กรุงเทพฯ--12 พ.ค.--โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์
โปรแกรมปรับระยะเวลาในการนำเครื่องบินตระกูล เอ330/340 เข้าบำรุงรักษาของแอร์บัสสามารถช่วยลดค่าใช้จ่าย การปรับปรุงนี้เป็นการขยายเวลาในการนำเครื่องบินมาบำรุงรักษาจากระยะเวลา 600 ชั่วโมงการบิน เป็น 800 ชั่วโมงบิน นอกจากนั้นยังขยายเวลาในการนำเครื่องบินมา Heavy Maintenance จาก 10 ปี เป็น 12 ปี โดยการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์ครั้งนี้อยู่ภายใต้ ‘revision 11’ คณะกรรมการร่วมในการปรับปรุงการดูแลรักษา ซึ่งผ่านการอนุมัติของ European Aviation Safety Agency (EASA) the US Federal Aviation Administration (FAA) และ Transport Canada นอกจากนั้นการจัดทำ A330 Maintenance Planning Document (MPD) ฉบับแก้ไขที่ 16 และ A340 MPD ฉบับแก้ไขที่ 17
โดยประโยชน์ที่สายการบินต่างๆจะได้รับ ได้แก่ ระยะเวลาการนำเครื่องบินตรวจระดับ A-check จะลดลงเหลือเพียง เจ็ด ถึงห้า ครั้งต่อปี จากในอดีตที่มีการนำเข้าตรวจเช็คทุกๆ 4,400 ชั่วโมงบินต่อปี ซึ่งจะทำให้สายการบินต่างๆนำเครื่องบินมาใช้งานได้มากขึ้น โดยการนำเข้าเครื่องบินเข้าบำรุงครั้งใหญ่ (Heavy Maintenance) ทุกๆ 12 ปีจะเป็นช่วงที่พอดีกับการตรวจบำรุงรักษา Intermediate-check ในทุกๆ 6 ปี ซึ่งจะช่วยทำให้การบำรุงรักษาตามวงจรชีวิตของเครื่องบินลดลง หนึ่งครั้งโดยรวม
“แผนในการปรับเวลาในการนำเครื่องบินเข้าซ่อมบำรุงนี้จะช่วยสายการบินประหยัดได้ถึงร้อยละหก ซึ่งเท่ากับประหยัดได้ประมาณ 1 ล้านเหรียญดอลล่าร์สหรัฐฯต่อลำ” แฟรงค์ ชไลเบอร์ กล่าว รองประธานฝ่ายการวางแผนบำรุงรักษาและบริการ
ชาลส์ แชมเปี้ยน รองประธานผู้บริหารฝ่ายบริการลูกค้า กล่าวเสริมว่า “ความสำเร็จในวันนี้ถือเป็นการแสดงถึงความพยายามของแอร์บัสในเรื่องการวางแผนเรื่องการบำรุงรักษาเพื่อช่วยลดต้นทุนในการซ่อมบำรุงลง ตลอดจนเพื่อเป็นการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม”
เครื่องบินในปัจจุบันของแอร์บัสถือออกแบบมาให้น่าเชื่อถือ ตลอดจนมีประสิทธิภาพเพื่อลดค่าการบำรุงรักษา ด้วยการออกแบบให้มีการใช้งานได้ง่ายและเมื่อมีปัญหาก็สามารถแก้ไขได้ง่าย ด้วยความช่วยเหลือจากทีมงาน อะไหล่ การอบรม และ ผู้ให้บริการที่อยู่รอบโลก
ในปัจจุบันเครื่องบินแอร์บัส ตระกูลเอ330/340 อยู่ในการให้บริการกว่า 950 ลำ โดยผู้ให้บริการ 128 ราย
ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสื่อมวลชน กรุณาติดต่อ:
เมธาวรินทร์ มณีกูลพันธ์ + 66 2 260 5820 ต่อ 115
เดชาวุธ วุฒิศิลป์ +66 2 260 5820 ต่อ 120