กรุงเทพฯ--1 ธ.ค.--สื่อสากล
FORD FIESTA
ฟอร์ด ฟิเอสตา 5 ประตูแฮทช์แบค 5 ที่นั่ง ระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อน ล้อหน้า เป็นรถเล็กยอดนิยมกว่า 30 โดยมียอดขายทั่วโลกมากกว่า 12 ล้านคัน ส่วนรุ่นปัจจุบันเป็นรถรุ่นที่ 7 เริ่มจำหน่ายในยุโรปเมื่อปีที่ผ่านมา และเป็นรถที่ฟอร์ดเตรียมเปิดตัวในประเทศไทย
MAGNATE P708
แม็กเนท พี 708 ซูเปอร์คาร์ ต้นแบบคันแรกที่ผลิตในประเทศไทย โดยบริษัทแม็กเนท ออโตโมทีฟ กรุป จำกัด (MAGNATE AUTOMOTIVE GROUP LIMITED) เป็นการพัฒนารูปแบบใหม่จากแบบของรถ พี 538 ซูเพอร์คาร์ อิตาลี ตำนาน ซูเพอร์คาร์ โลก เมื่อ 40 กว่าปีที่แล้ว แม็กเนท พี 708 มีการวางโครงสร้างของตัวถังรถที่ต่อเข้าเป็นชิ้นเดียวกัน หรือที่เรียกว่า MONOCOQUE ทำด้วย ใยคาร์บอนที่มีความแข็งมากด้วยโครงสร้างแบบอลูมิเนียมรังผึ้ง ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเบากว่า 1,000 กิโลกรัม เครื่องยนต์เบนซิน วี 8 ขนาดเครื่องยนต์ 7,000 ซีซี ความจุกระบอกสูบ 7.0 ลิตร อัตราเร่ง 0-100 ใน 3.2 วินาที กำลังสูงสุด 530 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 345 กม/ชม. ราคาหน้าโรงงานอยู่ที่ US$ 345,000 ยังไม่รวมภาษีสรรพสามิต ภาษีมหาดไทย และภาษีมูลค่าเพิ่ม ผลิตเพื่อขายในประเทศไทย และส่งออกเพียง 100 คันเท่านั้น
CHEVROLET CAMARO
เชฟโรเลต์ คามาโร รถสปอร์ทคูเป สมรรถนะสูง คู่ปรับ ฟอร์ด มัสแตง (FORD MUSTANG) ของค่าย ฟอร์ด มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ 2 ขนาด ทั้งแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 6 สูบ 3.6 ลิตร 304 แรงม้า และเครื่องยนต์ วี 8 สูบ โอเวอร์เฮดวาล์ว 6.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 426 แรงม้า ในรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และ 400 แรงม้า ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
HONDA INSIGHT
ฮอนดา อินไซจ์ท์ ใช้ระบบไฮบริด IMA หรือ INTEGRATED MOTOR ASSIST เป็นรูปแบบของ MILD HYBRID ซึ่งมีเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.3 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า เป็นขุมกำลังหลัก และเสริมแรงขับเคลื่อน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 13.6 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง หรือซีวีที พร้อมเจนเนอเรเตอร์ชาร์จไฟ เมื่อถอนคันเร่ง
HYUNDAI IX-ONIC
ฮันเด ไอเอกซ์-โอนิค เป็นรถแนวคิดซึ่งเป็นต้นแบบของรถกิจกรรมกลางแจ้งอนุกรมใหม่ ซึ่งค่ายนี้จะบรรจุเข้าสู่สายการผลิตแทนที่ ฮันเด ทัคซัน (TUCSON) เอสยูวีขนาดคอมแพค มิติ 4,400/1,850/1,650 มม. มีกระจกบานท้ายซึ่งแปลกไปจากรถประเภทเดียวกันทั่วๆ ไป คือ ทำจากพลาสติคกำลังสูงแทนที่จะเป็นกระจกนิรภัย ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเครื่องเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงความจุ 1.6 ลิตร ที่ให้กำลังสูงถึง 175 แรงม้า นับเป็นรถแนวคิดคันที่ 6 ของทีมงาน HYUNDAI DESIGN CENTER ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองรัสเซลส์ไฮม์ (RUSSELSHEIM) ในเยอรมนี
SUZUKI SWIFT SUPER 1600 JWRC
สวิฟท์ ซูเพอร์ 1600 เจดับเบิลยูอาร์ซี รถแข่งแรลลีในรุ่นจูเนียร์ดับเบิลยูอาร์ซี ที่ขยายมิติตัวถัง สวิฟท์ ซูเพอร์ รุ่น 3 ประตู ให้กว้างขึ้นเป็น 3,695/1,780/1,500 มม. น้ำหนัก 950 กก. ส่วนเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ขนาด 1.6 ลิตร ปรับแต่งเพิ่มกำลังจาก 125 แรงม้า มาเป็น 218 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 19.0 กก.-ม.
TOYOTA PRIUS
โตโยตา ปรีอุส รถยนต์พันทาง (HYBRID) ล่าสุด ถือเป็นรุ่นที่ 3 ยังคงรูปลักษณ์ทรงลิ่ม ปราดเปรียวในสไตล์แฮทช์แบค 5 ประตู ลู่ลม ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศเพียง 0.25 ทันสมัยขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทั้งภายนอก และภายใน
ขุมกำลังมาจากทั้งเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้า แบบแรกเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1.8 ลิตร ให้กำลัง 99 แรงม้า แรงบิด 14.5 กก.-ม. ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลัง 80 แรงม้า แรงบิดถึง 21.1 กก.-ม. เมื่อจับคู่ทำงานด้วยกันในระบบขับเคลื่อนพันทาง จะมีพละกำลังอยู่ที่ 134 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9.8 วินาที บริโภคเชื้อเพลิงเฉลี่ย 35 กม./ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแปรผันต่อเนื่องควบคุมด้วยอีเลคทรอนิค หรือ ECVT
ระบบขับเคลื่อนพันทางแบบอนุกรม/คู่ขนาน ที่ความเร็วต่ำ จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นเครื่องยนต์สันดาปภายใน จึงจะเริ่มทำงานตามมา ชาร์จไฟทั้งเวลาที่เครื่องยนต์สันดาปทำงาน และเวลาเบรค มี 3 โหมดขับเคลื่อน ได้แก่ EV-DRIVE ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างเดียว ด้วยความเร็วต่ำในระยะทางไม่เกิน 1.5 กม. POWER คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้น เพื่อการขับขี่ที่เน้นความเร็ว และ ECO เน้นการขับแบบประหยัดให้ได้ระยะการเดินทางมากที่สุด