กรุงเทพฯ--10 ก.พ.--พีแอนด์ที ครีเอชั่น แอนด์ มัลติมีเดีย
“ซันยอง ประเทศไทย” เผยแผนตลาดปีเสือ มั่นใจเทคโนโลยีเยอรมันชื่อชั้นซันยองไม่เป็นรองใคร ย้ำยังวางคอนเซ็ปท์เป็นรถพรีเมี่ยม แบรนด์เดียวจากแดนโสม เศรษฐกิจฟื้นสั่งเดินเครื่องเต็มสูบ ตั้งเป้าสร้างความมั่นใจให้ลูกค้า เชื่อแบรนด์รอยัลตี้ยังแข็งแกร่ง สามารถก้าวผ่านวิกฤติและทำยอดขายได้ตามเป้า เผย 7 ปีซันยองเดินหน้าอัดกิจกรรมหนัก มั่นใจลูกค้าพึงพอใจในแบรนด์ไม่มีถอย
นายวิรัตน์ ผลประดับ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ซันยอง ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงภาวะตลาดรถยนต์โดยรวมและนโยบายของบริษัท ในปี 2010 ว่า หลังจากเศรษฐกิจไทยได้รับผลกระทบจากสถานการณ์วิกฤติการเงินสหรัฐและเศรษฐกิจโลก ช่วงต้นปี 2009 เห็นได้ชัดถึงการชะงักและชะลอตัวอย่างมากในทุกอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ เกิดการชะลอการซื้อขึ้น ยอดจำหน่ายโดยรวมของแต่ละยี่ห้อลดลงไป ทุกค่ายต้องประคับประคองตัวเองให้อยู่รอดรวมทั้งซันยองด้วย โดยปีที่ผ่านมาบริษัทปรับตัวด้วยการลดค่าใช้จ่าย ประกอบกับซันยองเป็นบริษัทขนาดเล็ก ค่าใช้จ่ายจึงไม่สูง และเวลานี้ทุกอย่างก็ได้รับการแก้ไขจนลงตัว
สำหรับในปีนี้ ซันยอง ประเทศไทยจะครบรอบ 7 ปีในการดำเนินธุรกิจในไทย บริษัทฯ ได้เตรียมแผนที่จะพัฒนาการบริหารจัดการหลายด้าน เพื่อเพิ่มความมั่นใจให้กับลูกค้า ซึ่งหากดูที่ยอดรวมปี 2009 ยอดขายของซันยองใกล้เคียงเป้ามาก แม้จะถึงจะไม่มากเท่าปี 2008 แต่ก็เป็นที่น่าพอใจในสถานการณ์ที่น่าวิตก สำคัญคือเมื่อทุกอย่างคลี่คลายไปในทางที่ดีในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี ทำให้ซันยองสามารถพลิกสถานการณ์กลับมาได้ มียอดสั่งจองจากการออกงานโชว์ปลายปีที่เมืองทองธานีเกือบ 200 คัน เพราะบริษัทฯ มีรถที่เป็นไมเนอร์เชนจ์ และมีการจัดโปรโมชั่นส่งเสริมการขายที่ตรงกับความต้องการของลูกค้า
“มันไม่ใช่แค่โชคช่วย แต่เป็นเพราะเราทำงานหนัก เรามีรถในโมเดลที่เป็นไมเนอร์เชนจ์ออกมาได้โดนใจผู้ใช้ โดยเฉพาะ รถเอ็มพีวีสตาวิค เอ็กซ์คลูซีฟใหม่ ซึ่งถือเป็นรถธงของเรา ได้ปรับเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และใส่อุปกรณ์เอ็นเตอร์เทนเมนท์เข้าไป พอลูกค้าได้เห็นทุกคนชอบหมด คือถ้ามากันทั้งบ้านก็ชอบกันทั้งบ้าน” นายวิรัตน์ กล่าวและว่า
ลูกค้าของ สตาวิคจะเป็นกลุ่มครอบครัว พ่อแม่ลูกช่วยกันเลือก สตาวิคสามารถตอบสนองได้ทุกคน ซื้อคันเดียวได้ใช้กันทั้งบ้าน แถมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ ทีวี มีให้ดูแยกหูฟัง เด็กอยากดูการ์ตูน คุณแม่อยากดู ดีวีดี คุณยายอยากดูรายการสอนทำอาหาร ไม่ต้องแย่งกัน ขึ้นรถได้ดูของใครของมัน ได้ฟังเสียงใครเสียงจากหูฟังไร้สายไม่ต้องแย่งกัน
นายวิรัตน์ยังกล่าวอีกว่า ปัจจุบันประชาคมซันยองนับตั้งแต่ปี 2004 ถึงปัจจุบันมีประมาณ 3,000 คันไม่นับรวมก่อนหน้านี้ และตนเชื่อว่า ในปี 2010 จะมีตัวเลขเพิ่มอีก ในปีนี้บริษัทตั้งเป้าจำหน่ายไว้ที่ 600 คัน ด้วยแบรนด์รอยัลตี้ และการบอกต่อของลูกค้าจะช่วยให้ซันยองเดินตามเป้าหมายได้อย่างแน่นอน
“ปัจจุบันสินค้าเกาหลีมีคุณภาพน่าเชื่อถือไปทั่วโลก แม้แต่ในสหรัฐฯ และยุโรป สินค้าเกาหลีเข้าไปตีตลาด ซันยองไม่เคยน้อยเนื้อต่ำใจว่าเป็นสินค้าเกาหลี แต่ในทางกลับกันกลับภาคภูมิใจมากกว่าสินค้าเกาหลีทุกยี่ห้อเพราะซันยองเป็นแบรนด์ชั้นนำ เป็นนิชมาร์เก็ต แล้วก็เป็นแบรนด์ที่มีเทคโนโลยีที่ดี ซึ่งได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมากจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่างและเทคโนโลยี ซึ่งลูกค้าซันยองทุกคนทราบดีว่า ซันยอง คือเบนซ์ ดังนั้นลูกค้าจึงเลือกซันยองเพราะเป็นรถยนต์เกาหลีพรีเมี่ยมเพียงแบรนด์เดียว
สำหรับการให้บริการหลังการขาย ซันยองเน้นบริการระดับพรีเมี่ยม เน้นการบริการหลังการขายไม่มีวันหยุด การรับประกันสินค้าตามระยะ เน้นการันตีจริง แก้ปัญหาได้เร็วไม่ต้องรอพิสูจน์ ซันยองไม่ใช่องค์กรขนาดใหญ่ ดังนั้นการตัดสินใจรวดเร็ว ไม่ซับซ้อนเหมือนหลายบริษัท ดังนั้นลูกค้าที่มีชื่อเสียงมากมาย ให้การยอมรับและเลือกซื้อไปใช้มากกว่า 1 คัน อาทิ คุณไมค์ ภิรมย์พร ดารานักร้องลูกทุ่งชื่อดัง คุณต้อย เศรษฐา ศิริฉายา ดาราพิธีกรชื่อดัง ถามว่า ใช้แล้วดีมั้ย แกบอกสงสัยต้องซื้ออีกคันเพราะคันเดิมคุณอรัญญา ภรรยายึดเอาไปใช้คนเดียวเพราะขับสบายกว้างขวาง ประหยัด อาจารย์เสรี วงศ์มณฑา หรือแม้กระทั่งคุณเปิ้ล นาคร สาระแน ก็ใช้แอคทิยอน นอกจากนี้ยังมีคุณปิยะมาศ โมนยะกุล ใช้ทั้งเร็กซ์ตันและสตาวิค เพราะชื่นชอบในความประหยัด หรือแม้กระทั่งคุณจิรายุ ห่วงทรัพย์ รองโฆษกและนักทดสอบ ก็ใช้สตาวิค ในการเดินทางไปกับครอบครัว และเมื่อปลายปีที่ผ่านมาคุณเบนซ์ พรชิตา ณ สงขลา ก็เพิ่งถอยสตาวิคมาใช้ในการเดินทางไปถ่ายละครต่างจังหวัด เพราะภายในรถครบครันไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย คุณกัปตัน ภูธเนศ หงส์มานพ ก็ชื่นชอบสตาวิค หรือแม้กระทั่งคุณลีน่า คริสเตนเซ่น ใช้แอคทียอนมามากกว่า 3 ปี ส่วนคุณตั๊ก บงกช คงมาลัย เคยมาร่วมงานกับซันยองในงานมอเตอร์โชว์เมื่อหลายปีที่ผ่านมา ถูกใจรถไครอนจึงเลือกมาเป็นพาหนะคู่กาย เพราะรูปลักษณ์ของรถที่สวยโดดเด่นสะดุดตา และยังมีศิลปินอีกมากมาย ที่ประทับใจในสมรรถนะและความประหยัดน้ำมันของรถยนต์ซันยอง ซึ่งเราพร้อมที่จะพัฒนาบริการหลังการขายให้ดียิ่งขึ้น เพื่อรองรับปริมาณลูกค้าที่เพิ่มขึ้นในอนาคต”
สำหรับปีนี้ซันยองยังคงเน้นรถอเนกประสงค์ ทั้งเอ็มพีวี และเอสยูวี ตั้งแต่สตาวิค เครื่องยนต์ เบนซินและดีเซล ซึ่งมีการปรับปรุง ไมเนอร์เชนจ์เพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมายแบบคุ้มค่า ส่วนเร็กซ์ตันและแอคทียอนก็ปรับปรุงตัวรถให้สปอร์ตน่าใช้มากยิ่งขึ้น ลูกค้าที่เห็นรถในงานมหกรรมยานยนต์เมื่อปลายปีที่ผ่านมา ติดต่อสั่งจองเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะ แอคทียอน ได้รับความสนใจมาก จนบริษัทต้องเร่งสั่งรถเข้าจากต่างประเทศ เพื่อเติมเต็มความต้องการของลูกค้า
นายวิรัตน์กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ในปลายปี จะมีการแนะนำซันยอง เอสยูวีขนาดคอมแพคมาเสริม ในรุ่น C200 ซึ่งได้มีการนำมาโชว์แล้วที่งานมหกรรมยานยนต์ที่ผ่านมา รถรุ่นนี้จะผลิตพวงมาลัยขวาออกขายในยุโรปประมาณกลางปี ส่วนในตลาดไทยบริษัทวางแผนจะนำเข้ามาจำหน่ายในปลายปี 2010 ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท สิ่งที่พิเศษสำหรับซันยองรุ่นนี้ก็คือถูกออกแบบโดยนักออกแบบชื่อดังชาวอิตาลี จากสำนัก อิตัลดีไซน์ จิออร์เก็ตโต้ จุยจาโร
C 200 เป็นรถที่ซันยอง พัฒนาเพิ่มเติมต่อจากรถยนต์เอสยูวีรุ่นพี่อย่าง Rexton, Kyron และ Actyon ซึ่ง Ssangyong C200 เป็นรถยนต์แบบเอสยูวี ตระกูลเล็กที่สุดของซันยอง มีขนาดความยาว 4,400 มม. และมีฐานล้อยาวเพียง 2,640 มม. มีรูปแบบภายนอกที่งดงาม ทันสมัย ใช้โครงสร้างตัวรถแบบโมโนค๊อก ซึ่งเป็นอีกพัฒนาการหนึ่งของซันยอง เนื่องจากรถของซันยองทุกรุ่นที่ผ่านมาจะใช้โครงสร้างแบบบอดี้ออนเฟรม หรือแบบบอดี้และแชสซีส์แยกจากกัน
“C200 มีด้วยกัน 2 แบบคือ แบบเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 1.8 ลิตรและแบบเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร 175 แรงม้า และสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นยังมีเครื่องยนต์ไฮบริดดีเซลให้เลือกอีกด้วย C200 ทุกรุ่นใช้ระบบส่งผ่านกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะรุ่นล่าสุดที่ทำงานผสานกับเครื่องยนต์ชุดนี้อย่างดี ให้สมรรถนะและการตอบสนองในการขับขี่ดีเยี่ยม ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ใน C200 เป็นเครื่องยนต์ที่ให้ความประหยัดและสร้างมลพิษน้อยกว่าเดิมถึงกว่า 50% เหนือกว่ารถคู่แข่งในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่เข้มงวด Euro 5 ซึ่งจะมีกำหนดบังคับใช้ในสหภาพยุโรปราวปี 2012 คาดว่า ซี 200 จะเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งของซันยองที่จะได้รับความไว้วางใจและสนใจจากตลาดเมืองไทย” นายวิรัตน์กล่าว
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม : บริษัท ซันยอง ประเทศไทย จำกัด
คุณอัญญารัตน์ หาญมุสิกวัฒน์กูร โทรศัพท์ 02.719-7888
หรือที่ปรึกษาประชาสัมพันธ์ : บริษัท พีแอนด์ที ครีเอชั่น แอนด์ มัลติมีเดีย จำกัด
คุณวชิระ เรืองมาลัย โทรศัพท์ 02.514-9153
คุณภัชรี เอกฉัตร์ โทรศัพท์ 02-514-9152
คุณศักดิ์ณรงค์ ฉันทศาสตร์ โทรศัพท์ 02-514-9153
NEW STAVIC 2010
สตาวิค รถยนต์อเนกประสงค์ เอ็มพีวี 11ที่นั่ง นำเข้าทั้งคัน สไตล์เยอรมัน เทคโนโลยีเ เมอร์เซเดส เบนซ์ เป็นรถครอบครัวที่มีรูปโฉมโดดเด่น สง่างาม มีเนื้อที่ใช้สอยภายในกว้างขวาง ให้ความโอ่โถงภูมิฐานด้วยหลังคาซันรูฟสองชั้นที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า สามารถเปิด-ปิดได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส มาพร้อมกับสมรรถนะและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย
New Stavic Exclusive 2010 ได้รับการปรับโฉมพร้อมเพิ่มอุปกรณ์ให้มีความภูมิฐานยิ่งขึ้นด้วยชุดไฟ Day Light Running แบบ LED ที่โคมไฟคู่หน้า และชุด Light Package ที่ให้ความสว่างขาวใสและสวยงามภายในห้องโดยสารที่โอ่อ่า เพิ่มความสง่างามและโดดเด่นด้วยลายไม้วอลนัทสีเข้มที่พวงมาลัย แผงคอนโซลหน้าปัดและแผงประตูทั้ง 4 บาน
นอกจากนี้ New Stavic Exclusive 2010 ใหม่ยังเพิ่มความเพลิดเพลิน แก่ผู้โดยสาร ตลอดการเดินทางด้วยชุด Multi Media ระดับเดียวกับชุด Home Theatre Surround 5.1 Channels ด้วยชุดจอหน้าและจอเพดาน พร้อมชุด Multi Media ติดตั้งที่พนักพิง ศรีษะคู่หน้าเพิ่มความเพลิดเพลินเป็นการส่วนตัว สำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่จะสามารถเลือกชมรายการต่างๆ ตามแต่สไตล์ของแต่ละคนได้ด้วยชุดหูฟังไร้สาย อีกมิติหนึ่งของความลงตัวและหรูหราสำหรับรถครอบครัวยอดนิยม
New Stavic Exclusive 2010 มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบเทอร์โบดีเซลคอมมอลเรล ขนาด 2.7 ลิตรและแบบเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 3.2 ลิตรซึ่งเครื่องยนต์ทุกขนาดเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการถ่ายทอดและพัฒนามาจากเมอร์เซเดส เบนซ์ ทุกแบบเครื่องยนต์ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ T-Tronic พร้อมสวิทซ์ควบคุมการเปลี่ยนจังหวะเกียร์ที่คล่องแคล่วและสะดวกง่ายดายที่วงพวงมาลัย (Steering Gear Shif) ให้การทรงตัวที่เป็นเยี่ยมด้วยระบบช่วงล่างหน้าแบบ Double Wishbone ที่มีใช้อยู่เฉพาะในรถยนต์นั่งระดับหรู พร้อมระบบช่วงล่างหลังแบบ Multi Links ที่ให้ความนุ่มนวลและเกาะถนน ช่วยให้การขับขี่ในทุกสภาพถนนปลอดภัยไร้กังวล
NEW ACTYON 2010
ภายหลังจากที่ซันยอง ประเทศไทยได้แนะนำ Actyon รถยนต์ประเภท Sport Utility Coupe ตัวเก่งสายพันธุ์แกร่งจากซันยอง ซึ่งได้รับการออกแบบจากสำนักออกแบบชื่อดัง ITAL Design แห่งประเทศอิตาลี ด้วยแนวคิดที่ล้ำสมัย มีรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว สวยงาม และมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นซึ่งรถคันนี้ได้รับการตอบรับจากผู้ใช้รถยนต์คนไทยเป็นอย่างดี
มาในปี 2010 นี้ Actyon ตัวใหม่ ก็ได้ฤกษ์เผยโฉมไปเมื่อปลายปี 2009 ด้วยการปรับรูปโฉมใหม่ในสไตล์สปอร์ตสวยเด่นสะดุดตา มากขึ้นด้วยชุดแต่งลายเคฟล่าคาดพาดผ่านฝากระโปรงหน้าไปจนจรดกันชนท้ายรถทำให้มีเอกลักษณ์และสมัยนิยมมากขึ้นด้วยการเติมชุดไฟสปอร์ตไลท์คู่ด้วยการเสริมชุดไฟ LED
New Actyon 2010 ยังได้รับการพัฒนาสมรรถนะให้เป็นรถที่ขับสนุกมากขึ้นกว่าเดิม ด้วยการนำชุดเกียร์อัจฉริยะใหม่ 6 สปีดที่ได้รับการออกแบบให้ทำงานสัมพันธ์กับเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลคอมมอลเรลขนาด 2.0 ลิตร 141 แรงม้าได้อย่างลงตัว สะดวกคล่องตัวด้วยสวิทซ์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Steering Gear Shift) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบพาร์ทไทม์ ที่สามารถปรับเปลี่ยนระบบในแบบ Shift on the Fly ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส ให้ความคล่องตัวทั้งยามขับขี่ในเมืองหรือเมื่อต้องเดินทางไกล
New Actyon 2010 ใหม่ยังมาพร้อมเครื่องอำนวยความสะดวกต่างๆครบครันไม่ว่าจะเป็นหลังคาซันรูฟแบบสองชั้นควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า ชุดเครื่องเสียงเสตอริโอเซอร์ราวด์และจอภาพแบบ 2 DIN ที่สามารถแสดงภาพด้านท้ายรถในขณะถอยจอด ช่วยให้การนำรถเข้าจอดเป็นไปอย่างง่ายดายและปลอดภัย