บริษัท เทสลา (Tesla) ได้เปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่น Roadster โฉมใหม่ที่ติดตั้งระบบไอพ่นขับดันสไตล์จรวด เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (15 ต.ค.) พร้อมเปิดเผยว่าจะเริ่มสายการผลิตจริงในปี 2571 ซึ่งทิ้งช่วงนานกว่าหนึ่งทศวรรษนับตั้งแต่เผยโฉมรถต้นแบบรุ่นนี้เป็นครั้งแรก
รถสปอร์ต 2 ที่นั่งสีขาวคันนี้พัฒนาขึ้นร่วมกับ สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) บริษัทเทคโนโลยีอวกาศของ อีลอน มัสก์ โดยในงานเปิดตัวได้มีการสาธิตสมรรถนะผาดโผน ตัวรถสามารถวิ่งไต่รางกลับหัวด้วยระบบแรงดูดสุญญากาศเกาะพื้นผิว หมุนตัวกลางอากาศ และร่อนลงแตะพื้นได้อย่างนิ่มนวลด้วยท่อไอพ่นขับดันในตัว จากนั้นใช้ระบบไอพ่นดังกล่าวดีดตัวพุ่งทะยานข้ามรถบรรทุกและรถยนต์คันอื่น ๆ พร้อมหมุนควงสว่านกลางอากาศโชว์ความสามารถ
เซธ โกลด์สตีน นักวิเคราะห์จากบริษัทมอร์นิ่งสตาร์ (Morningstar) ระบุในบทวิเคราะห์เมื่อเดือนที่ผ่านมาว่า ปัจจุบันเทสลายังไม่มีรถระดับ Halo Car หรือรถหรูสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อโชว์สุดยอดวิศวกรรมและเทคโนโลยีของค่าย ซึ่ง Roadster จะเข้ามารับหน้าที่เป็นรถ Halo Car คันใหม่นี้
ในการเปิดตัวครั้งนี้ มัสก์และทีมผู้บริหารยังไม่ได้ระบุราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แม้ว่าเมื่อเกือบ 10 ปีก่อนเทสลาจะเคยตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐก็ตาม
อย่างไรก็ดี ข้อมูลบนหน้าเว็บไซต์สั่งจองของเทสลาหลังจบงานระบุว่า
- รุ่น Performance ต้องวางเงินมัดจำล่วงหน้า 50,000 ดอลลาร์
- รุ่น Thrust ซึ่งติดตั้งท่อไอพ่นช่วยเร่งความเร็ว ต้องวางเงินมัดจำ 250,000 ดอลลาร์
- รุ่น Rocket ระบุเงื่อนไข เฉพาะผู้ได้รับเทียบเชิญเท่านั้น (invite only) โดยเป็นรถแบบที่นั่งเดี่ยวที่มาพร้อม ระบบการบินเต็มรูปแบบ (full flight system)
งานเปิดตัวดังกล่าวจัดขึ้น ณ ศูนย์ทดสอบของสเปซเอ็กซ์ ในเมืองแมคเกรเกอร์ รัฐเท็กซัส ซึ่งจัดขึ้นอย่างหวือหวาตามสไตล์ของมัสก์ ทั้งดนตรีเร้าอารมณ์ กลุ่มควัน เสียงพ่นลมของกลไก และการนับถอยหลังเปิดตัว
ลาร์ส โมราวี หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ของเทสลา ระบุว่า Roadster สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์/ชม. (97 กม./ชม.) ได้ในเวลาไม่ถึง 1 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 230 ไมล์/ชม. (370 กม./ชม.)
ขณะที่มัสก์กล่าวเสริมอย่างตื่นเต้นว่า ตัวเลขจริงจะเร็วกว่านั้นอย่างแน่นอน ผมคิดว่าเราต้องทำความเร็วทะลุครึ่งหนึ่งของความเร็วเสียงให้ได้
นอกจากนี้ ตัวรถ Roadster ยังรองรับระยะทางวิ่งมากกว่า 300 ไมล์ (480 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ทั้งนี้ การเปิดตัว Roadster โฉมใหม่เกิดขึ้นท่ามกลางการปรับเปลี่ยนทิศทางธุรกิจของเทสลาอย่างชัดเจน โดยบริษัทหันมาให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และหุ่นยนต์ มากกว่าการผลิตรถยนต์สำหรับมนุษย์เป็นผู้ขับขี่
โดย พสิษฐ์ อุ่นเมตตาจิต/ปรียพรรณ มีสุข