คลังออกประกาศคุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะ หรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ (ฉบับที่ 2)

ข่าวทั่วไป Wednesday September 2, 2009 07:37 —ThaiPR.net

กรุงเทพฯ--2 ก.ย.--กรมสรรพสามิต คลังออกประกาศคุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะ หรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ (ฉบับที่ 2) นายพฤฒิชัย ดำรงรัตน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า กระทรวงการคลังได้เห็นชอบให้ปรับปรุงข้อกำหนดคุณลักษณะของรถยนต์ดัดแปลงเพื่อให้สามารถดัดแปลงได้หลากหลายรูปแบบมากขึ้นกว่าเดิม โดยได้ออกประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง คุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะ หรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ (ฉบับที่ 2) ตามที่กรมสรรพสามิตเสนอ เพื่อให้คุณลักษณะของรถยนต์ที่ดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะมีความสอดคล้องกับสภาพการณ์ในปัจจุบันมากยิ่งขึ้น ทั้งนี้ การอนุมัติหลักเกณฑ์ดังกล่าว จะส่งผลให้อุตสาหกรรมรถยนต์ดัดแปลงให้มีศักยภาพและขีดความสามารถในการแข่งขันเพิ่มมากขึ้น โดยให้สามารถตัดต่อ Wheelbase ให้ยาวขึ้น เพื่อดัดแปลงเป็นรถตรวจการณ์กึ่งพยาบาล รถตรวจการณ์สื่อสาร และรถ Limousine รวมถึงยังยกเลิกการจำกัดจำนวนที่นั่งของรถยนต์ดัดแปลงอีกด้วย (จากเดิมกำหนดให้ต้องมี 7 ที่นั่งขึ้นไป) สำหรับสาระสำคัญของประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง คุณลักษณะของรถยนต์นั่งที่ผลิตจากรถยนต์กระบะหรือแชสซีส์ และกระจกบังลมหน้า (Chassis with Windshield) ของรถยนต์กระบะ หรือดัดแปลงมาจากรถยนต์กระบะ (ฉบับที่ 2) มีดังนี้ 1. กำหนดให้ระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้าและจุดกึ่งกลางล้อหลังทั้งข้างซ้ายและข้างขวา (Wheelbase) ต้องไม่เปลี่ยนแปลงจากรหัสรุ่นรถยนต์ (Model Code) และแบบแชสซีส์ (Chassis Model) ของรถยนต์รุ่นนั้นๆ เว้นแต่การดัดแปลงรถยนต์ประเภทรถตรวจการณ์กึ่งพยาบาล รถตรวจการณ์สื่อสาร รถตรวจการณ์อื่นๆ และรถ Limousine ให้สามารถตัดต่อระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้าและจุดกึ่งกลางล้อหลังทั้งข้างซ้ายและข้างขวา (Wheelbase) ให้ช่วงยาวขึ้นจากรหัสรุ่นรถยนต์ (Model Code) และแบบแชสซีส์ (Chassis Model) ของรถยนต์รุ่นนั้นๆ ได้ 2. กรณีเป็นรถยนต์กระบะดัดแปลงประเภทนั่งสองตอนแวน หรือที่คล้ายกัน ต้องมีรูปลักษณะแตกต่างไปจากรถยนต์ที่มีการผลิต หรือจำหน่ายโดยผู้ผลิตรถยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ “การปรับปรุงข้อกำหนดคุณลักษณะของรถยนต์ดัดแปลงดังกล่าว เชื่อว่าจะส่งผลดีต่อประชาชนผู้บริโภคเนื่องจากมีทางเลือกเพิ่มขึ้น เป็นการเปิดโอกาสให้กับผู้ประกอบอุตสาหกรรมดัดแปลงที่เป็นของคนไทยให้เกิดการพัฒนาผลิตภัณฑ์และนวัตกรรม และเพิ่มขีดความสามารถให้แก่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์ในภาพรวม ซึ่งคาดการณ์ว่าจะสามารถขยายตลาดรถยนต์ประเภทรถตรวจการณ์กึ่งพยาบาล รถตรวจการณ์สื่อสารและรถ Limousine (ปัจจุบัน รถตรวจการณ์สื่อสารและรถ Limousine เป็นรถนำเข้าทั้งหมด) สำหรับผู้ประกอบอุตสาหกรรมดัดแปลงที่เป็นของคนไทย ผลิตเพื่อการใช้ในประเทศกว่า 1,500 คันในปีแรก และสร้างโอกาสสำหรับการส่งออกรถยนต์ดัดแปลงในอนาคต” นายพฤฒิชัย ดำรงรัตน์ กล่าว กรมสรรพสามิต โทร / โทรสาร (02) 241- 4778

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ