กรุงเทพฯ--18 พ.ค.--ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊ก
การติดตั้ง“โช้คอัพใหม่” ไม่ได้หมายถึงประสิทธิภาพการทำงานของโช้คอัพจะเต็ม 100 % เสมอไป หากผู้ติดตั้งไม่ได้ทำการเช็คโช้คอัพให้พร้อมก่อนการติดตั้ง มักจะเกิดปัญหาตามมา รวมถึงอายุการใช้งานของโช้คอัพก็จะสั้นกว่าที่ควรจะเป็นอีกด้วย สาเหตุอาจเกิดจากโช้คอัพดังกล่าวเป็นโช้คอัพประเภทโช้คแก๊ส 2 กระบอก (Twin Tube) ซึ่งหากเป็นโช้คที่สมบูรณ์จากโรงงาน “แก๊ส”จะต้องอยู่ในโช้คอัพกระบอกที่ 2 (Reserve Tube) แต่ความผิดปกติเกิดจากการที่แก๊สหลุดเข้าไปอยู่ในกระบอกแรก ทำให้โช้คอัพเสียแรงเสียดทาน ดังนั้นเมื่อลูกสูบโช้คสัมผัสแก๊สส่งผลให้การเคลื่อนที่ของแกนโช้คผิดปกติ
บริษัท ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊ก จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย..โช้คอัพ Monrow...แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ขอแนะนำวิธีการ“เช็คความสมบูรณ์ของโช้คอัพ” ก่อนการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานของโช้คอัพเต็ม 100 % ด้วยวิธีง่ายๆ และใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ซึ่งช่างผู้ติดตั้งสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์อื่น ๆ ช่วย การเช็คความสมบูรณ์ของโช้คอัพก่อนการติดตั้ง ดังภาพประกอบที่1 จะเริ่มจาก
?วางโช้คอัพในลักษณะตั้งขึ้น เหมือนการติดตั้งในรถ
?กดโช้คอัพลงให้สุด และปล่อยให้แกนโช้คเคลื่อนตัวขึ้น
?หากมีช่วงในการกดและคืนตัวที่ไม่สม่ำเสมอ เช่น มีอาการวืดในบางช่วง ให้สันนิษฐานว่ามีอากาศอยู่ภายในกระบอกโช้ค
เมื่อพบความผิดปกติของโช้คอัพก่อนการติดตั้ง ก็สามารถแก้ไขได้ง่ายๆ ด้วย 3 ขั้นตอนดังนี้
?คว่ำโช้คลง และกดให้แกนโช้คเข้าไปในกระบอกโช้คจนสุด ดังภาพประกอบที่ 2
?หงายโช้คขึ้นในลักษณะเหมือนการติดตั้งปกติ ดังภาพประกอบที่ 3
?ปล่อยแกนโช้คให้ขึ้นมาด้วยแรงดันภายในกระบอกโช้คตามปกติ ดังภาพประกอบที่ 4
ทำซ้ำขั้นตอนที่ 1 — 3 ประมาณ 3 ครั้ง หรือสามารถสังเกตการเคลื่อนตัวของแกนโช้คให้เคลื่อนตัวขึ้นอย่างราบเรียบ เท่านี้ก็สามารถนำโช้คอัพไปติดตั้งได้แล้ว สำหรับคุณ ๆ ที่ไม่ได้เป็นช่างก็สามารถจดจำวิธีการนี้ ไปแนะนำกับช่างที่จะติดตั้งโช้คอัพใหม่ให้คุณ เพื่อทดสอบความละเอียดรอบคอบของช่าง ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ของตัวคุณเอง สำหรับผู้สนใจสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับโช้คอัพ Monroe ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายบริษัท ที อาร์ ดับบลิว เอเชียติ๊ก จำกัด ทั่วประเทศหรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โทร.0-2661-2444-5 e-mail: Monroe_TAC@aac.co.th ทุกวันในเวลาทำการ