ดัชนีชี้นำเศรษฐกิจ (กรกฎาคม 2553)
การจัดทำดัชนีชี้นำเศรษฐกิจมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นเครื่องมือหนึ่งประกอบกับเครื่องมืออื่นๆ ในการประเมินแนวโน้มเศรษฐกิจ ดัชนีชี้นำฯ นี้มีประโยชน์ในการดูจุดวกกลับ (Turning-Point) หรือจุดสูงสุด (Peak)และต่ำสุด (Trough) ของวัฏจักรเศรษฐกิจ และใช้คาดการณ์แนวโน้มเศรษฐกิจ 3 - 4 เดือนข้างหน้าเป็นสำคัญอย่างไรก็ตาม การตีความดัชนีชี้นำฯ ต้องมีความระมัดระวังและควรวิเคราะห์ที่แนวโน้มหรือระดับอย่างต่อเนื่องไม่ควรวิเคราะห์ระดับเป็นเดือนต่อเดือนแบบเน้น Absolute level เพราะในการสร้างดัชนีชี้นำฯ มีข้อจำกัดทั้งด้านปริมาณและคุณภาพของข้อมูล ซึ่งข้อมูลในประเทศไทยนั้นมิได้มีความหลากหลายเพียงพอที่จะสะท้อนเศรษฐกิจได้ครบทุกสาขา อีกทั้งยังมีข้อจำกัดเนื่องจากองค์ประกอบในดัชนีชี้นำฯ ทุกตัวได้รับน้ำหนักเท่ากันหมด อย่างไรก็ตามควรใช้ดัชนีชี้นำฯ เป็นอีกเครื่องมือหนึ่งในการประเมินภาพเศรษฐกิจร่วมกับเครื่องมืออื่นๆ อาทิ แบบจำลองเศรษฐกิจมหภาค และวิธีการ Financial Programming
ดัชนีชี้นำเศรษฐกิจเดือนกรกฎาคม 2553 (เบื้องต้น) อยู่ที่ระดับ 123.3 ลดลงจากเดือนก่อนร้อยละ 0.5 องค์ประกอบที่ปรับลดลงในเดือนนี้ ได้แก่ มูลค่าการส่งออก ณ ราคาคงที่(ข้อมูลทั้งหมดผ่านการปรับฤดูกาลแล้ว ยังขาดข้อมูลพื้นที่รับอนุญาตก่อสร้างในเขตเทศบาลและทุนจดทะเบียนของนิติบุคคลจัดตั้งใหม่ของเดือนกรกฎาคม 2553)
Changes in Leading Economic
Components and Index (Seasonally Adjusted)
2009 2010
(% from previous period) 2009
H1 H2 Q1 Q2 Jun Julp
Real Broad Money 12.1 2.3 0.6 0.2 2.8 0.3 0.2
Number of Foreign Tourists -3.6 -1.1 13.0 6.0 -25.8 13.7 17.8
SET Index -12.9 -8.7 40.0 5.2 -0.7 7.0 9.8
Oil Price Inverse Index 42.8 38.8 26.9 -3.4 15.7 6.5 3.4
(Oman)
Real Exports -15.7 -12.5 3.4 6.8 4.5 7.4 -14.6
New Construction Area -3.5 -15.2 27.1 -9.1 -14.6 45.9 n.a.
Permitted
Authorized Capital of Newly -17.6 -28.0 40.8 14.2 21.9 38.0 n.a.
Registered Companies (Real)
Leading Economic Index 118.4 117.6 119.3 120.8 121.7 124.0 123.3
(2000 = 100)
Index Change 3.1 2.5 1.5 0.7 0.8 2.4 -0.5
Macroeconomic Team Tel. 0-2283-5648
ดัชนีพ้องเศรษฐกิจเดือนกรกฎาคม 2553 (เบื้องต้น) อยู่ที่ระดับ 120.6 ลดลงจากเดือนก่อนร้อยละ 0.2 องค์ประกอบที่ปรับลดลงในเดือนนี้ ได้แก่ ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรม และปริมาณการจำหน่ายรถยนต์รวม (รถยนต์นั่งและรถยนต์เชิงพาณิชย์)
(ข้อมูลทั้งหมดผ่านการปรับฤดูกาลแล้ว ยังขาดข้อมูลการเบิกจ่ายเงินจากบัญชีกระแสรายวันของเดือนกรกฎาคม 2553)
Changes in Coincident Economic
Components and Index (Seasonally Adjusted)
2009 2010
(% from previous period) 2009
H1 H2 H1 Q1 Q2 Jun Julp
MPI -5.2 -8.6 13.8 10.3 5.2 0.8 6.3 -2.6
Gross Value Added Taxes -10.2 -15.9 12.7 7.5 3.7 2.0 6.7 0.2
(Real)
Debit to Demand Deposits -6.4 -5.7 3.0 2.7 -2.2 6.6 11.2 n.a.
(Real)
Real Imports -24.3 -29.7 16.6 12.3 9.1 -6.4 9.5 1.3
Volume Sales of -11.8 -13.8 23.6 24.7 13.4 8.0 13.4 -1.0
Automobiles
Coincident Economic Index 114.7 113.0 116.4 119.3 119.1 119.5 120.9 120.6
(2000 = 100)
Index Change -2.6 -3.5 3.1 2.5 1.3 0.4 2.0 -0.2
Macroeconomic Team Tel. 0-2283-5648
ทีมเศรษฐกิจมหภาค
ข้อมูลเพิ่มเติม: ธรรมนูญ สดศรีชัย โทร. 0 2283 5648
E-mail: [email protected]
ที่มา: ธนาคารแห่งประเทศไทย