รถไฟ -- ข่าวรถไฟ
ข่าวรถไฟ อาทิตย์ที่ 18 ส.ค. 2019
คอลัมน์: กา@ครั้งหนึ่ง: อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ อนุสรณ์ไทยรบไทย (จบ)
บ่ายวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ.2476 ขณะที่รัฐบาลเตรียมรบ กำลังของฝ่ายปฏิวัติของพระองค์เจ้าบวรเดชก็รุกคืบจากดอนเมืองมาตามสองข้างทางรถไฟ มุ่งผ่านบางเขน มาบางซื่อ โดยไม่ถูกต้านทาน จนกระทั่งค่ำทางทหารฝ่ายรัฐบาลจึงระดมยิงเข้ามาที่ทหารของฝ่ายปฏิวัติและ อ.พิบูลสงคราม สรุปภาพในช่วงเวลานั้นว่า "ในเวลาเดียวกันอ่านต่อ
ข่าวรถไฟ เสาร์ที่ 17 ส.ค. 2019
คอลัมน์: โลกใบใหม่: รถไฟความเร็วสูง : เศรษฐกิจระบบรางที่เป็นตัวช่วยสร้างอนาคต เชื่อมโลกให้ไทยแล่น...
tapichart@hotmail.com หนึ่งในโครงการสำคัญที่จะยกระดับประเทศในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ให้ก้าวหน้าเปลี่ยนแปลงมีอนาคตที่เท่าทันโลก คือ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งเป็นโครงการปรับฐานสาธารณูปโภคครั้งสำคัญ ที่จะช่วยสร้างศักยภาพการแข่งขันทางเศรษฐกิจ ยกระดับคุณภาพชีวิตอ่านต่อ
ข่าวรถไฟ ศุกร์ที่ 16 ส.ค. 2019
คอลัมน์: ครัวไทยโพสต์: ข้าวมันไก่ไหหลำระดับตำนาน ที่ ไท้เฮง เยาวราช
ชื่อร้าน ไท้เฮง เจ้าของ คุณรณเชษฐ เหรียญวิจิตร สถานที่ เยาวราช ร้านอยู่ที่เยาวราชซอย 8 เดินเข้าซอยประมาณ 20 เมตร ก็จะพบร้านอยู่ติดกับวัดบำเพ็ญจีนพรต มีตู้แขวนไก่ตอนตัวอวบอ้วนน่ากินโชว์อยู่ ฝั่งด้านตรงกันข้ามเป็นที่นั่งกินอาหาร ถ้ามาทางรถไฟฟ้าใต้ดินขึ้นที่สถานีวัดมังกรกมลาวาส แล้วเดินมาตามถนนเจริญกรุงถึงซอย 14อ่านต่อ
กทม.ปัดยืดอายุสัมปทานBTSชี้เจรจายังไม่จบ
ไทยโพสต์ * แหล่งข่าวระดับสูงจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า กรณีที่ประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ปฏิเสธการต่อสัญญาสัมปทานการเดินรถไฟ ฟ้าสายสีเขียวออกไปอีก 40 ปี ให้กับกลุ่มบีทีเอส และเตรียมเสนอไปยังที่ประชุมรัฐสภา โดยให้เหตุผลว่าประชาชนไม่ได้ประโยชน์และอาจมีความไม่โปร่งใสนั้น กทม.ในฐานะเจ้าของโครงการอ่านต่อ
ข่าวรถไฟ พฤหัสบดีที่ 15 ส.ค. 2019
'เซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว’ อำนวยความสะดวกประชาชน เปิดให้บริการทางเชื่อมเข้าศูนย์ฯ กับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีห้าแยกลาดพร้าว
บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) ผู้บริหารศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา ลาดพร้าว เปิดให้บริการทางเดินเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีห้าแยกลาดพร้าวเข้าสู่ตัวศูนย์การค้าใน 2 จุด เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ลูกค้าและประชาชนทั่วไป ดร. ณัฐกิตติ์ ตั้งพูลสินธนา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานการตลาด ซีพีเอ็นอ่านต่อ
AMR Asia ผู้นำด้านวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง ติดตั้งระบบเดินรถไฟฟ้า&ศูนย์ซ่อมบำรุง รถไฟฟ้าสายสีเขียว
AMR Asia ผู้นำด้านวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง (Railway Engineering) ผู้ติดตั้งระบบเดิน รถไฟฟ้า และระบบจัดการศูนย์ซ่อมบำรุง Depot Facilities โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต รถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต เริ่มเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ จำนวน 1 สถานี จากสถานีหมอชิตอ่านต่อ
ภาพข่าว: BEM ต้อนรับคณะเยี่ยมชมจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า MRT ให้การต้อนรับคณะอาจารย์และนักศึกษา สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ในโอกาสเข้าเยี่ยมชมการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ณ ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการ (OCC) และโรงซ่อมบำรุงหลัก (Main Workshop)อ่านต่อ
ชี้ยืดสัมปทานทางด่วนข้อพิพาทจบ BEMขู่รัฐเมินเงื่อนไขจ่ายค่าโง่เพียบ
สุทธิสาร * BEM แนะขยาย สัมปทานทางด่วน ข้อพิพาท ค่าโง่จบแน่ เชื่อรัฐได้ประโยชน์ มากกว่าเอกชน พร้อมปัดลดค่าผ่านทาง 5 10 บาท ทำไม่ได้ อ้างที่ผ่านมาช่วยมามากแล้ว นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บมจ.ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยถึง ความคืบหน้าในการเจรจากับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)อ่านต่อ
ข่าวรถไฟ พุธที่ 14 ส.ค. 2019
KUMWEL ชี้ทิศทางธุรกิจครึ่งปีหลังมีแนวโน้มดีจากการลงทุนภาครัฐและเอกชนหนุน ล่าสุดได้ส่งมอบงานวางระบบโครงการต้นแบบรถไฟความเร็วสูง (กรุงเทพฯ-โคราช) เสริมศักยภาพรายได้ในอนาคต
KUMWEL ชี้ทิศทางธุรกิจครึ่งปีหลังมีแนวโน้มดีจากการลงทุนภาครัฐและเอกชนหนุน ล่าสุดได้ส่งมอบงานวางระบบโครงการต้นแบบรถไฟความเร็วสูง (กรุงเทพฯ โคราช) เสริมศักยภาพรายได้ในอนาคต ทยอยรับรู้รายได้เฟสแรกตั้งแต่ปลายปี 62 เป็นต้นไป พร้อมเปิดตัวผลิตภัณฑ์นวัตกรรมระบบป้องกันฟ้าผ่าแบบอัจฉริยะในวันที่ 23 24 ส.ค.นี้อ่านต่อ
KUMWEL มองทิศทาง H2/62 รัฐ-เอกชนทยอยลงทุนหนุน พร้อมเปิดนวัตกรรมใหม่,คาดเริ่มรับรู้ฯงานเฟสแรกรถไฟความเร็วสูงปลายปี 62
นายบุญศักดิ์ เกียรติจรูญเลิศ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.คัมเวล คอร์ปอเรชั่น (KUMWEL) เปิดเผยว่า ทิศทางธุรกิจในช่วงครึ่งหลังปี 62 มีแนวโน้มที่ดีขึ้นจากการทยอยลงทุนของหน่วยงานภาครัฐและเอกชนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทุกโครงการที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานมีความจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์และระบบสัญญาณเตือนภัยฟ้าผ่าอ่านต่อ
BEM คาดปี 62 รายได้ธุรกิจทางด่วนโต 2-3% รายได้รถไฟฟ้าโต 3-4% เชื่อปี 63 โตกระโดดกว่า 10% จากสายสีน้ำเงินหนุน
น.ส.ปาหนัน โตสุวรรณการ รองกรรมการผู้จัดการ บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) คาดว่า ในปี 62 รายได้จากธุรกิจทางด่วนจะเติบโต 2 3% จากปีก่อนที่สร้างรายได้ 1 หมื่นล้านบาทตามปริมาณจราจรบนทางด่วนที่เพิ่มขึ้น โดยทางด่วนนอกเมืองโอกาสเติบโตมากกว่าทางด่วนในเมือง ปัจจุบันมีปริมาณจราจร 1.1 ล้านคัน/วัน และปี 63อ่านต่อ
BEM ยันขยายสัมปทานแลกยุติข้อพิพาทกับ กทพ.เป็นทางออกที่ดีที่สุด นำมูลค่า 5.8 หมื่นลบ.แลกสัมปทาน 30 ปี-ค่าผ่านทางคงที่
นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บมจ.ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) เปิดเผยว่า บริษัทยืนยันว่าข้อตกลงยุติข้อพิพาทกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จำนวน 17 คดีเกิดจาก 2 เรื่องหลัก คือ เรื่องผลกระทบจากทางแข่งขัน และเรื่องการไม่ปรับค่าผ่านทางตามสัญญา เป็นทางออกที่ดีที่สุด ทั้งนี้อ่านต่อ
ไต้ฝุ่น กรอซา จ่อพัดถล่มพื้นที่ทางตะวันตกของญี่ปุ่น หวั่นกระทบการจราจรในวันหยุด
กรมอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่นเปิดเผยว่า ไต้ฝุ่นกรอซามีแนวโน้มว่า จะพัดเข้าสู่พื้นที่ทางตะวันตกของญี่ปุ่นในวันพรุ่งนี้ ขณะที่สายการบินและสถานีรถไฟต่างประกาศลดเที่ยวบินและการเดินทางในภูมิภาคดังกล่าว แม้ว่าจะอยู่ในช่วงวันหยุดที่ผู้คนต่างเดินทางกลับบ้านก็ตาม อย่างไรก็ดี ไต้ฝุ่นเริ่มอ่อนกำลังลงเมื่อวานนี้อ่านต่อ
คอลัมน์: ข่าวสั้น: ค้าน 'บีทีเอส' ต่อสัมปทาน 30 ปี
รัฐสภา * นายคริส โปตระนันทน์ โฆษกกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้าบีทีเอส แถลงภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมมีความเห็นว่าการต่อสัมปทานการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของบีทีเอสไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้อง เพราะคณะกรรมการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเกิดจากคำสั่งหัวหน้า คสช.ตาม ม.44 ซึ่งมีข้ออ่านต่อ
ข่าวรถไฟ อังคารที่ 13 ส.ค. 2019
กมธ.สภาฯ มีมติไม่เห็นชอบขยายสัมปทาน BTS อีก 40 ปี ระบุไม่เกิดประโยชน์กับประชาชน
นายยุทธพงศ์ จรัสเสถียร ส.ส.พรรคเพื่อไทย ในฐานะโฆษกกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้าบีทีเอส สภาผู้แทนราษฎร แถลงว่า คณะกรรมาธิการฯ มีมติไม่เห็นชอบกับการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับ บมจ. บีทีเอส กรุ๊ปโฮลดิ้งส์ (BTS) ที่จะหมดสัญญาลงในปี 2572 ต่อไปอีก 40 ปีอ่านต่อ
