คมนาคม เปิดมอเตอร์เวย์บางปะอินปากช่อง (M6) วิ่งฟรีทุกศุกร์-อาทิตย์ เริ่มวันนี้ เชื่อมมอเตอร์เวย์สู่อีสาน เปิด 5 ด่าน ขึ้นลงสะดวก แบ่งเบาพหลโยธินมิตรภาพ ตั้งเป้าเปิดตลอดสาย 196 กม. รับปีใหม่ 2570 คาดเริ่มเก็บค่าผ่านทาง เม.ย.70 พร้อมเตรียมเปิดวิ่ง M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว เริ่ม 28 ส.ค.นี้ รอเชื่อมทางด่วน ต.ค.70
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม พร้อมด้วย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดทดลองให้บริการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 (M6) สายบางปะอินนครราชสีมา เพิ่มเติมช่วง บางปะอินปากช่อง ระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร ณ ด่านบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เปิดให้ประชาชนใช้เส้นทาง ฟรี ทุกวันศุกร์ เวลา 12.00 น. ถึงวันอาทิตย์ เวลา 24.00 น. เพิ่มทางเลือกการเดินทางจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสู่นครราชสีมาและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ก่อนเดินหน้าสู่เป้าหมายเปิดทดลองให้บริการ ตลอดสาย 196 กิโลเมตร ฟรี ตลอด 24 ชั่วโมง รองรับเทศกาลปีใหม่ 2570
ประชาชนสามารถขึ้นลง M6 ช่วงที่เปิดเพิ่มเติมได้ 5 จุด ได้แก่ ด่านบางปะอิน ด่านหินกอง ด่านแก่งคอย ด่านมวกเหล็ก และด่านปากช่อง โดยเส้นทางจะเชื่อมต่อกับ M6 ช่วงปากช่องทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมาที่เปิดทดลองให้บริการอยู่แล้ว ทำให้การเดินทางจากพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลสามารถเข้าสู่เส้นทางสู่อีสานได้สะดวกและต่อเนื่องยิ่งขึ้น ช่วยแบ่งเบาการจราจรบน ถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักเดิมสู่นครราชสีมาและภาคอีสาน โดยคาดว่าจะช่วยลดปริมาณการจราจรบนเส้นทางเดิมได้ประมาณ 3040% โดยเฉพาะช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และเทศกาลที่มีปริมาณรถหนาแน่น
นายพิพัฒน์ กล่าวว่า การเปิด M6 เพิ่มเติมช่วงบางปะอินปากช่องในวันนี้ ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมของประเทศ และเป็นการนำโครงสร้างพื้นฐานส่วนที่มีความพร้อมมาเปิดให้ประชาชนใช้ประโยชน์โดยเร็ว ตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานคร ภาคกลาง และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
M6 ตลอดสายบางปะอินนครราชสีมา มีระยะทาง 196 กิโลเมตร จะเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์อีกเส้นหนึ่งในการเดินทางสู่อีสาน ทำหน้าที่เสริมศักยภาพโครงข่ายเดิมทั้งถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพ โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดและเทศกาล การเปิด M6 เพิ่มเติมจะช่วยรองรับประชาชนที่เดินทางจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑลไปยังสระบุรี ปากช่อง นครราชสีมา และจังหวัดต่าง ๆ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือได้สะดวกขึ้น ช่วยกระจายปริมาณรถออกจากเส้นทางหลัก ลดความแออัด ลดระยะเวลาและต้นทุนในการเดินทางและขนส่งสินค้า ตลอดจนเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงพื้นที่เศรษฐกิจ เมืองสำคัญ และแหล่งท่องเที่ยวตลอดแนวเส้นทาง
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี (BTSC) ผู้แทนกลุ่มกิจการร่วมค้า BGSR ผู้รับสัมปทานระบบ O&M ระบุว่า ขณะนี้เหลือ 2 สัญญาที่ยังไม่เข้าพื้นที่ คาด สัญญา 4 คาดจะได้เข้า ดำเนินการเร็วๆนี้ ส่วนสัญญา ที่ 21 ตามแผนงานกรมทางหลวงจะก่อสร้างงานโยธาเสร็จแล้วส่งมอบพื้นที่ในเดือนพ.ย.69 ติดตั้งระบบ O&M ประมาณ 2 เดือน และทดสอบ เสมือนจริงประมาณ 1 เดือนมั่นใจว่าจะเปิดให้เวลาเต็มรูปแบบเก็บค่าผ่านทางได้ในเดือนเมษายน 2570
*28 ส.ค.เปิดใช้ M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว
นายพิพัฒน์ กล่าวว่า วันศุกร์ที่ 28 สิงหาคม 2569 จะมีการเปิดใช้มอเตอร์เวย์ M82 เพิ่มเติมช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ทำให้วิ่งได้ตลอดสาย เริ่มตั้งแต่บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว โดยยังไม่เก็บค่าผ่านทาง ขณะที่จุดเชื่อมต่อ กับทางด่วน สายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกฯ ของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) คาดว่าจะแล้วเสร็จ เดือนเม.ย. 2570 และสามารถเปิดเชื่อมต่อเส้นทาง มอเตอร์เวย์ M82 ได้เต็มรูปแบบ ในเดือนต.ค. 2570
ตามแผน กระทรวงคมนาคมก็จะเร่งผลักดันโครงการมอเตอร์เวย์ M5 สายทางยกระดับอุตราภิมุข ช่วงรังสิต บางปะอิน ระยะทางประมาณ 22 กิโลเมตร โดยต่อขยายจากดอนเมืองโทลล์เวย์ เชื่อมต่อการเดินทางจากกรุงเทพฯ สู่ภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (เชื่อมกับมอเตอร์เวย์ M6 ไปโคราช) คาดว่าจะเปิดประมูลเชิญชวนเอกชนร่วมลงทุน (PPP) ได้ปลายปี 2569 และเร่งรัดมอเตอร์เวย์สาย M9 บางขุนเทียน-บางบัวทอง-บางปะอิน เชื่อมโครงข่ายกับ M6 สู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
*ทางหลวงเปิดเฉพาะ 4 ล้อทดลองวิ่ง M6
ด้าน นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า กรมทางหลวงได้เตรียมความพร้อมทั้งด้านเส้นทาง การจราจร บุคลากร และระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน พร้อมบูรณาการตำรวจทางหลวง ตำรวจภูธร หน่วยกู้ภัย และหน่วยงานในพื้นที่ เพื่ออำนวยความสะดวกและให้ความช่วยเหลือประชาชนตลอดช่วงเปิดให้บริการ
การเปิดทดลองช่วงบางปะอินปากช่องครั้งนี้ กำหนดจุดเข้าออก 5 แห่ง ได้แก่ ด่านบางปะอิน ด่านหินกอง ด่านแก่งคอย ด่านมวกเหล็ก และด่านปากช่อง และสามารถเชื่อมต่อกับ M6 ช่วงปากช่องทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมาที่เปิดทดลองให้บริการอยู่แล้ว ช่วยเพิ่มขีดความสามารถของโครงข่ายถนนสู่นครราชสีมาและภาคอีสาน โดยคาดว่าจะช่วยแบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนพหลโยธินและถนนมิตรภาพได้ประมาณ 3040%
ทั้งนี้ เนื่องจากบางส่วนของโครงการยังอยู่ระหว่างดำเนินงานก่อสร้างและติดตั้งระบบ จึงกำหนดให้ช่วงทดลองใช้เส้นทางได้เฉพาะ รถยนต์ 4 ล้อ และจำกัดความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และหลังปีใหม่ 2570 จะเปิดให้รถทุกประเภทขึ้นได้ และการจำกัดความเร็ว เป็นไปตามกฎหมายของรถแต่ละประเภท โดยกรมทางหลวงขอความร่วมมือประชาชนไม่จอดรถบนเส้นทางหรือบริเวณที่ไม่ได้จัดไว้เป็นจุดพัก และปฏิบัติตามป้าย เครื่องหมายจราจร และคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อย่างเคร่งครัด
ปัจจุบันงานก่อสร้างโยธาของ M6 มีความก้าวหน้ากว่าร้อยละ 99 ขณะที่งานระบบและด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางมีความก้าวหน้ากว่าร้อยละ 92 โดยกรมทางหลวงจะดำเนินงานส่วนที่เหลืออย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายของกระทรวงคมนาคมในการเปิดทดลองให้บริการตลอดสาย ฟรี ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง
โดย คคฦ/เสาวลักษณ์ อวยพร