วิลมิงตัน, เดลาแวร์--6 พ.ย.--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์
เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2560 ("วันยื่นคำร้อง") บริษัท ทีเค โฮลดิงส์ อิงค์ (TK Holdings Inc.) และบริษัทในเครือบางส่วน (เรียกรวมกันว่า "ลูกหนี้") ได้ยื่นคำร้องตามมาตรา 11 ("คำร้องตามมาตรา 11") ที่ศาลล้มละลายแห่งสหรัฐอเมริกา ประจำเขตเดลาแวร์ ("ศาลล้มละลาย") ลูกหนี้เหล่านี้เป็นบริษัทในเครือของทาคาตะ คอร์เปอเรชั่น (Takata Corporation) บริษัทญี่ปุ่นที่ดำเนินการผลิตและจัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งรวมถึงระบบสูบลมภายในถุงลมนิรภัย โดยทาคาตะ คอร์เปอเรชั่น ได้ยื่นเรื่องขอล้มละลายที่ญี่ปุ่น
กลุ่มลูกหนี้ขอเชิญชวนให้ผู้ที่เป็นเจ้าของหรือเคยเป็นเจ้าของยานยนต์ที่ติดตั้งระบบสูบลมภายในถุงลมนิรภัยบางรุ่น ที่ผลิตโดยกลุ่มลูกหนี้หรือบริษัทในเครือของลูกหนี้ ซึ่งใช้สารแอมโมเนียมไนเตรทที่ควบคุมเสถียรภาพแบบเฟส ("ระบบสูบลมแบบ PSAN") เข้าไปยังเว็บไซต์ tkrestructuring.com/PPIC และศึกษาข้อมูลอย่างรอบคอบเกี่ยวกับคำร้องตามมาตรา 11 รวมถึงขั้นตอนในการยื่นขอรับชำระหนี้จากลูกหนี้ เว็บไซต์นี้มีเนื้อหาครอบคลุมภาษาต่างๆ 22 ภาษา โดยผู้ที่สนใจสามารถลงทะเบียนด้วยการกรอกอีเมลแอ็ดเดรส เพื่อรับข้อมูลติดตามความคืบหน้าที่สำคัญเกี่ยวกับคำร้องตามมาตรา 11
ศาลล้มละลายได้กำหนดเวลาขั้นสุดท้ายในการยื่นขอรับชำระหนี้จากลูกหนี้ไว้ดังนี้
(ก) สำหรับคำขอรับชำระหนี้จากลูกหนี้ที่นอกเหนือไปจาก (หนึ่ง) คำขอของหน่วยงานรัฐบาล (ดังที่ระบุไว้ด้านล่าง) และ (สอง) คำขอที่เกี่ยวกับหรือเป็นผลมาจากระบบสูบลมแบบ PSAN ที่ผลิตโดยลูกหนี้หรือบริษัทในเครือลูกหนี้ก่อนวันยื่นคำร้อง ("คำร้อง PPIC") สามารถยื่นขอรับชำระหนี้ได้ภายในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2560 เวลา 17.00 น. (เวลาตะวันออก)
(ข) สำหรับคำร้อง PPIC สามารถยื่นขอรับชำระหนี้ได้ภายในวันที่ 27 ธันวาคม 2560 เวลา 17.00 น. (เวลาตะวันออก) และ
(ค) สำหรับคำขอรับชำระหนี้จากลูกหนี้ที่ดำเนินการโดยหน่วยงานรัฐบาล (ตามคำนิยามในกฎหมายล้มละลาย มาตรา 101(27)) สามารถยื่นขอรับชำระหนี้ได้ภายในวันที่ 22 ธันวาคม 2560 เวลา 17.00 น. (เวลาตะวันออก) ("กำหนดเวลาของหน่วยงานรัฐ")
บุคคลทั่วไปสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ เพื่อตรวจสอบว่ารถของตนมีระบบสูบลมแบบ PSAN หรือไม่ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเรียกคืนระบบสูบลมแบบ PSAN (รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการขอเปลี่ยนระบบสูบลมใหม่) สามารถรับชมได้ที่ www.AirbagRecall.com , https://www.nhtsa.gov/recall-spotlight/takata-air-bags , http://www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/safevehicles-defectinvestigations-1433.html , http://www.mlit.go.jp/en/jidosha/vehicle_recall_17.html ตอบกลับหมายเรียกคืน (กรณีที่ได้รับ) หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ ทั้งนี้ คำร้องตามมาตรา 11 คาดว่า จะไม่ส่งผลกระทบต่อสิทธิ์ของผู้ขับขี่ ในการขอเปลี่ยนระบบสูบลมแบบ PSAN ที่ถูกเรียกคืนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย