ทำเนียบรัฐบาล--16 พ.ค.--บิสนิวส์
คณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจรับทราบงบทำการและเห็นชอบงบลงทุนประจำปี2538 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ดังนี้
1. งบประมาณทำการของ ขสมก. ในปี 2538 ตามข้อเสนอ ซึ่งประมาณว่าจะมีรายได้ทั้ง สิ้น 6,450.620 ล้านบาท รายจ่ายทั้งสิ้น 7,997.241 ล้านบาท และขาดทุนสุทธิ 1,546.621 ล้านบาท ทั้งนี้ ยังมิได้รวมการปรับอัตราเงินเดือน ตามโครงสร้างอัตราเงินเดือนใหม่ เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2537 ซึ่งจะมีผลกระทบ ทำให้ค่าใช้จ่ายและขาดทุนเพิ่มขึ้น
2. งบลงทุนประจำปี 2538 จำนวนเงิน 2,307.285 ล้านบาท ประกอบด้วย งบลงทุนที่ ขอผูกพัน จำนวน2,289.026ล้านบาท และงบลงทุนขออนุมัติรายปีในส่วนของงบลงทุนประจำปีจำนวน 18,259 ล้านบาท ส่วนงบลงทุนอีกจำนวน 8,050.952 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วยการจัดหารถ โดย สาร 2,000 คัน และจัดซื้อที่ดิน 6 แห่ง เห็นควรให้รอผลการพิจารณาจากคณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ แล้ว จึงจะดำเนินการได้
นอกจากนี้ คณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจมีข้อสังเกตให้ ขสมก. รับไปดำเนินการ ดัง นี้
1. เร่งรัดการใช้จ่ายงบลงทุนให้เป็นไปตามเป้าหมาย นอกจากนั้นต้องพิจารณาถึงการลงทุน ในรูปของการประหยัดในบางรายการ เช่น การสร้างอู่บนที่ดินเช่าของการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นต้น
2.ในการทำสัญญาจ้างเหมาซ่อมรถโดยสาร ควรเปิดโอกาสให้มีการแข่งขันระหว่างผู้ ประกอบการ โดยการเปิดประมูลทั่วไป นอกจากนั้น สัญญาเหมาซ่อมไม่ควรกำหนดระยะเวลายาวเกิน ไป โดยอาจจะกำหนดระยะเวลาสัญญาเป็นปีต่อปี หรืออย่างมากไม่ควรเกิน 2 ปี
3.เปิดโอากสให้เอกชนเป็นผู้ดำเนินการรถโดยสาร เช่น การร่วมทุน การสัมปทาน เพื่อ เป็นแนวทางในการปรับลดองค์กรของ ขสมก. และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจ
4.ดำเนินการปรับปรุงระบบการบริหารและการจัดการภายในให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดย การว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาที่มีคยวามรู้ความสามารถทำการศึกษาถึงแนวทางการปรับปรุงดังกล่าว
--ที่ประชุมคณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 15 พฤษภาคม 2538--
คณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจรับทราบงบทำการและเห็นชอบงบลงทุนประจำปี2538 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ดังนี้
1. งบประมาณทำการของ ขสมก. ในปี 2538 ตามข้อเสนอ ซึ่งประมาณว่าจะมีรายได้ทั้ง สิ้น 6,450.620 ล้านบาท รายจ่ายทั้งสิ้น 7,997.241 ล้านบาท และขาดทุนสุทธิ 1,546.621 ล้านบาท ทั้งนี้ ยังมิได้รวมการปรับอัตราเงินเดือน ตามโครงสร้างอัตราเงินเดือนใหม่ เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2537 ซึ่งจะมีผลกระทบ ทำให้ค่าใช้จ่ายและขาดทุนเพิ่มขึ้น
2. งบลงทุนประจำปี 2538 จำนวนเงิน 2,307.285 ล้านบาท ประกอบด้วย งบลงทุนที่ ขอผูกพัน จำนวน2,289.026ล้านบาท และงบลงทุนขออนุมัติรายปีในส่วนของงบลงทุนประจำปีจำนวน 18,259 ล้านบาท ส่วนงบลงทุนอีกจำนวน 8,050.952 ล้านบาท ซึ่งประกอบด้วยการจัดหารถ โดย สาร 2,000 คัน และจัดซื้อที่ดิน 6 แห่ง เห็นควรให้รอผลการพิจารณาจากคณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ แล้ว จึงจะดำเนินการได้
นอกจากนี้ คณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจมีข้อสังเกตให้ ขสมก. รับไปดำเนินการ ดัง นี้
1. เร่งรัดการใช้จ่ายงบลงทุนให้เป็นไปตามเป้าหมาย นอกจากนั้นต้องพิจารณาถึงการลงทุน ในรูปของการประหยัดในบางรายการ เช่น การสร้างอู่บนที่ดินเช่าของการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นต้น
2.ในการทำสัญญาจ้างเหมาซ่อมรถโดยสาร ควรเปิดโอกาสให้มีการแข่งขันระหว่างผู้ ประกอบการ โดยการเปิดประมูลทั่วไป นอกจากนั้น สัญญาเหมาซ่อมไม่ควรกำหนดระยะเวลายาวเกิน ไป โดยอาจจะกำหนดระยะเวลาสัญญาเป็นปีต่อปี หรืออย่างมากไม่ควรเกิน 2 ปี
3.เปิดโอากสให้เอกชนเป็นผู้ดำเนินการรถโดยสาร เช่น การร่วมทุน การสัมปทาน เพื่อ เป็นแนวทางในการปรับลดองค์กรของ ขสมก. และเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจ
4.ดำเนินการปรับปรุงระบบการบริหารและการจัดการภายในให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดย การว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาที่มีคยวามรู้ความสามารถทำการศึกษาถึงแนวทางการปรับปรุงดังกล่าว
--ที่ประชุมคณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 15 พฤษภาคม 2538--