โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ

คณะรัฐมนตรีพิจารณาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติดังนี้
1. อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ โดยให้
1.1 กระทรวงการคลังจัดหาแหล่งเงินกู้ที่เหมาะสม ตามความจำเป็นและความเหมาะสมตามแผนการใช้จ่ายเงินจริง และค้ำประกันเงินกู้ดังกล่าว
1.2 สำนักงบประมาณจัดหางบประมาณ ตามความจำเป็นและตามเหมาะสมตามแผนการใช้จ่ายเงินจริง และในกรณีที่ รฟม. ยังไม่สามารถรับภาระทางการเงินได้ ให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบประมาณ เพื่อชำระค่าดอกเบี้ยและเงินต้น รวมทั้งค่าใช้จ่ายในการกู้เงินให้ รฟม. ต่อไป
1.3 ในกรณีที่ผู้รับจ้างสามารถเสนอเงื่อนไขทางด้านการเงินที่เป็นประโยชน์ ให้กระทรวงการคลังพิจารณาจัดหาเงินให้สอดคล้องกับข้อเสนอดังกล่าว
2. อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ดำเนินการจัดจ้างในลักษณะจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ (Lump Sum Turnkey) โดยให้ผู้รับเหมาออกแบบรายละเอียดและก่อสร้างไปพร้อมกัน (Design & Build) และดำเนินการจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาแบบนานาชาติ ซึ่งในการคัดเลือกผู้รับเหมาจะพิจารณาภายใต้เงื่อนไขราคาค่าก่อสร้าง ระยะเวลาก่อสร้าง รูปแบบวิธีการก่อสร้าง และข้อเสนอด้านการเงิน ซึ่งรวมถึงข้อเสนอการแลกเปลี่ยนสินค้า (Barter Trade) แบบไม่เต็มจำนวนด้วย โดยไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนแรก (การเสนอขอดำเนินการจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ) ของคู่มือพิจารณาโครงการจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ เพื่อให้การดำเนินโครงการฯ เป็นไปด้วยความรวดเร็วตามนโยบายของรัฐบาล และไม่ต้องดำเนินการตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วย การพัสดุด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. 2549 เพื่อให้การดำเนินงานสอดคล้องกับลักษณะการจ้างเหมาแบบเบ็ดเสร็จ
3. อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ดำเนินการว่าจ้างผู้รับเหมางานโยธา และงานระบบรถไฟฟ้าของโครงการฯ ในวงเงินค่าก่อสร้างรวมทั้งหมดจำนวน 103,136 ล้านบาท สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ
ทั้งนี้ กรอบวงเงินลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ เบื้องต้นประมาณ 121,602 ล้านบาท เป็นกรอบวงเงินภายใต้กรอบวงเงินลงทุนในโครงการระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่ ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2548
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) (รักษาการนายกรัฐมนตรี) วันที่ 1 สิงหาคม 2549--จบ--