กรุงเทพฯ--15 ก.ค.--ได-อิจิ คิคากุ
“อีซูซุ” ตอกย้ำความเป็นเจ้าแห่งการประหยัดน้ำมันอีกครั้ง เมื่อรถอีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล ยอดรถประหยัดน้ำมันสายพันธุ์แท้ มาตรฐานโรงงาน 8 คัน และผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริง 8 คน ผนึกกำลังขับรถทางไกลใน “คาราวานท่องเที่ยวประหยัดน้ำมัน อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล น้ำมันถังเดียว...เที่ยวไกลถึงสิงคโปร์” ด้วยความเร็วเฉลี่ย 70-90 กม. เปิดแอร์ตลอดเส้นทาง ในสภาพเส้นทางจราจรจริง ใช้เวลา 2 วันถึงที่หมายครบทุกคัน โดยที่น้ำมัน 1 ถังยังเหลือ และไฟเตือนน้ำมันใกล้หมดไม่ปรากฏเลยสักคันเดียว คิดเป็นสถิติประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 21.47 กม./ลิตร บนเส้นทางที่ไกลถึง 1,250 กม. จากจังหวัดสุราษฎร์ธานี ประเทศไทย ไปยังประเทศมาเลเซีย สู่ประเทศสิงคโปร์
บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จัดกิจกรรมคาราวานประหยัดน้ำมันตามแบบฉบับของอีซูซุอีกครั้ง แต่ท้าทายยิ่งขึ้น ใน “คาราวานท่องเที่ยวประหยัดน้ำมัน อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล น้ำมันถังเดียว...เที่ยวไกลถึงสิงคโปร์” โดยการสนับสนุนจากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยในรูปแบบคาราวานท่องเที่ยวทางรถยนต์ผ่าน 3 ประเทศ คือ จากประเทศไทย (สุราษฎร์ธานี) ข้ามประเทศมาเลเซีย สู่ประเทศสิงคโปร์ ระยะทางยาวถึง 1,250 กม. ด้วยน้ำมันเพียง 1 ถัง บนสภาพเส้นทางและการจราจรจริง โดยระยะทางส่วนใหญ่อยู่ในประเทศมาเลเซียและสิงคโปร์ ซึ่งมีกฎการจราจรที่เข้มงวด ด้วยความเร็วเฉลี่ย 70-90 กม./ชั่วโมง และเปิดแอร์ตลอดเส้นทาง ภายใต้การดูแลอย่างเคร่งครัดของคณะกรรมการจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้า พระนครเหนือ และสื่อมวลชนที่ร่วมเป็นสักขีพยานตลอดการเดินทาง
มร.ฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ กล่าวว่า “การเดินทางครั้งนี้นับเป็นความท้าทายครั้งใหม่ของอีซูซุ โดยรถอีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล มาตรฐานโรงงาน 8 รุ่น ได้แก่ รถอีซูซุดีแมคซ์ แพลททินั่ม ทุกเครื่องยนต์ ทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโตเมติก รวม 7 คัน และรถอีซูซุ มิว-เซเว่น แพลททินั่ม เกียร์ออโตเมเติก อีก 1 คัน ขับโดยผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริงจากหลากหลายอาชีพจำนวน 8 คน บนเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย อีซูซุเชื่อมั่นว่า การผสานทักษะการขับรถประหยัดน้ำมันที่สามารถใช้ได้จริงในชีวิตประจำวันเข้ากับสมรรถนะความประหยัดน้ำมันของเครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรลของอีซูซุ ยิ่งจะทำให้ความประหยัดน้ำมันเปี่ยมประสิทธิ ภาพมากยิ่งขึ้น ความสำเร็จจากการเดินทางไปสิงคโปร์ด้วยน้ำมันถังเดียวครั้งนี้จะช่วยตอกย้ำให้ผู้ใช้รถทั่วไปเกิดความเชื่อมั่นว่า การขับรถแบบประหยัดน้ำมันนั้นสามารถทำได้ ขอเพียงแค่เรียนรู้เทคนิคที่ถูกต้องและปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่เท่านั้น”
การเดินทางแบ่งออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 จังหวัดสุราษฎร์ธานี ประเทศไทย—เมืองอิโปห์ ประเทศมาเลเซีย ระยะทาง 676.8 กม. และช่วงที่ 2 เมืองอิโปห์ — ประเทศสิงคโปร์ ระยะทาง 573.2 กม. ระว่างทางมีการกำหนดจุดแวะพักเป็นระยะเพื่อรับประทานอาหารทุกมื้อ เข้าห้องน้ำ และผ่อนคลายอิริยาบถ รวมทั้งพบเจออุปสรรคต่างๆ เช่นเดียวกับการเดินทางทั่วไป อาทิ การต้องผจญกับสภาพการจราจรที่หนาแน่นในบางช่วง โดยเฉพาะบริเวณด่านสะเดาที่มีนักท่อง เที่ยวล้นหลามเนื่องจากเป็นวันหยุดยาวต่อเนื่อง ฝนตกกระหน่ำในมาเลเซีย และอุบัติเหตุบนเส้นทางเนื่องจากเส้นทางส่วนใหญ่ที่เป็นเป็นภูเขาในประเทศมาเลเซียลื่นมากเนื่องจากฝนตก ทำให้นักขับต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ เมื่อผ่านด่าน TUAS เข้าสู่ประเทศสิงคโปร์ ก่อนเข้าจุดสิ้นสุด ณ ESPLANADE PARK บริเวณปากแม่น้ำสิงคโปร์ในช่วงบ่ายต้น ๆ แบบครบทุกคัน โดยที่น้ำมัน 1 ถังยังเหลือ และไฟเตือนน้ำมันใกล้หมดไม่ปรากฏให้เห็นเลยแม้แต่คันเดียว รวมน้ำมันที่ใช้ในการเดินทาง 1,250 กม. อยู่ระหว่าง 51 — 62 ลิตร หรือคิดเป็นสถิติประหยัดน้ำมันเฉลี่ย 21.47 กม./ลิตร โดยมี มร.เอส. วากายาบาชิ และคุณปนัดดา เจณณวาสิน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด รวมทั้งผู้บริหารของบริษัท อีซูซุมอเตอร์เอเชีย และบริษัท ไทรแองเกิลออโต้ ผู้จัดจำหน่ายรถปิกอัพ “อีซูซุดีแมคซ์” ในสิงคโปร์ ร่วมแสดงความยินดี
คุณปนัดดา เจณณวาสิน รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวทิ้งท้ายว่า “อีซูซุเชื่อมั่นว่าความประหยัดน้ำมันเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการเลือกซื้อรถ เช่นเดียวกับความแข็งแกร่งทนทาน และความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งทั้งหมดนี้รวมอยู่ในรถ อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล ทุกรุ่น เราอยากจะให้ผู้ใช้รถในประเทศไทยนำเทคนิคการขับประหยัดน้ำมันมาปรับใช้ในการขับรถในชีวิตประจำวันของตนเองเพื่อช่วยกันรักษาทรัพยากรของโลกและช่วยประเทศชาติในการประหยัดเงินในการนำเข้าน้ำมัน”
หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ เหล่านักขับพร้อมครอบครัวยังได้ท่องเที่ยวชมเมือง อาทิ รูปปั้นเมอร์ไลอ้อนสัญลักษณ์สำคัญของประเทศสิงคโปร์ ณ ปากแม่น้ำสิงคโปร์ นมัสการพระเขี้ยวแก้ว ณ วัดจีน (Buddha’s Tooth Relics Temple)ในย่านไชน่าทาวน์ อธิษฐานขอพรจากองค์เจ้าแม่กวนอิมซึ่งเป็นที่เคารพนับถือของชาวสิงคโปร์ เที่ยวชมสวนนกจูล่ง และปิดท้ายด้วยการช้อปปิ้งที่ถนนออร์ชาร์ด แหล่งช้อปปิ้งที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชีย ทั้งนี้ในช่วงเดินทางกลับยังได้เที่ยวชมเมืองปุตราจายา เมืองใหม่ของประเทศมาเลเซีย ที่เป็นศูนย์รวมของหน่วยงานราชการที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งอีกด้วย
ประสบการณ์ของสมาชิกคาราวานท่องเที่ยวประหยัดน้ำมัน
อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล น้ำมันถังเดียว...เที่ยวไกลถึงสิงคโปร์
เส้นทางไทย (สุราษฎร์ธานี) — มาเลเซีย — สิงคโปร์ 1,250 กม.
รถหมายเลข 01: รถอีซูซุ มิว-เซเว่น พรีโม 3.0 VGS Turbo - เกียร์ออโตเมติก
ผู้ขับ : คุณอนุชา เอี่ยมไพจิตต์ อาชีพ : วิศวกรไฟฟ้า บริษัทเอกชน
อัตราการใช้น้ำมัน 62.439 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 20.02 กม./ลิตร
“ผมเชื่อมั่นในรถอีซูซุและวิธีการขับของตัวเอง แต่ครั้งนี้ต้องยกเครดิตให้รถเป็นส่วนสำคัญจริงๆ ปกติผมขับเกียร์ธรรมดาไม่ถนัดเกียร์ออโต้เท่าไหร่ พอต้องมาขับเกียร์ออโต้ แถมยังเป็นรถรุ่นใหญ่และน้ำหนักเยอะที่สุดด้วย เลยทำให้วิตกนิดหน่อย แต่พอขับไปได้สัก 10 กม.ก็จับได้แล้วว่าต้องขับอย่างไร จบวันแรกที่อิโปห์เห็นเกจ์น้ำมันแล้วมั่นใจครับว่าต้องผ่านไปถึงสิงคโปร์ได้แน่นอน เทคนิคก็ไม่มีอะไรมากเพราะผมนำวิธีขับในชีวิตจริงมาใช้ขับ คือต้องศึกษาเส้นทางให้ดี และใช้ความเร็วให้เหมาะสม อุปสรรคของการเดินทางครั้งนี้อยู่ที่เส้นทางที่ไม่คุ้นเคยมากกว่า”
รถหมายเลข 02: รถอีซูซุดีแมคซ์ แค็บโฟร์ LS 3.0 VGS Turbo - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณสตรอง วงศ์บางชวด อาชีพ : เจ้าของธุรกิจร้านอาหาร
อัตราการใช้น้ำมัน 62.977 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 19.85 กม./ลิตร
“รถที่ผมขับเป็นรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 4 ประตู เครื่องยนต์ 3000 ดีดีไอ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการลุย ซึ่งความแรงมีอยู่แล้ว แตะคันเร่งนิดเดียวก็ไปได้สบาย ไม่เหนื่อยมาก ยิ่งพอขึ้นเขา ลุยฝน ถนนลื่นแล้ว คันนี้เกาะถนนได้เยี่ยม ช่วยได้เยอะ แต่ความกินน้ำมันก็จะมากกว่ารุ่นอื่น ๆ เลยมีส่วนทำให้วิตกอยู่เหมือนกัน สุดท้ายรถคันนี้ได้ทำให้ผมเห็นว่า รถอีซูซุดีแมคซ์ แค็บโฟร์ โฟร์วีลนี่ได้ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันด้วยครับ”
รถหมายเลข 03: รถอีซูซุดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 4 ประตู 3.0 VGS Turbo - เกียร์ออโตเมติก
ผู้ขับ : คุณธนวินท์ เปรมประยูรวงศา อาชีพ : เจ้าของธุรกิจรถมือสอง
อัตราการใช้น้ำมัน 64.946 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 19.25 กม./ลิตร
“ผมเชื่อมั่นว่ารถอีซูซุมีสมรรถนะที่เป็นเยี่ยมและปลอดภัยสูงอยู่แล้ว เพราะผมขับรถอีซูซุขึ้นเหนือล่องใต้เป็นประจำ การเดินทางมาสิงคโปร์กับอีซูซุด้วยน้ำมัน 1 ถัง กับระยะทาง 1,250 กม. จึงเป็นภาระกิจที่ท้าทายอย่างมาก ผมจึงไม่ลังเลในการตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมเลย ผมได้นำเทคนิคการขับประหยัดน้ำมันที่ได้จากการเข้าร่วมกิจกรรมกับอีซูซุมาใช้ คือ การรักษารอบเครื่องให้สม่ำเสมอที่ 1500 — 1800 รอบ แม้ว่าจะเป็นทางเขาก็ยังสบาย เนื่องจากแรงบิดสูง การทรงตัวเวลาฝนตกดีเยี่ยม เวลาเจอน้ำขัง ไม่มีอาการเซ หรือปัด เข้าโค้งนิ่ง เพราะการตั้งรอบเครื่องและแรงบิดของรถอีซูซุมีความสมบูรณ์”
รถหมายเลข 04: รถอีซูซุดีแมคซ์ โรดีโอ 2.5 - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณปฐมพงศ์ เทียนเงิน อาชีพ : เจ้าของธุรกิจค้าขายเบ็ดเตล็ด
อัตราการใช้น้ำมัน 60.948 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 20.51 กม./ลิตร
“ตอนแรกไม่แน่ใจว่าเราจะทำได้รึเปล่า เพราะดูระยะทางและปริมาณน้ำมันแล้วไม่เคยคิดว่าน้ำมันถังเดียวจะวิ่งได้เป็น 1000 กม. แต่ก็อยากทดสอบความสามารถของรถอีซูซุและการใช้ทักษะการขับประหยัดน้ำมันของตัวเองดู เทคนิคที่ใช้เยอะที่สุดคือการขับความเร็วให้คงที่ที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งผมก็นำเทคนิคการขับประหยัดน้ำมันต่างๆไปใช้ในชีวิตจริงเพราะถ้าขับได้ประหยัดแบบนี้สักครึ่งนึงก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้อีก ยิ่งอาชีพค้าขายอย่างผม ถ้ายิ่งบรรทุกหนักแล้วขับแรง กำไรที่เราจะได้มันก็หายไปครับ อยากให้คนไทยทุกคนช่วยกันประหยัดน้ำมันนิดนึงครับ อย่างน้อยก็เพื่อตัวเรา เงินของเรา หรือเพื่ออนาคตของลูกเราก็ยังดีครับ”
รถหมายเลข 05: รถอีซูซุดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 2 ประตู 2.5 - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณกุลภาค กานต์โกศล อาชีพ : พนักงานบริษัทเอกชน
อัตราการใช้น้ำมัน 58.372 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 21.41 กม./ลิตร
“กิจกรรมครั้งนี้เป็นภารกิจที่ท้าทาย ส่วนตัวก็ยังไม่เคยขับมาไกลขนาดนี้ ยิ่งเป็นสิงคโปร์ด้วย อยากจะรู้ว่าจะขับมาถึงจริงไหมก็เลยตัดสินใจเข้าร่วมกิจกรรมนี้ครับ โดยส่วนตัวก็ใช้การขับประหยัดน้ำมันทั่วไปที่ใช้ในชีวิตประจำวัน คือจะต้องเลี้ยงและเหยียบคันเร่งให้นุ่มนวลเป็นนิสัย ใช้ความเร็วอยู่ที่ 70-90 กม./ชม. ซึ่งขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ผมเคยขับแต่รถอีซูซุรุ่นเก่าจึงเห็นว่ารถ อีซูซุรุ่นใหม่ๆ มีเกจ์วัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันด้วย ซึ่งจะช่วยให้เรารู้ว่า พฤติกรรมแบบไหนที่ทำแล้วสิ้นเปลืองน้ำมัน ก็จะค่อยๆ ปรับ ถ้าได้ขับเป็นประจำจะปรับนิสัยให้ขับรถประหยัดน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น”
รถหมายเลข 06: รถอีซูซุดีแมคซ์ สเปซแค็บ 3.0 - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณมยุรี จึงเจริญทรัพย์ อาชีพ : พนักงานบัญชี รัฐวิสาหกิจ
อัตราการใช้น้ำมัน 51.925 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 24.07 กม./ลิตร
“รถที่ขับมาสิงคโปร์นี่เป็นรถอีซูซุรุ่นเดียวกับที่ใช้อยู่แล้วค่ะ มั่นใจเรื่องความประหยัดน้ำมันอยู่แล้ว รู้ว่าเติมน้ำมันเท่าไหร่แล้วจะวิ่งได้ระยะทางเท่าไหร่ เลยมั่นใจว่าน่าจะไปได้ ไม่วิตกเรื่องระยะทาง แต่วิตกเรื่องประเทศเพราะไม่เคยขับข้ามประเทศมาก่อน วิธีขับประหยัดน้ำมันแบบง่ายๆ ที่ใช้เป็นประจำคือ ความเร็วรอบต้องเหมาะสม ยิ่งเวลาขึ้นเขาต้องรู้ว่าเร่งเท่าไหร่ถึงจะประหยัด ขึ้นไปให้ได้ โดยที่ไม่ฝืนรอบ ขับทั่วไปใช้ความเร็วแค่ 80 ก็จะช่วยประหยัดน้ำมันได้มาก ขับทางไกลมา 2 วัน รู้สึกว่ารถปิกอัพไม่ได้ต่างจากรถเก๋งเลย โดยเฉพาะรุ่นนี้ คล่องตัว ออกตัวง่าย พวงมาลัยตอบสนองเร็ว ขับกลับกรุงเทพฯ ก็ยอม”
รถหมายเลข 07: รถอีซูซุดีแมคซ์ สเปซแค็บ 2.5 - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณนิเทศ เผื่อนพิภพ อาชีพ : เจ้าของธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง
อัตราการใช้น้ำมัน 52.554 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 23.79 กม./ลิตร
“ปกติที่บ้านก็ใช้รถอีซูซุรุ่นนี้อยู่นะครับ เป็นลูกค้าอีซูซุมาตลอด แต่เป็นครั้งแรกที่ขับมาทางใต้ระยะทางไกลถึงสิงคโปร์ อยากจะพิสูจน์ แล้วก็ประทับใจที่สามารถขับรถอีซูซุมาได้ 1,250 กม. โดยใช้น้ำมันแค่ถังเดียว ประทับใจสมรรถนะของรถอีซูซุเพราะต้องขับเส้นทางขึ้นเขา แถมเจอฝนตลอดทาง อาศัยว่าขับโดยใช้ความเร็วคงที่ ช่วงขึ้นเขาเกียร์ 5 ใช้ได้ดีครับ ระหว่างขับก็ช่วยกันดูเรื่องเส้นทาง ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ดีทั่วโลก อยากให้ช่วยใช้รถอย่างประหยัดน้ำมัน การไม่ขับความเร็วสูงเกินไปก็จะช่วยได้ครับ”
รถหมายเลข 08: รถอีซูซุดีแมคซ์ สปาร์ค 2.5 - เกียร์ธรรมดา
ผู้ขับ : คุณรติกร พวงเกตุ อาชีพ : รับราชการ
อัตราการใช้น้ำมัน 51.627 ลิตร อัตราการประหยัดน้ำมัน 24.21 กม./ลิตร
“พอรู้ว่าได้ขับรุ่นสปาร์ค อย่างแรกที่รู้คือ ประหยัดน้ำมันแน่นอน เพราะว่าเป็นรถที่ใช้เพื่อการขนส่งและบรรทุก แต่ขับมา 2 วันขอบอกว่ามีอีกข้อหนึ่งที่ทุกคนอาจคิดไม่ถึง คือ ความนุ่มนวล การได้เดินทางไปต่างประเทศโดยการขับรถถือว่าสุดยอดมากๆ ยังอยากจะไปต่ออีกสักประเทศ ส่วนเทคนิคที่ใช้ก็ได้จากคู่มือขับประหยัดน้ำมันของอีซูซุที่ไปรับได้ที่โชว์รูมอีซูซุทุกแห่ง เพราะก่อนหน้านี้น้ำมันแพงมาก ช่วยได้เยอะเลยครับ วิธีง่าย ๆ คือรักษาระดับรอบเครื่องไม่ให้เกิน 2000 รอบ ไปดูน้ำมันได้เลยครับ ยังเหลืออีกเยอะ ยังไปได้อีกไกลเลยครับ”