นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานทดสอบความสนใจภาคเอกชนในการลงทุน (MARKET SOUNDING) โครงการรถไฟความเร็วสูงว่า รัฐบาลมีความตั้งใจเต็มเปี่ยมในการพัฒนาระบบรางและพร้อมเปิดรับฟังความคิดเห็นภาคเอกชนเพื่อลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง คือ เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะทาง 754 กม. และเส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง ระยะทาง 221 กม. มูลค่าการลงทุนกว่า 3 แสนล้านบาท คาดเริ่มก่อสร้างได้ปลายปี 54 หรือต้นปี 55
นายโสภณ กล่าวว่า ขอให้ภาคเอกชนมั่นใจในศักยภาพของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.)ที่จะรับผิดชอบดำเนินโครงการดังกล่าว ซึ่งแม้ว่าที่ผ่านมาจะมีปัญหาต่างๆ แต่จะเห็นว่าปัจจุบันรัฐบาลมีความชัดเจนในการพัฒนาระบบรางโดยอนุมัติวงเงินกว่า 1.7 แสนล้านบาทให้กับ รฟท.รวมทั้งมีการปรับโครงสร้างการบริหารงานเป็นหน่วยธุรกิจภายใน รฟท.ด้วย
“รฟท.ได้พัฒนามาถูกทางจะเห็นได้จากการดำเนินโครงการแอร์พอร์ตเรลลิงค์ ซึ่งก่อนเปิดประสบปัญหาความล่าช้าแต่เมื่อรัฐบาลชุดนี้เข้ามาบริหารก็ได้แก้ปัญหาจนสามารถเปิดให้บริการได้ และมีปริมาณผู้โดยสารสูงถึงวันประมาณ 4 หมื่นเที่ยว โดยตามแผนนั้นจะมีกำไรเมื่อมีผู้โดยสารวันละประมาณ 5 หมื่นเที่ยว ดังนั้น ขอให้เอกชนมั่นใจว่าในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง มีความเป็นไปได้ในการลงทุน ไม่ได้แค่ฝัน"นายโสภณ กล่าว