การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม จะเริ่มทดลองใช้มาตรการจัดสัญญาณไฟควบคุมการเข้าใช้ทาง (Ramp Metering) มาใช้ตัดสลับการจราจรบริเวณทางร่วมอาจณรงค์ (ก่อนเนินสุขุมวิท 62) ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วนให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น เนื่องจากเป็นบริเวณที่มีลักษณะเป็นทางร่วม/ทางแยก รองรับปริมาณรถที่เข้าใช้ทางพิเศษตั้งแต่ด่านบางนา ด่านบางจาก ด่านสุขุมวิท 62 และรถที่มาจากด่านอาจณรงค์ 1 ด่านอาจณรงค์ 3
โดยจะทำการประยุกต์ใช้ป้าย Lane Control Sign เพื่อจัดสัญญาณไฟควบคุมการเข้าใช้ทาง (Ramp Metering) ตัดสลับการจราจรบริเวณทางร่วมเฉพาะรถที่มาจากด่านอาจณรงค์ 1 ด่านอาจณรงค์ 3 รวมทั้งปรับปรุงเส้นจราจรในบริเวณที่มีการเบียดแทรกเปลี่ยนช่องจราจร ตั้งแต่วันที่ 29 เม.ย.67 เวลา 06.00-09.00 น.เป็นต้นไป (เฉพาะวันทำการ) พร้อมกันนี้ กทพ.ได้จัดเตรียมเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้บริการบริเวณดังกล่าวด้วย