คณะรัฐมนตรีอนุมัติในหลักการการเปลี่ยนแปลงขอบเขตการใช้เงินตามสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินระหว่างรัฐบาลไทย และ สปป.ลาว เลขที่ NECF/L-005 เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับงานก่อสร้างและปรับปรุงร่องระบายน้ำ ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร วงเงินค่าใช้จ่าย 158 ล้านบาท ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ
ทั้งนี้ กระทรวงการคลังโดยสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) รายงานว่า
1. สปป.ลาว ได้ดำเนินการจัดจ้างที่ปรึกษาเพื่อควบคุมงานและจ้างผู้รับเหมาก่อสร้างตามโครงการภายใต้สัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินดังกล่าวแล้ว โดยแจ้งผลการจัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาและบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างภายในวงเงินรวม 158 ล้านบาท เพื่อดำเนินการเฉพาะส่วนงานก่อสร้างและปรับปรุงร่องระบายน้ำเท่านั้น ระยะทางเพิ่มขึ้นจากเดิม 2.7 กิโลเมตร เป็น 3.5 กิโลเมตร ซึ่งขอบเขตงานที่กล่าวจะไม่สอดคล้องกับขอบเขตงานของโครงการที่กำหนดไว้ในสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินดังกล่าว แต่วงเงินยังอยู่ภายใต้กรอบวงเงินของสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินระหว่างรัฐบาลไทยและ สปป.ลาว ทั้งนี้ สปป.ลาว ได้ชี้แจงว่า ต้นทุนค่าก่อสร้างของโครงการเพิ่มขึ้นเป็น 296 ล้านบาท เนื่องจากราคาน้ำมันและวัสดุก่อสร้างได้ปรับราคาเพิ่มขึ้น ทำให้วงเงินตามสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินที่ได้รับจากรัฐบาลไทยไม่พอเพียง
2. ส่วนงานก่อสร้างและปรับปรุงถนน T2 ระยะทาง 6 กิโลเมตร ทาง สปป.ลาว จะดำเนินการให้เป็นไปตามขอบเขตของโครงการที่ได้ตกลงไว้กับรัฐบาลไทยตามสัญญา โดย สปป.ลาวจะใช้เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลญี่ปุ่นเป็นค่าใช้จ่ายดำเนินการก่อสร้างถนน T2 ระยะทาง 6 กิโลเมตร ซึ่งจะเป็นไปตามข้อตกลงใน Article 7 ข้อ 7.4 ของสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงิน ซึ่งได้กำหนดหลักการปฏิบัติในกรณีที่วงเงินให้ความช่วยเหลือไม่เพียงพอในการดำเนินโครงการตามที่กำหนดไว้ในสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินให้ สปป.ลาว ในฐานะผู้รับความช่วยเหลือดำเนินการจัดหาเงินทุนจากแหล่งอื่นมาสมทบเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามขอบเขตของโครงการที่กำหนดไว้ได้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีชุดพลเอก สุรยุทธ์ จุลานนท์ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 28 พฤศจิกายน 2549--จบ--
ทั้งนี้ กระทรวงการคลังโดยสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) (สพพ.) รายงานว่า
1. สปป.ลาว ได้ดำเนินการจัดจ้างที่ปรึกษาเพื่อควบคุมงานและจ้างผู้รับเหมาก่อสร้างตามโครงการภายใต้สัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินดังกล่าวแล้ว โดยแจ้งผลการจัดจ้างบริษัทที่ปรึกษาและบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างภายในวงเงินรวม 158 ล้านบาท เพื่อดำเนินการเฉพาะส่วนงานก่อสร้างและปรับปรุงร่องระบายน้ำเท่านั้น ระยะทางเพิ่มขึ้นจากเดิม 2.7 กิโลเมตร เป็น 3.5 กิโลเมตร ซึ่งขอบเขตงานที่กล่าวจะไม่สอดคล้องกับขอบเขตงานของโครงการที่กำหนดไว้ในสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินดังกล่าว แต่วงเงินยังอยู่ภายใต้กรอบวงเงินของสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินระหว่างรัฐบาลไทยและ สปป.ลาว ทั้งนี้ สปป.ลาว ได้ชี้แจงว่า ต้นทุนค่าก่อสร้างของโครงการเพิ่มขึ้นเป็น 296 ล้านบาท เนื่องจากราคาน้ำมันและวัสดุก่อสร้างได้ปรับราคาเพิ่มขึ้น ทำให้วงเงินตามสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินที่ได้รับจากรัฐบาลไทยไม่พอเพียง
2. ส่วนงานก่อสร้างและปรับปรุงถนน T2 ระยะทาง 6 กิโลเมตร ทาง สปป.ลาว จะดำเนินการให้เป็นไปตามขอบเขตของโครงการที่ได้ตกลงไว้กับรัฐบาลไทยตามสัญญา โดย สปป.ลาวจะใช้เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลญี่ปุ่นเป็นค่าใช้จ่ายดำเนินการก่อสร้างถนน T2 ระยะทาง 6 กิโลเมตร ซึ่งจะเป็นไปตามข้อตกลงใน Article 7 ข้อ 7.4 ของสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงิน ซึ่งได้กำหนดหลักการปฏิบัติในกรณีที่วงเงินให้ความช่วยเหลือไม่เพียงพอในการดำเนินโครงการตามที่กำหนดไว้ในสัญญาให้ความช่วยเหลือทางการเงินให้ สปป.ลาว ในฐานะผู้รับความช่วยเหลือดำเนินการจัดหาเงินทุนจากแหล่งอื่นมาสมทบเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามขอบเขตของโครงการที่กำหนดไว้ได้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีชุดพลเอก สุรยุทธ์ จุลานนท์ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 28 พฤศจิกายน 2549--จบ--