นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้เป็นครั้งแรกว่า การประชุมคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ในวันนี้เป็นการประชุมครั้งแรก โดยได้พิจารณาภาพรวมของการพัฒนาภาคใต้ รวมทั้งกรอบการดำเนินงาน ขอบเขต กลไก และกำหนดกรอบระยะเวลาการดำเนินงานของคณะกรรมการฯ โดยให้ความสำคัญกับกระบวนการรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมจากประชาชนในทุกพื้นที่ และกำหนดหลักการให้มีการประชาสัมพันธ์และรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนอย่างต่อเนื่องใน 14 จังหวัดภาคใต้ เพื่อให้ข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียถูกนำมาประกอบการจัดทำแผนแม่บทฯ อย่างรอบด้านและครบถ้วน จากภาคประชาชนนำไปสู่การกำหนดโครงการเพื่อพัฒนาประเทศเพื่อให้สอดคล้องกับบริบทของพื้นที่
ทั้งนี้ การจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้จะเป็นกลไกสำคัญในการกำหนดทิศทางการพัฒนาพื้นที่ภาคใต้ในภาพรวม โดยมุ่งสร้างความเชื่อมโยงระหว่างการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ เศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การเกษตร อุตสาหกรรม การค้าและการลงทุน ตลอดจนมิติด้านสังคม สิ่งแวดล้อม และการใช้ประโยชน์ที่ดิน เพื่อให้เกิดการพัฒนาที่เหมาะสมกับศักยภาพของแต่ละพื้นที่ และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนและประเทศชาติ
ในการประชุมครั้งนี้ คณะกรรมการมีความเห็นร่วมกันว่า การจัดทำแผนแม่บทพัฒนาภาคใต้ควรเป็นกระบวนการที่เปิดกว้าง โปร่งใส และเกิดจากการมีส่วนร่วมของคนในพื้นที่อย่างแท้จริง โดยต้องกำหนดขอบเขตและวัตถุประสงค์ของแผนให้ชัดเจนว่าเป็นแผนภาพรวม แผนเชิงพื้นที่ หรือแผนเชิงประเด็น และนำข้อเสนอทั้งหมดไปกำหนดไว้ในขอบเขตการดำเนินการอย่างครบถ้วน โดยให้ความสำคัญกับการสร้างการรับรู้และการสื่อสารกับประชาชนล่วงหน้า ก่อนลงพื้นที่ เพื่อป้องกันความขัดแย้งและสร้างความเข้าใจบนข้อมูลข้อเท็จจริง โดยหน่วยงานส่วนภูมิภาคและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น รวมถึงออกแบบรูปแบบการรับฟังความคิดเห็นให้เข้าถึงประชาชน และคำนึงถึงความสะดวกในการเดินทางเข้าร่วมให้ความคิดเห็นของภาคประชาชน
ส่วนในด้านการพัฒนา โดยใช้ข้อมูลเศรษฐกิจและศักยภาพของพื้นที่เป็นข้อมูลฐาน ก่อนพิจารณากำหนดแนวทางการพัฒนา และการกำหนดโครงการ พร้อมมองการเชื่อมโยงทั้งระบบ ตั้งแต่โครงข่ายคมนาคม โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว การค้าระหว่างประเทศ ตลอดจนเศรษฐกิจใหม่ เช่น Wellness, Blue Economy และการเชื่อมโยง BIMSTEC โดยมีเป้าหมายสำคัญเพื่อเพิ่มความเท่าเทียมในการเข้าถึงระบบขนส่ง ะยกระดับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว สนับสนุนเศรษฐกิจชุมชน และลดต้นทุนการเดินทางและโลจิสติกส์ ทั้งนี้ ยังได้ให้ความมั่นใจกับประชาชนได้ว่า การศึกษาต้องไม่มีการกำหนดธงหรือข้อสรุปล่วงหน้าก่อนการศึกษา แต่ให้ได้มาซึ่งผลการศึกษาและข้อมูลเชิงวิชาการเป็นหลักในการตัดสินใจ พร้อมถอดบทเรียนจากกระบวนการ SEA
เพื่อช่วยสร้างฉันทามติและจัดการความขัดแย้งในพื้นที่ โดยยึดแนวคิด ร่างแผนไปพร้อมกับคนภาคใต้ ไม่ใช่ทำแผนให้คนภาคใต้ เพื่อให้แผนสามารถนำไปปฏิบัติได้จริงและเกิดประโยชน์ต่อพื้นที่อย่างแท้จริง
ทั้งนี้ คณะกรรมการฯ กำหนดให้มีการประชุมติดตามผลและให้ข้อเสนอแนะอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ สามารถนำไปสู่การปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรม มีข้อเสนอเชิงนโยบาย กลไกการขับเคลื่อน การบูรณาการระหว่างหน่วยงาน และระบบติดตามประเมินผลที่ชัดเจน ก่อนนำเสนอแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ฉบับสมบูรณ์ต่อคณะรัฐมนตรีต่อไป
โดย เสาวลักษณ์ อวยพร/รัชดา คงขุนเทียน