กรุงเทพฯ--6 ม.ค.--กองประชาสัมพันธ์ กทม.
ยกเลิกประกวดราคาจ้างผู้จัดการเดินรถ BRT ครั้งแรก เนื่องจากมีผู้ยื่นซองเพียงรายเดียว แนวทางต่อไปเปิดประกวดราคาหรือใช้วิธีพิเศษเชิญเอกชนรายใดรายหนึ่งมาเสนอและต่อรองราคา โดยประกวดราคาระบบตั๋วและการจัด การสถานีไปพร้อมกันให้สามารถเดินรถได้ตามเป้าหมาย 15 พ.ค. ปีนี้
ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ได้รับรายงานจากบริษัทกรุงเทพธนาคม ว่า เมื่อวันที่ 5 ม.ค. 53 เวลา 09.00-11.00 น. ที่บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้เปิดให้มีการยื่นเอกสารประกวดราคาจ้างผู้จัดการเดินรถโครงการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ (Bangkok BRT) สายแรก ช่องนนทรี-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร วงเงิน 500 ล้านบาท หลังจากที่มีผู้ขอรับเอกสารประกวดราคาจำนวน 4 ราย ปรากฏว่ามีเอกชนรายเดียวที่มายื่นซองประกวดราคา คือ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี ผู้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้าบีทีเอสจากกทม. ดังนั้นจึงต้องยกเลิกการประกวดราคาครั้งนี้ เพราะมีผู้เสนอราคามาเพียงรายเดียว
รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า สำหรับการดำเนินการต่อไปจะประชุมคณะกรรมการคัดเลือกเพื่อหาแนวทางในการดำเนินการเรื่องดังกล่าว ซึ่งมี รศ.ประพันธ์พงศ์ เวชชาชีวะ ประธานกรรมการบริษัทฯ เป็นประธาน โดยเบื้องต้นมี 2 แนวทางที่จะพิจารณา คือ แนวทางแรกเปิดประกวดราคาใหม่ ซึ่งจะใช้เวลาอีก 2-3 เดือนจนกว่าจะได้ผู้รับจ้าง หรือแนวทางที่ 2 เปิดประมูลโดยวิธีพิเศษ โดยเชิญเอกชนรายใดรายหนึ่งที่มีศักยภาพมาเสนอและต่อรองราคา
นอกจากนี้บริษัทกรุงเทพธนาคมจะต้องเปิดประกวดราคาหาเอกชนมาดำเนินการระบบตั๋ว วงเงิน 380 ล้านบาท และการบริหารจัดการภายในสถานีและสถานีซ่อมบำรุงไปพร้อมๆ กับการหาผู้จัดการเดินรถด้วย เพื่อให้ระยะเวลาการเปิดให้บริการเป็นไปตามกำหนด 15 พ.ค. 53
สำหรับคุณสมบัติรถโดยสารรถบีอาร์ที ตามที่กทม. กำหนดไว้ ประกอบด้วย เป็นรถตอนเดียวยาว 12 เมตร เครื่องยนต์ NGV ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง มาตรฐานไอเสียไม่ต่ำกว่ามาตรฐานยูโร3 และพื้นเป็นแบบไฮฟลอร์ บรรทุกผู้โดยสารสูงสุด 80 คน/คัน น้ำหนักรวมน้ำหนักบรรทุกไม่น้อยกว่า 20,000 กิโลกรัม ประตูขวา 1 ประตู ประตูซ้าย1 ประตู ความกว้าง 1.5 เมตร ถังบรรจุก๊าซขนาด 900 ลิตร