ทำเนียบรัฐบาล--21 ก.ย.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีพิจารณาทบทวนโครงการจัดหาเรืออเนกประสงค์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ค้นหา ช่วยชีวิตและดับเพลิง จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ จำนวน 1 ลำ ภายใต้โครงการเงินกู้เงื่อนไขผ่อนปรนของรัฐบาลเดนมาร์ก ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติอนุมัติ ดังนี้
1. ให้กรมเจ้าท่าดำเนินโครงการจัดหาเรือขจัดคราบน้ำมัน ค้นหา ช่วยชีวิต และดับเพลิงขนาดไม่ต่ำกว่า 1,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์สำหรับศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวี ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ โดยใช้เงินกู้ต่างประเทศ ในวงเงินโครงการทั้งสิ้น 2,490 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาดำเนินโครงการ ประมาณ 3 ปี
2. ให้สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง กระทรวงการคลัง พิจารณาบรรจุโครงการดังกล่าวไว้ในแผนก่อหนี้ต่างประเทศประจำปี 2543 - 2544 ต่อไป
ทั้งนี้ เดิมกระทรวงการคลังได้ขอให้นำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบให้กรมเจ้าท่าใช้เงินกู้แบบผ่อนปรน(Mixed Credit Programme) จากประเทศเดนมาร์ก เพื่อจัดหาเรือขจัดคราบน้ำมัน ค้นหาช่วยชีวิต และดับเพลิง ขนาด 1,000 ตันกรอสจำนวน 2 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ วงเงินทั้งสิ้นประมาณ 2,750 ล้านบาท แยกเป็นเงินกู้ 1,870 ล้านบาท และงบประมาณสมทบ 880 ล้านบาท (เป็นค่าภาษีศุลกากรนำเข้าเรือฯ 550 ล้านบาท และเงินบาทสมทบ 330ล้านบาท) ระยะเวลาดำเนินการปี 2541 - 2543 ซึ่งสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีได้ส่งเรื่องดังกล่าวคืนให้ทบทวน เนื่องจากสำนัก-งบประมาณมีความเห็นว่าภาระที่เกิดกับงบประมาณเป็นวงเงินที่สูงมาก จึงเห็นควรให้ชะลอการดำเนินการไปก่อน
กระทรวงคมนาคมทบทวนแล้ว จึงเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบให้กรมเจ้าท่าดำเนินโครงการจัดหาเรืออเนกประสงค์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ค้นหาช่วยชีวิตและดับเพลิงขนาด 1,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ของศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวีทางเครื่องฝึกจำลอง ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ ในวงเงิน 2,490 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินโครงการประมาณ 3 ปี โดยใช้เงินกู้แบบผ่อนปรนจากประเทศเดนมาร์ก ต้นเงินกู้ 2,490 ล้านบาท ระยะหนี้ 15 ปี กรณีที่ทำคำขอกู้ในสกุลมาร์คเยอรมัน จะมีดอกเบี้ยร้อยละ 1.25 ต่อปี (เป็นภาระจะต้องจัดสรรงบประมาณเพื่อชำระหนี้ประมาณปีละ 197.125 ล้านบาท ระยะเวลา15 ปี) และให้กระทรวงการคลังบรรจุโครงการไว้ในแผนก่อหนี้ต่างประเทศ ประจำปี 2542 - 2543 ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม และมีข้อเสนอแนะให้ดำเนินการเพิ่มเติม
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 21 กันยายน 2542--
คณะรัฐมนตรีพิจารณาทบทวนโครงการจัดหาเรืออเนกประสงค์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ค้นหา ช่วยชีวิตและดับเพลิง จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ จำนวน 1 ลำ ภายใต้โครงการเงินกู้เงื่อนไขผ่อนปรนของรัฐบาลเดนมาร์ก ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติอนุมัติ ดังนี้
1. ให้กรมเจ้าท่าดำเนินโครงการจัดหาเรือขจัดคราบน้ำมัน ค้นหา ช่วยชีวิต และดับเพลิงขนาดไม่ต่ำกว่า 1,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์สำหรับศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวี ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ โดยใช้เงินกู้ต่างประเทศ ในวงเงินโครงการทั้งสิ้น 2,490 ล้านบาท โดยมีระยะเวลาดำเนินโครงการ ประมาณ 3 ปี
2. ให้สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง กระทรวงการคลัง พิจารณาบรรจุโครงการดังกล่าวไว้ในแผนก่อหนี้ต่างประเทศประจำปี 2543 - 2544 ต่อไป
ทั้งนี้ เดิมกระทรวงการคลังได้ขอให้นำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบให้กรมเจ้าท่าใช้เงินกู้แบบผ่อนปรน(Mixed Credit Programme) จากประเทศเดนมาร์ก เพื่อจัดหาเรือขจัดคราบน้ำมัน ค้นหาช่วยชีวิต และดับเพลิง ขนาด 1,000 ตันกรอสจำนวน 2 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ วงเงินทั้งสิ้นประมาณ 2,750 ล้านบาท แยกเป็นเงินกู้ 1,870 ล้านบาท และงบประมาณสมทบ 880 ล้านบาท (เป็นค่าภาษีศุลกากรนำเข้าเรือฯ 550 ล้านบาท และเงินบาทสมทบ 330ล้านบาท) ระยะเวลาดำเนินการปี 2541 - 2543 ซึ่งสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีได้ส่งเรื่องดังกล่าวคืนให้ทบทวน เนื่องจากสำนัก-งบประมาณมีความเห็นว่าภาระที่เกิดกับงบประมาณเป็นวงเงินที่สูงมาก จึงเห็นควรให้ชะลอการดำเนินการไปก่อน
กระทรวงคมนาคมทบทวนแล้ว จึงเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบให้กรมเจ้าท่าดำเนินโครงการจัดหาเรืออเนกประสงค์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ค้นหาช่วยชีวิตและดับเพลิงขนาด 1,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ และเรือฝึกนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ของศูนย์ฝึกพาณิชย์นาวีทางเครื่องฝึกจำลอง ขนาด 5,000 ตันกรอส จำนวน 1 ลำ ในวงเงิน 2,490 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินโครงการประมาณ 3 ปี โดยใช้เงินกู้แบบผ่อนปรนจากประเทศเดนมาร์ก ต้นเงินกู้ 2,490 ล้านบาท ระยะหนี้ 15 ปี กรณีที่ทำคำขอกู้ในสกุลมาร์คเยอรมัน จะมีดอกเบี้ยร้อยละ 1.25 ต่อปี (เป็นภาระจะต้องจัดสรรงบประมาณเพื่อชำระหนี้ประมาณปีละ 197.125 ล้านบาท ระยะเวลา15 ปี) และให้กระทรวงการคลังบรรจุโครงการไว้ในแผนก่อหนี้ต่างประเทศ ประจำปี 2542 - 2543 ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เห็นด้วยกับข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม และมีข้อเสนอแนะให้ดำเนินการเพิ่มเติม
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 21 กันยายน 2542--