โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเยอรมนี เดินหน้าปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ 89 ปี หลังคณะกรรมการกำกับดูแลของบริษัทอนุมัติแผน Future Plan เมื่อวันพฤหัสบดี (3 ก.ย.) เพื่อรับมือแรงกดดันจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ กำลังการผลิตส่วนเกิน และการแข่งขันจากผู้ผลิตรถยนต์จีน
แผนดังกล่าวรวมถึงการปรับลดตำแหน่งงานทั่วโลกเพิ่มเติมราว 50,000 ตำแหน่ง และทบทวนอนาคตโรงงานในเยอรมนี 4 แห่ง ได้แก่ Emden, Zwickau, Neckarsulm และ Hannover ซึ่งทั้งหมดมีแผนทยอยยุติการผลิตตั้งแต่ปี 2574 เป็นต้นไป
โฟล์คสวาเกนระบุว่า การลดตำแหน่งงานรอบใหม่นี้เป็นส่วนเพิ่มเติมจากแผนลดพนักงานราว 50,000 ตำแหน่งที่กำลังดำเนินการอยู่ อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ได้ระบุว่าจะเริ่มลดตำแหน่งงานรอบใหม่เมื่อใด หรือการลดงานจะกระจายไปยังแบรนด์และภูมิภาคต่าง ๆ ในสัดส่วนเท่าใด
ขณะเดียวกัน แผนดังกล่าวช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความขัดแย้งระหว่างฝ่ายบริหารกับสหภาพแรงงานและรัฐโลเวอร์แซกโซนี ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับ 2 ของบริษัท หลังฝ่ายบริหารยอมพักแนวคิดจัดประชุมผู้ถือหุ้นวิสามัญเพื่อผลักดันแผนปรับโครงสร้าง
นอกจากนี้ โฟล์คสวาเกนเตรียมปรับโครงสร้างกลุ่มธุรกิจให้กระชับขึ้น พร้อมลดบทบาทของคณะกรรมการกำกับดูแลในการตัดสินใจที่สำคัญ
แผนการปรับโครงสร้างเกิดขึ้นในช่วงที่โฟล์คสวาเกนเผชิญแรงกดดันรอบด้าน โดยเฉพาะภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ และตลาดรถยนต์จีนที่อ่อนแอลง หลังจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก เคยเป็นตลาดสำคัญที่สร้างรายได้ให้กับกลุ่มบริษัท
ภายหลังข่าวดังกล่าว หุ้นโฟล์คสวาเกนในตลาดแฟรงก์เฟิร์ตปิดตลาดวานนี้ (3 ก.ย.) พุ่งขึ้น 7.9% ซึ่งสะท้อนถึงความเชื่อมั่นของนักลงทุน หลังการเจรจาระหว่างฝ่ายบริหาร ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ Porsche SE สหภาพแรงงาน และรัฐโลเวอร์แซกโซนีดำเนินมาอย่างตึงเครียดหลายสัปดาห์
โดย วรวิชญ์ สิทธิวัง/กัลยาณี ชีวะพานิช