แท็ก
คณะรัฐมนตรี
คณะรัฐมนตรีรับทราบความก้าวหน้าและมอบหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เพิ่มเติม และให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ทำหน้าที่เป็นหน่วยประสานงานกลางและติดตามความคืบหน้าของการดำเนินงาน กรณีหน่วยงานมีปัญหาอุปสรรคและการประสานงานไม่สามารถหาข้อยุติได้ให้รายงานประธาน คจร. ผ่านรองนายกรัฐมนตรี (นายวิษณุ เครืองาม) และให้มีมติเป็นหลักการตามนโยบายนายกรัฐมนตรี (ประธาน คจร.) ว่า กรณีส่วนราชการที่มีพื้นที่ว่างสำหรับจอดรถได้ ให้ส่วนราชการให้การสนับสนุนและเปิดให้ประชาชนสามารถนำรถเข้าจอดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีมีการจัดงานขนาดใหญ่ในพื้นที่ใกล้เคียงโดยให้ฝ่ายตำรวจประสาน สนข. เพื่อแจ้งหน่วยงานเจ้าของสถานที่ต่อไป ส่วนการพิจารณาจัดสรรงบประมาณสำหรับการแก้ปัญหาจราจรนั้น ขอให้คำนึงความเร่งด่วนของการแก้ปัญหาเป็นหลัก
ที่ประชุมได้รับทราบความก้าวหน้าของการดำเนินงานตามแนวทาง และมาตรการการแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในระยะเร่งด่วน ในเรื่องต่อไปนี้ 1) ปัญหาการจราจรคับคั่งบนทางด่วนขั้นที่ 12) การก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน S1 ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 3) การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าฯของ รฟม. 4) โครงการรถไฟฟ้าฯ ของกรุงเทพมหานคร 5) การแก้ไขปัญหาการก่อสร้างถนนและระบบสาธารณูปโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 6) การเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ 7) การใช้ประโยชน์พื้นที่เขตทางรถไฟของโครงการโฮปเวลล์และโครงการทางด่วนทดแทนพญาไท - พุทธมณฑล 8) การดำเนินโครงการถนนวงแหวนอุตสาหกรรม(แก้ปัญหารถบรรทุกข้ามฝาก) 9) การใช้ประโยชน์สถานีขนส่งสินค้าชานเมือง 10) การแก้ไขปัญหาจราจรในแนวทิศตะวันออก-ตะวันตก 11) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกเกษตรศาสตร์ (ถนนพหลโยธิน/ถนนเกษตร-นวมินทร์) 12) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกซอยเสนานิคม (ถนนพหลโยธิน/ซอยเสนานิคม 1) 13) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกลาดพร้าว (ถนนพหลโยธิน/ถนนวิภาวดีรังสิต) 14) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : โครงการทางยกระดับลาดพร้าว 15) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกรามอินทรา กม. 8 (ถนนรามอินทรา/ถนนนวมินทร์)16) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : การปรับปรุงจุดตัดทางรถไฟ 17) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณจุดกลับรถบนถนนจรัญสนิทวงศ์ตลอดสาย 18) การปรับปรุงการเดินรถบนถนนอโศก ถนนเพชรบุรี และสุขุมวิท19) การก่อสร้างถนนรัชดาภิเษก - รามอินทรา 20) การก่อสร้างเชื่อมต่อถนนสารสิน - รัชดาภิเษก 21) โครงการถนนคร่อมคลองประปา
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2547--จบ--
-กภ-
ที่ประชุมได้รับทราบความก้าวหน้าของการดำเนินงานตามแนวทาง และมาตรการการแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในระยะเร่งด่วน ในเรื่องต่อไปนี้ 1) ปัญหาการจราจรคับคั่งบนทางด่วนขั้นที่ 12) การก่อสร้างระบบทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน S1 ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 3) การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าฯของ รฟม. 4) โครงการรถไฟฟ้าฯ ของกรุงเทพมหานคร 5) การแก้ไขปัญหาการก่อสร้างถนนและระบบสาธารณูปโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 6) การเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ 7) การใช้ประโยชน์พื้นที่เขตทางรถไฟของโครงการโฮปเวลล์และโครงการทางด่วนทดแทนพญาไท - พุทธมณฑล 8) การดำเนินโครงการถนนวงแหวนอุตสาหกรรม(แก้ปัญหารถบรรทุกข้ามฝาก) 9) การใช้ประโยชน์สถานีขนส่งสินค้าชานเมือง 10) การแก้ไขปัญหาจราจรในแนวทิศตะวันออก-ตะวันตก 11) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกเกษตรศาสตร์ (ถนนพหลโยธิน/ถนนเกษตร-นวมินทร์) 12) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกซอยเสนานิคม (ถนนพหลโยธิน/ซอยเสนานิคม 1) 13) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกลาดพร้าว (ถนนพหลโยธิน/ถนนวิภาวดีรังสิต) 14) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : โครงการทางยกระดับลาดพร้าว 15) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : ทางแยกรามอินทรา กม. 8 (ถนนรามอินทรา/ถนนนวมินทร์)16) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณทางแยกวิกฤต : การปรับปรุงจุดตัดทางรถไฟ 17) การปรับปรุงทางกายภาพบริเวณจุดกลับรถบนถนนจรัญสนิทวงศ์ตลอดสาย 18) การปรับปรุงการเดินรถบนถนนอโศก ถนนเพชรบุรี และสุขุมวิท19) การก่อสร้างถนนรัชดาภิเษก - รามอินทรา 20) การก่อสร้างเชื่อมต่อถนนสารสิน - รัชดาภิเษก 21) โครงการถนนคร่อมคลองประปา
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2547--จบ--
-กภ-