นอกจากนี้ ที่ประชุมยังมีการหารือการจัดการเรื่องข้าวในสต็อกให้ได้ โดยในส่วนที่ไม่ทำให้เกิดผลเสียต่อราคาข้าวในท้องตลาดนั้น อาจจะมีการขายให้กับคนที่มีรายได้น้อยบ้าง แต่จะต้องไม่มีผลกระทบต่อราคาข้าว อีกทั้ง มีการหารือในการแก้ไขปัญหายางพารา โดยได้สั่งการไปแล้ว จะมีส่วนหนึ่งนำไปทำถนนได้จำนวนหนึ่งเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่ต้องพิจารณาก่อนว่า ต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายอะไรบ้าง และสามารถนำมาทำยางรถยนต์หรือวัสดุสนามกีฬาให้โรงเรียนต่างๆ เพิ่มขึ้นประมาณ 5,000 ตัน โดยใช้ยางในสต็อกเป็นวัสดุต้นทุน ทั้งนี้ ถ้าเริ่มตรงนี้ได้จะทำให้สามารถนำยางในสต็อกออกมาใช้ได้ และจะไม่ทำให้ยางในท้องตลาดเสียหาย
นายกรัฐมนตรี กล่าวเพิ่มเติมว่า รัฐบาลคิดในทุกมาตรการทั้งรถไฟส่วนต่อขยาย สายสีน้ำเงินซึ่งมีการหารือที่ชัดเจนว่า ให้แล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ แต่ถ้าไม่ได้จะพิจารณาในเรื่องของวิธีการ โดยไม่มีใครได้ผลประโยชน์ สิ่งสำคัญคือจะทำอย่างไรให้เกิดผลได้เร็วที่สุด
นอกจากนี้ ที่ประชุมได้มีการรายงานความก้าวหน้าที่จะมีการหารือกับประเทศจีนเกี่ยวกับการตั้งคณะกรรมการร่วมกันของโครงการรถไฟทางคู่ และจะหารือในรายละเอียดภายในเดือนนี้ เพื่อให้เกิดให้เร็วที่สุด หากมีการตกลงกันได้ทุกอย่างทั้งเงินทุน ระเบียบ การบริหารจัดการ คาดว่าภายในเดือนกันยายนนี้ จะมีการเริ่มต้นลงเสาเข็มได้
พร้อมกล่าวว่า กำลังเตรียมการหารือกับประเทศญี่ปุ่น ในเรื่องความร่วมมือด้านรถไฟ ซึ่งขึ้นอยู่กับประเทศญี่ปุ่นว่า จะร่วมทุนอย่างไร เช่นเดียวกับการร่วมมือไทยกับจีน โดยเป็นเรื่องความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ รวมถึงการสร้างความเชื่อมโยงด้วย ทั้งนี้จะมีการดำเนินการทางรถไฟเพียง 1-2 เส้นทางก่อน ผู้ที่สนใจก็ให้มาแข่งขันประมูลกัน แต่จะต้องเร่งให้มีการเริ่มใน 1-2เส้นทางแรกก่อน เพราะเรามีเงินจำกัด
กลุ่มยุทธศาสตร์และแผนการประชาสัมพันธ์ สำนักโฆษก
ที่มา: http://www.thaigov.go.th