นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม กล่าวถึงนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสายทุกสีนั้น จากที่ได้ติดตามข่าว ยังไม่แน่ใจว่า รมว.คมนาคมคนใหม่จะดำเนินโครงการนี้ต่อไปหรือไม่อย่างไร ซึ่งก็อยู่ในอำนาจของรัฐมนตรีฯ ซึ่งต้องเคารพในการตัดสินใจ
ส่วนประเด็นที่อยากให้ช่วยผลักดันให้สำเร็จคือ การก่อสร้างโครงการมอเตอร์เวย์ (M82) ช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว หรือโครงการทางยกระดับบนถนนพระราม 2 ให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 นี้ ตามกำหนดที่ได้วางแผนไว้ อยากให้รมว.คมนาคมคนใหม่เข้ามาติดตามเร่งรัด เพราะโครงการเมื่อสำเร็จจะทำให้ประชาชนสามารถเดินทางลงภาคใต้ได้สะดวกมากขึ้น
นางมนพร เจริญศรี รมช.คมนาคม กล่าวว่า ช่วง 2 ปีในการทำหน้าที่ได้มีการผลักดันกฎหมายสำคัญหลายฉบับได้ผ่านการพิจารณาของสส.ไปแล้ว เช่น พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฯ พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมและพ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ซึ่งจะเป็นเครื่องมือสำคัญในการขับเคลื่อน
ส่วนค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย แม้ว่ารัฐบาลที่กำลังจะเข้ามาจะดำเนินนโยบายอย่างไรต่อไป ก็เคารพในการตัดสินใจ แต่ร่างกฎหมายที่ได้จัดทำไว้ ไม่ว่าใครจะมาเป็นรัฐบาลก็สามารถนำมาใช้ได้ นอกจากนี้ ยังมีการแก้ไขพ.ร.บ. การท่าเรือแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 ที่คาดว่าไม่เกิน 30 ก.ย.นี้ จะเข้าสู่การพิจารณา สว.ในวาระที่ 2 และ3 ต่อไปและเข้าสู่ขั้นตอนทูลเกล้าฯต่อไป
"นโยบายเรือธง รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ตอนนี้หากเปรียบเป็นการชกมวยก็เข้ายกที่ 4 แล้วเหลือแค่ยก 5 ยกสุดท้ายเท่านั้น เช่นเดียวกับพ.ร.บ.การท่าเรือฯที่ใช้มา 70 ปี ไม่ได้รับการปรับปรุงแก้ไข เราก็ได้ดำเนินการเพื่อให้การท่าเรือฯสามารถบริหารงานได้มีความคล่องตัวและทันยุคทันสมัยมากขึ้น การจัดทำกฎหมายทุกฉบับ มีความต้องการเพื่อให้เกิดประโยชน์กับประชาชนในทุกมิติ อย่างน้อยในช่วงที่ได้เป็นรัฐบาลได้มีการผลักดันให้เกิดเป็นรูปเป็นร่างแล้วเหลือเพียงการนำไปต่อยอดเท่านั้น"ในวันนี้ นายสุริยะ พร้อมด้วย นางมนพร ได้กราบลาสิ่งศักดิ์สิทธิ์ประจำกระทรวงคมนาคม และอำลาตำแหน่งรัฐมนตรี โดยมีหัวหน้าส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ และข้าราชการและเจ้าหน้าที่กระทรวงฯ มอบดอกไม้และถ่ายภาพเป็นที่ระลึก