดีไซน์ของฟอร์ด เอเชีย แปซิฟิก และแอฟริกา ที่สำนักงานในออสเตรเลีย โดยมี พอล กิบสัน เป็นหัวหน้าทีม ด้วยความร่วมมือของทุกฝ่ายทำให้ฟอร์ด สามารถแสดงถึงพลังและความโดดเด่นของ ผ่าน “เรนเจอร์ แมกซ์”
“การนำ “เรนเจอร์ แมกซ์” มาโชว์ในมอเตอร์ เอ็กซ์โปไม่ได้เพียงแค่เป็นการสร้างความตื่นเต้น แต่ยังเปิดโอกาสให้กับทีมของเราในการทดสอบว่าแนวการออกแบบรถรุ่นใหม่ที่จะเข้าสู่สายการผลิตนั้นจะได้รับการตอบรับมากน้อยเพียงไร “เรนเจอร์ แมกซ์” สื่อให้เห็นว่าดีไซน์ของเรนเจอร์ในรุ่นต่อไปจะมีรูปโฉมเป็นอย่างไร”
นายสาโรช เกียรติเฟื่องฟู รองประธานอาวุโส ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า "ดีไซน์แกร่ง" ของเรนเจอร์ แม็กซ์ นั้น มีที่มาจากสมรรถนะและความครบเครื่อง 100 % ของเรนเจอร์ ที่ทำให้เป็นรถกระบะที่ลูกค้ากระบะตัวจริงเลือกใช้ ผมมั่นใจว่า เรนเจอร์ แม็กซ์ ที่ออกแบบอย่างโดดเด่นสะดุดตา ผสาน "ดีไซน์แกร่ง" จะสร้างความฮือฮาในหมู่แฟนรถกระบะในเมืองไทยอย่างแน่นอน"
สายพันธุ์แกร่ง
รถกระบะพันธุ์แกร่งย่อมเกิดจากผสานด้านดีไซน์ และวิศวกรรมยานยนต์ที่แม่นยำ ฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นรถกระบะที่มีความครบเครื่องในทุกด้านสมกับความเป็น กระบะ 100% จึงเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับการสร้างสรรค์ “เรนเจอร์ แมกซ์” ฟอร์ดไม่จำเป็นต้องปรับปรุงเครื่องยนต์อันทรงพลัง ช่วงล่างที่แข็งแกร่ง เกาะถนน และทนทาน ก็สามารถพัฒนาให้โชว์ ทรัคคันนี้สามารถมอบความเป็นที่สุดแก่
ผู้ขับขี่ได้
กิบสันและทีมนักออกแบบได้ทุ่มเทความพยายามในการสร้างสรรค์ “ดีไซน์แกร่ง” ให้กับโชว์ ทรัคคันนี้ “เรนเจอร์ แมกซ์” ไม่ได้ออกแบบมาให้เป็นรถหรูหรา หรือสวยงามแบบผิวเผิน แต่คุณสมบัติหลักของเรนเจอร์ คือ การเป็นรถกระบะ 100 เปอร์เซ็นต์พันธุ์แกร่ง เราจึงตั้งใจออกแบบให้ “เรนเจอร์ แมกซ์" เท่ล้ำอนาคต"
ทีมนักออกแบบได้พยายามค้นหาแรงบันดาลใจมากมาย โดยศึกษาว่า ผู้ที่เป็นเจ้าของรถกระบะชื่นชอบอะไรบ้าง เรนเจอร์ แมกซ์ จึงใช้โทนสีที่ตัดกันอย่างสีส้มและสีดำด้าน ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสีของอุปกรณ์เครื่องมือช่างยุคใหม่อย่างที่เจ้าของเรนเจอร์หลายๆ คนใช้อยู่เป็นประจำ รวมทั้งประโยชน์ใช้สอยและความทนทานของเครื่องมือเหล่านี้ ล้วนเป็นแรงบันดาลใจให้ทีมนักออกแบบของฟอร์ด สร้างสรรค์ให้ เรนเจอร์ แม็กซ์ โดดเด่นโดนใจยิ่งขึ้นรวมทั้งการใช้รูปทรงของเครื่องจักรกล เช่น เฟือง ใช้ในการตกแต่งรายละเอียดตัวถังและซุ้มล้อ
ทำให้แนวคิด “ดีไซน์แกร่ง” ของเรนเจอร์ แมกซ์ โดดเด่นและสื่อถึงความทนทานของเครื่องมือช่างได้ดี
นอกจากนี้ ทีมออกแบบยังนำแรงบันดาลใจจาก “เครื่องมือช่าง” มาพัฒนาเพิ่มเติม ทีมนักออกแบบทราบดีว่าเครื่องมือช่างและเครื่องมืออื่นๆ มีการใช้ “คำ” มาเป็นส่วนประกอบในการออกแบบเพื่อเตือนหรือแนะนำการใช้งาน “เรนเจอร์ แมกซ์” จึงได้ใช้ “คำ” มาเป็นส่วนประกอบในการออกแบบเพื่อสื่อถึงประโยชน์ใช้สอยและความทนทานเช่นเดียวกันกับเครื่องมืออุตสาหกรรมเหล่านี้
ตัวอย่างเช่น “เรนเจอร์ แมกซ์” ติดคำว่า “GRAB?” (จับ) ไว้ที่มือจับประตูสีดำที่ดูบึกบึน ซึ่งติดตั้งไว้ใกล้สปอร์ตบาร์ที่เชื่อมระหว่างตัวรถกับแค็บ ตัวอักษรแต่ละตัวใช้รูปแบบที่คมชัดที่สื่อถึงความทนทาน แกร่ง และประโยชน์ใช้สอย รวมทั้งสอดคล้องกับการออกแบบโดยรวม
เครื่องมือช่างจากแบรนด์ดังๆ รวมทั้งกีฬากลางแจ้งแบบลุยๆ เช่น การปีนเขา และอุปกรณ์ทางเทคนิคต่างๆ ที่นักกีฬานิยมใช้ ล้วนช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้กับทีมนักออกแบบของฟอร์ด ในการสร้างสรรค์ “เรนเจอร์ แมกซ์”
ผลิตภัณฑ์ต่างๆ เหล่านี้มีราคาสมเหตุสมผล และออกแบบมาโดยเน้นประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก คนซื้อผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เพราะพวกเขามั่นใจได้ว่าเครื่องมือเหล่านี้จะทำให้พวกเขาทำงานได้สำเร็จ ซึ่งเป็นสิ่งที่ฟอร์ด เรนเจอร์มอบให้แก่ผู้ขับขี่เช่นกัน
“ฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นที่ยอมรับว่าเป็นรถกระบะที่ครบเครื่อง และ “เรนเจอร์ แมกซ์” ก็ช่วยทำให้เอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์โดดเด่นยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังเพิ่มบุคลิกทันสมัย กระตือรือร้นอย่างคนหนุ่มสาว ที่ทำให้เรนเจอร์เหมาะกับกิจกรรมกีฬาและอื่นๆ ด้วย” พอล กิบสันกล่าว
ยกระดับเรนเจอร์ให้เป็น “ที่สุดของที่สุด”
ด้วยบุคลิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องมือช่างอเนกประสงค์ “เรนเจอร์ แมกซ์” สะท้อนถึงความมั่นใจและความอเนกประสงค์ได้ชัดเจน “เรนเจอร์ แมกซ์” พร้อมในทุกสถานการณ์ ไม่ว่าจะ เพื่องานหนัก หรือขับขี่เพื่อความสนุกสนาน และความพร้อมนี้ก็เห็นได้ชัดเจนจากดีไซน์ ด้านหน้าที่ใหญ่เท่เร้าใจของ “เรนเจอร์ แมกซ์” สื่อถึงความทรงพลังและแข็งแกร่งซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของเรนเจอร์ ส่วนรายละเอียดต่างๆ สะท้อนให้เห็นว่ารถคันนี้ออกแบบโดยคนที่รักและรู้จักทุกส่วนของรถกระบะอย่างแท้จริง
เช่นเดียวกับเครื่องมือช่างคุณภาพสูงที่พร้อมเพื่องานหนักทุกชนิด ขอบและชิ้นส่วนพลาสติกใน
“เรนเจอร์ แมกซ์” ใช้สีดำด้าน แทนที่จะเป็นสีเงินโครเมี่ยมที่อาจจะดูหลอกตา
นอกจากนี้ “เรนเจอร์ แมกซ์” ยังมาพร้อมนวัตกรรมที่น่าสนใจ เช่น ฝาครอบกระบะหลังบังคับด้วยรีโมทคอนโทรล สปอร์ตบาร์สุดเท่ที่ช่วยให้ตัวรถของ “เรนเจอร์ แมกซ์” แบบโอเพ่นแค็บ ดูยาวขึ้นและได้สัดส่วนที่เท่ลงตัว
“เรนเจอร์ แมกซ์” ติดตั้งล้ออัลลอย 18 นิ้วลายสะดุดตา และยางแบบพิเศษดูเท่แกร่งยิ่งขึ้น
“เรนเจอร์ แมกซ์” คันนี้จึงเป็นอีกหนึ่งความภูมิใจของตำนานรถกระบะพันธุ์แกร่ง และติดตราสัญลักษณ์ RANGER ที่ด้านท้ายและด้านข้างของรถ
บุคลิกปราดเปรียว
รูปลักษณ์ที่โดดเด่นของเรนเจอร์ แมกซ์ สะกดทุกสายตาไม่ว่าจะขับไปที่ไหน ด้วยสีส้มเจิดจ้าทรงพลัง อันมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า แมงโก้ ฮิต (Mango Hit) สร้างสรรค์โดยเด็บบี้ พาสโก้ นักออกแบบที่รับผิดชอบด้านสีและขอบคิ้ว ของเรนเจอร์ แมกซ์
รูปทรงของเรนเจอร์ แมกซ์ สะท้อนให้เห็นถึงพลัง ความโดดเด่น และสัดส่วนที่เท่ลงตัว ฝากระโปรงหน้าโป่งทรง "พาวเวอร์ โดม" สื่อถึงพลังและแรงบิดมหาศาลของเครื่องยนต์ อิทธิพลการออกแบบของฝากระโปรงหน้ารถทรง "พาวเวอร์ โดม" โค้งยังส่งพลังต่อเนื่องถึงฝาครอบกระบะท้ายที่โป่งขึ้น ทั้งสองส่วนนี้เป็นองค์ประกอบหลักทำให้ “เรนเจอร์ แมกซ์” ดูมีมัดกล้ามแข็งแกร่งทุกมุมมอง เพียงแค่นี้ ก็ทำให้รถกระบะรุ่นอื่นในตลาดต้องขยาดและวิ่งกลับเข้ายิมไปฝึกกำลังสร้างมัดกล้ามกันใหม่หมด
องค์ประกอบหนึ่งที่เพิ่มความปราดเปรียวให้กับ “เรนเจอร์ แมกซ์” คือ สปอร์ตบาร์ ที่ติดอยู่กับกระบะท้าย สปอร์ตบาร์นี้ขึ้นรูปมาให้ช่วยเพิ่มความสวยงามสะดุดตาและทำให้ “เรนเจอร์ แมกซ์” ดูเหมือนกำลังพุ่งไปข้างหน้าหรือเตรียมพร้อมที่จะพุ่งออกไปได้ทุกวินาที
“สปอร์ตบาร์เป็นองค์ประกอบที่โดดเด่นมาก” แมกซ์ ทราน หนึ่งในทีมนักออกแบบที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนา โชว์ ทรัค คันนี้ “เพราะให้ความรู้สึกถึงการเคลื่อนไหวพุ่งทะยาน และบุคลิกของความปราดเปรียว รวมทั้งยังมีรายละเอียดการออกแบบพิเศษ เช่น ช่องระบายลมคู่บนฝากระโปรงทรงพาวเวอร์ โดม”
มือจับที่ติดอยู่เป็นส่วนหนึ่งของทั้งสองด้านของสปอร์ตบาร์ก็มีประโยชน์ไม่น้อย เพราะสีดำด้านของมือจับช่วยทำให้ดูเหมือนกระจกด้านข้างของ “เรนเจอร์ แมกซ์” ยาวขึ้น เพิ่มความสวยงามและเน้นประโยชน์ใช้สอยของแค็บเปิดได้ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดเด่นของเรนเจอร์ที่ถูกพัฒนาขึ้นตั้งแต่ พ.ศ. 2545ให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด
มือจับของ “เรนเจอร์ แมกซ์” ติดคำแนะนำการใช้ในรูปแบบเดียวกันกับเครื่องมือช่างและอุปกรณ์ต่างๆ บนเครื่องบิน ด้วยคำว่า "GRAB?" (จับ) ส่วนที่ประตูข้างก็มีคำว่า “AXCESS” (ทางเข้าออก) ติดไว้อย่างชัดเจน รวมถึงช่องเติมน้ำมันที่ติดตั้งอยู่ที่ซุ้มล้อ ก็ติดคำว่า “FUEL” (น้ำมัน)
“คำแนะนำการใช้งานพวกนี้ เราเห็นกันเสมอบนเครื่องมือช่างเพื่อการใช้ที่ถูกต้อง และก็เช่นเดียวกันใน “เรนเจอร์ แมกซ์” รวมทั้งยังทำให้ โชว์ ทรัค คันนี้ดูแตกต่างอย่างมีสไตล์” ทรานกล่าว
ช่องระบายลมที่โป่งล้อแต่ละข้างจะปิดด้วยตะแกรงทรง 6 เหลี่ยมพร้อมตราสัญลักษณ์ RANGER ติดอยู่อย่างสะดุดตา เติมด้วยตรา MAX สีดำบนพื้นรถสีส้มเจิดจ้าเพื่อทำให้ชื่อรถโดดเด่นยิ่งขึ้น
รายละเอียดการออกแบบอื่นๆ ของ “เรนเจอร์ แมกซ์” มีมากมาย เช่น ไฟเลี้ยวที่ติดไว้บนกรอบกระจกมองข้าง ในส่วนตัวถังด้านล่าง ซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ชิ้นมองดูเหมือนมีบันไดข้างในตัวนั้น ก็ได้รับแรงบันดาลใจจากอุปกรณ์ในการปีนเขาหรืออุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในกิจกรรมกลางแจ้ง ซึ่งเราฝากชีวิตและความปลอดภัยไว้
การทรงตัวของ “เรนเจอร์ แมกซ์” สื่อถึงพลัง ความมุ่งมั่น และสปิริตนักกีฬา ทีมออกแบบได้สร้างสรรค์ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ให้มีเอกลักษณ์สำหรับ “เรนเจอร์ แมกซ์” โดยเฉพาะการใช้สีดำ เน้นลาย 6 ก้านให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นอุปกรณ์ตกแต่งที่เหมาะกับ “เรนเจอร์ แมกซ์” มาก ทั้งยังช่วยเสริม “ดีไซน์แกร่ง” ของโชว์ทรัคอย่างชัดเจน
ยางสเปกลุยขนาดใหญ่พิเศษไซส์ 285/60R18 ที่มีดอกยางลายใหญ่ทำให้ “เรนเจอร์ แมกซ์” มั่นคง เกาะถนน พร้อมจะบุกทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเรื่องงานหรือการผจญภัย
ซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่มีลายละเอียดคล้ายฟันเฟืองช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ดุดันมั่นคงและประโยชน์ใช้สอย ส่วนลายกราฟฟิกด้านข้างโป่งล้อและตัวถังด้านล่างที่ดูเคลื่อนไหวและโดดเด่นนั้น ได้รับแรงบันดาลใจจากภาพกระจกที่แตกกระจายเมื่อมีของพุ่งชนด้วยความเร็วและแรงมาก
อะไรก็ทำได้
“เรนเจอร์ แมกซ์” คือ ตัวแทนของความมั่นใจแต่ไม่ก้าวร้าว ด้วยสปิริตที่ว่า "อะไรก็ทำได้ ที่ไหนก็ไปถึง" ผสานกับรายละเอียดการออกแบบที่โดดเด่น “เมื่อมองด้านหน้า กระจังหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์ 3 แถบ คือ“จมูก” ที่โด่ง และช่องรับลมกันชนหน้าขนาดใหญ่ที่พร้อมรับอากาศป้อนเข้าสู่เครื่องยนต์ตลอดเวลา คือโฉมหน้าใหม่ของเรนเจอร์” พอล กิบสันกล่าว
“เราสร้างสรรค์องค์ประกอบด้านการออกแบบใหม่ๆ มากมาย และ “เรนเจอร์ แมกซ์” ก็คือหนึ่งในนั้น เราได้ออกแบบด้านหน้าใหม่ให้ เรนเจอร์ แมกซ์ เพื่อรูปลักษณ์ใหม่ องค์ประกอบบางส่วนในนี้ อาจจะกลายมาเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของฟอร์ด เรนเจอร์ก็ได้”
กระจังหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์ลาย 3 แถบ เป็นหนึ่งในเอกลักษณ์ของฟอร์ด ที่สื่อถึงความแข็งแกร่ง คุณภาพ ประสานเข้ากับความภูมิใจ และตราสัญลักษณ์ฟอร์ดขนาดใหญ่ และ “เรนเจอร์ แมกซ์” นำไฟหน้าทรงทันสมัยที่ดูปราดเปรียว และปลายเฉียงขึ้น สื่อถึงพลังและการเคลื่อนไหว
นอกจากนี้ ด้านหน้าของ “เรนเจอร์ แมกซ์” ยังสื่อถึงความทรงพลังได้ชัดเจนขึ้น ทั้ง พาวเวอร์ โดม บนฝากระโปรงหน้ารถที่ดูทรงพลัง ช่องระบายลมที่นอกจากสวยทันสมัยแล้ว ยังช่วยเสริมให้ "เรนเจอร์ แม็กซ์" ดูแกร่งและทรงพลังมากขึ้นด้วย
ตราสัญลักษณ์ของเรนเจอร์ ติดไว้บนกระจังหน้า เป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบที่สื่อถึงความภูมิใจในการออกแบบด้านหน้ารถ
สององค์ประกอบสำคัญด้านการออกแบบที่เชื่อมต่อกันทำให้ด้านหน้าของ “เรนเจอร์ แมกซ์”
ดูโดดเด่น คือ แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่ดีไซน์ 3 แถบ ที่อยู่บนช่องระบายลมขนาดใหญ่ด้านล่างของหน้ารถ เส้นสายที่ชัดเจนพาดจากไฟหน้าด้านหนึ่งโค้งผ่านไปยังอีกด้านหนึ่งขนาบช่องระบายลมด้านล่าง เส้นสายกระจังหน้าดังกล่าว คือ องค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ด้านหน้าของ “เรนเจอร์ แมกซ์” มีเอกลักษณ์ของตนเอง
รูปทรงเปี่ยมพลัง ทิ้งห่างอย่างเหนือชั้น
“เรนเจอร์ แมกซ์” สะกดทุกสายตาเมื่อพุ่งทะยานไปบนท้องถนน ดีไซน์ที่สะดุดตาด้านท้ายเป็นผลจากการผสานสัดส่วนที่ลงตัวกับรายละเอียดในการออกแบบ เช่น เส้นสายที่โค้งของฝาปิดกระบะท้ายรถที่ดูคล้ายกับโดมที่กระโปรงหน้ารถ สปอร์ตบาร์ที่ประสานห้องโดยสารเข้ากับฝาปิดกระบะท้ายรถ ส่วนท้ายรถติดตราสัญลักษณ์ RANGER และไฟท้ายคู่ทรงทันสมัยที่ทีมออกแบบสร้างสรรค์ขึ้นเป็นพิเศษ
“เราตื่นเต้นมากกับ “เรนเจอร์ แมกซ์” เพราะเราสามารถแสดงให้เห็นว่า “ดีไซน์แกร่ง” คืออะไร และนำมาใช้จริงในเรนเจอร์ได้อย่างลงตัว แนวการออกแบบนี้ดูน่าเชื่อถือและวางใจได้ “เรนเจอร์ แมกซ์” ช่วยทำให้ชื่อเสียงรถกระบะพันธุ์แกร่งของเราเป็นที่รู้จักมากขึ้น “เรนเจอร์ แมกซ์” ใส่อุปกรณ์ต่างๆ อย่างเต็มแม็กซ์”
พบตัวจริงได้ที่มอเตอร์เอ็กซ์โป
ฟอร์ดจะเผยโฉม โชว์ ทรัค แห่งความภูมิใจนี้ได้ที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โป 28 พฤศจิกายน —10 ธันวาคมนี้
“ประเทศไทย คือ บ้านเกิดของเรนเจอร์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และเป็นศูนย์กลางการส่งออกฟอร์ด เรนเจอร์ ไปยังตลาดอื่นๆ ทั่วโลก เราตระหนักดีว่า เอเชียเป็นภูมิภาคที่มีวัฒนธรรมหลากหลาย และเมืองไทยเป็นศูนย์รวมของรสนิยม สไตล์ และไอเดียใหม่ๆ ด้วยเหตุนี้ เราจึงตัดสินในที่จะพัฒนา “เรนเจอร์ แมกซ์” ในประเทศไทย และเผยโฉมเป็นครั้งแรกของโลกที่เมืองไทย” นายสาโรชกล่าว
ข้อมูลเกี่ยวกับฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี
ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เป็นผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลกซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน โดยเป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์ชั้นนำให้แก่ตลาดต่างๆ ทั่วโลก บริษัทฯ มีพนักงานทั้งสิ้นประมาณ 224,000 คน และมีโรงงานประมาณ 90 แห่งทั่วโลก โดยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำหลายแบรนด์ ได้แก่ ฟอร์ด, ลินคอล์น, มาสด้า, เมอร์คิวรี่ และวอลโว่ รวมทั้งให้บริการสินเชื่อผ่านบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ เครดิต ผู้ที่สนใจสามารถเรียกดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของบริษัทฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.ford.co.th
ข่าวประชาสัมพันธ์
ติดต่อ: ดวงกมล อิศรพันธุ์
โทร. 0 2686 4000 ต่อ 4662 มือถือ 0 8 1824 0461
แฟกซ์ 0 2264 1006 อีเมล์ disarapa@ford.com