คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ดังนี้
1. ให้ความเห็นชอบให้ประเทศไทยโดยกรมการบินพาณิชย์เข้าร่วมโครงการพัฒนาความร่วมมือเพื่อความปลอดภัยในการบิน และความสมควรเดินอากาศต่อเนื่อง (Co-operative Development of Operational Safety and Continuing Airworthiness Programme (COSCAP)) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งการเข้าร่วมโครงการดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศไทยอย่างมากในการพัฒนามาตรฐานด้านความปลอดภัยในการเดินอากาศและยังส่งเสริมให้ประเทศไทยพัฒนาเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคอีกด้วย ซึ่งกระทรวงการต่างประเทศ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสำนักงบประมาณ ได้พิจารณาเห็นชอบด้วยแล้ว
2. ให้ความเห็นชอบให้กรมการบินพาณิชย์เป็นที่ตั้งสำนักงานโครงการ COSCAP
3. สำหรับการจ่ายเงินสนับสนุนเพื่อเข้าร่วมโครงการฯ จำนวน 5,000,000 บาท และจ่ายรวมยอดในครั้งเดียว ในปีงบประมาณ 2544 นั้น เนื่องจากเงินเหลือจ่ายจากโครงการ COSPAS-SARSAT ได้ถูกปรับลดและจัดสรรคืนงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 แล้ว จึงให้กรมการบินพาณิชย์พิจารณาเจียดจ่ายจากงบประมาณที่จะเหลือจ่ายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 จากรายการอื่นแทน โดยให้ขอทำความตกลงกับสำนักงบประมาณอีกครั้งหนึ่ง ตามความเห็นของสำนักงบประมาณ
ทั้งนี้ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (Internaitonal Civil Aviation Organization หรือ ICAO) ได้จัดให้มีการประชุมผู้แทนจากประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์เพื่อหารือในการที่จะให้มีการจัดทำโครงการพัฒนาความร่วมมือเพื่อความปลอดภัยในการบิน และความสมควรเดินอากาศต่อเนื่องในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (Co-operative Development of Operational Safety and Continuing Airworthiness Programme (COSCAP) in the Southeast Asia Area) ซึ่ง ICAO ได้จัดทำร่างโครงการและเสนอให้ประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พิจารณา โดยล่าสุดได้จัดให้มีการประชุมผู้แทนประเทศในภูมิภาค ณ สำนักงานเอเชียและแปซิฟิก กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 10 - 11 กรกฎาคม 2543 และมีข้อสรุปให้โครงการครอบคลุมกลุ่มเป้าหมายในกลุ่มอาเซียน 10 ประเทศ ได้แก่ บรูไนดารุสซาลาม กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์และเวียดนาม รวมทั้งเขตปกครองพิเศษฮ่องกงและมาเก๊า พร้อมทั้งกำหนดให้กรมการบินพาณิชย์ ประเทศไทย เป็นที่ตั้งสำนักงานโครงการ
โครงการนี้จะดำเนินการโดย ICAO ซึ่งมุ่งที่จะเสริมสร้างความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขนส่งทางอากาศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยการจัดตั้งองค์กรระดับภูมิภาค มีระยะเวลาในการดำเนินโครงการ 5 ปี ค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการเป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 1,739,200 เหรียญสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะได้รับการสนับสนุนจากประเทศสมาชิกที่เข้าร่วมโครงการ และองค์กรที่มีความสัมพันธ์ทางด้านการบิน อันได้แก่ บริษัทแอร์บัส อินดัสทรีส์ บริษัทโบอิ้งคอมเมอร์เชียลแอร์เพลนกรุ๊ป กรมการบินพลเรือนประเทศฝรั่งเศส สมาพันธ์บริหารการบินพลเรือนประเทศสหรัฐอเมริกา และคณะกรรมาธิการยุโรป
การจัดตั้งสำนักงานโครงการฯ นั้น กรมการบินพาณิชย์จะจัดพื้นที่อาคารพร้อมอุปกรณ์สำนักงานที่มีอยู่เดิม รวมทั้งรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับสาธารณูปโภคในส่วนค่าน้ำประปา ไฟฟ้า ค่าโทรศัพท์ และโทรสาร สำหรับค่าใช้จ่ายเจ้าหน้าที่ประจำสำนักงานนั้น ICAO จะเป็นผู้รับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าที่อำนวยการประจำสำนักงาน 2 คน และผู้เชี่ยวชาญ 2 คน รวม 4 คน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 10 ก.ค.44--
-สส-
1. ให้ความเห็นชอบให้ประเทศไทยโดยกรมการบินพาณิชย์เข้าร่วมโครงการพัฒนาความร่วมมือเพื่อความปลอดภัยในการบิน และความสมควรเดินอากาศต่อเนื่อง (Co-operative Development of Operational Safety and Continuing Airworthiness Programme (COSCAP)) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งการเข้าร่วมโครงการดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศไทยอย่างมากในการพัฒนามาตรฐานด้านความปลอดภัยในการเดินอากาศและยังส่งเสริมให้ประเทศไทยพัฒนาเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคอีกด้วย ซึ่งกระทรวงการต่างประเทศ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสำนักงบประมาณ ได้พิจารณาเห็นชอบด้วยแล้ว
2. ให้ความเห็นชอบให้กรมการบินพาณิชย์เป็นที่ตั้งสำนักงานโครงการ COSCAP
3. สำหรับการจ่ายเงินสนับสนุนเพื่อเข้าร่วมโครงการฯ จำนวน 5,000,000 บาท และจ่ายรวมยอดในครั้งเดียว ในปีงบประมาณ 2544 นั้น เนื่องจากเงินเหลือจ่ายจากโครงการ COSPAS-SARSAT ได้ถูกปรับลดและจัดสรรคืนงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 แล้ว จึงให้กรมการบินพาณิชย์พิจารณาเจียดจ่ายจากงบประมาณที่จะเหลือจ่ายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 จากรายการอื่นแทน โดยให้ขอทำความตกลงกับสำนักงบประมาณอีกครั้งหนึ่ง ตามความเห็นของสำนักงบประมาณ
ทั้งนี้ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (Internaitonal Civil Aviation Organization หรือ ICAO) ได้จัดให้มีการประชุมผู้แทนจากประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์เพื่อหารือในการที่จะให้มีการจัดทำโครงการพัฒนาความร่วมมือเพื่อความปลอดภัยในการบิน และความสมควรเดินอากาศต่อเนื่องในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (Co-operative Development of Operational Safety and Continuing Airworthiness Programme (COSCAP) in the Southeast Asia Area) ซึ่ง ICAO ได้จัดทำร่างโครงการและเสนอให้ประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พิจารณา โดยล่าสุดได้จัดให้มีการประชุมผู้แทนประเทศในภูมิภาค ณ สำนักงานเอเชียและแปซิฟิก กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 10 - 11 กรกฎาคม 2543 และมีข้อสรุปให้โครงการครอบคลุมกลุ่มเป้าหมายในกลุ่มอาเซียน 10 ประเทศ ได้แก่ บรูไนดารุสซาลาม กัมพูชา อินโดนีเซีย ลาว มาเลเซีย พม่า ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์และเวียดนาม รวมทั้งเขตปกครองพิเศษฮ่องกงและมาเก๊า พร้อมทั้งกำหนดให้กรมการบินพาณิชย์ ประเทศไทย เป็นที่ตั้งสำนักงานโครงการ
โครงการนี้จะดำเนินการโดย ICAO ซึ่งมุ่งที่จะเสริมสร้างความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขนส่งทางอากาศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยการจัดตั้งองค์กรระดับภูมิภาค มีระยะเวลาในการดำเนินโครงการ 5 ปี ค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการเป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 1,739,200 เหรียญสหรัฐอเมริกา ซึ่งจะได้รับการสนับสนุนจากประเทศสมาชิกที่เข้าร่วมโครงการ และองค์กรที่มีความสัมพันธ์ทางด้านการบิน อันได้แก่ บริษัทแอร์บัส อินดัสทรีส์ บริษัทโบอิ้งคอมเมอร์เชียลแอร์เพลนกรุ๊ป กรมการบินพลเรือนประเทศฝรั่งเศส สมาพันธ์บริหารการบินพลเรือนประเทศสหรัฐอเมริกา และคณะกรรมาธิการยุโรป
การจัดตั้งสำนักงานโครงการฯ นั้น กรมการบินพาณิชย์จะจัดพื้นที่อาคารพร้อมอุปกรณ์สำนักงานที่มีอยู่เดิม รวมทั้งรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับสาธารณูปโภคในส่วนค่าน้ำประปา ไฟฟ้า ค่าโทรศัพท์ และโทรสาร สำหรับค่าใช้จ่ายเจ้าหน้าที่ประจำสำนักงานนั้น ICAO จะเป็นผู้รับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าที่อำนวยการประจำสำนักงาน 2 คน และผู้เชี่ยวชาญ 2 คน รวม 4 คน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 10 ก.ค.44--
-สส-