บอร์ดรฟท.เคาะขยายเวลาสร้างไฮสปีดไทย-จีน 3 สัญญาจากเข้าพื้นที่ล่าช้า พร้อมทำแผนเร่งงานก่อสร้าง

ข่าวเศรษฐกิจ Friday February 27, 2026 16:40 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การประชุมคณะกรรมการ รฟท. เมื่อวันที่ 26 ก.พ. 69 มีมติเห็นชอบให้ขยายเวลาการดำเนินงานตามสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพ - หนองคาย (ระยะที่ 1ช่วงกรุงเทพ - นครราชสีมา) จำนวน 3 สัญญา เนื่องจากมีการเข้าพื้นที่ล่าช้า อย่างไรก็ตาม รฟท.จะทำแผนงานเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างโครงการรถไฟไทย-จีน เพื่อให้ก่อสร้างเสร็จโดยเร็ว และจะแก้ปัญหาอุปสรรค เพื่อไม่ให้มีการขยายเวลาก่อสร้างเพิ่ม

รายงานข่าวแจ้งว่า โครงการก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ - นครราชสีมา) ที่บอร์ดรฟท.เห็นชอบขยายเวลาก่อสร้างงานโยธา ได้แก่ สัญญาที่ 3-5 งานโยธาสำหรับช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา ขยายระยะเวลาทำการตามสัญญาและแก้ไข (ครั้งที่ 3) อีก 130 วัน นับจากวันสิ้นสุดสัญญา (ที่ขยายก่อนหน้านี้ครั้งล่าสุด) วันที่ 10 มี.ค. 69 เป็นสิ้นสุดวันที่ 18 ก.ค. 69

สัญญาที่ 4-2 งานโยธา สำหรับช่วงดอนเมือง-นวนคร ขยายระยะเวลาสัญญาจ้างก่อสร้าง(ครั้งที่ 2) อีก 204 วัน นับจากวันสิ้นสุดสัญญา (ที่ขยายก่อนหน้านี้ครั้งล่าสุด) วันที่ 6 ต.ค.69 เป็นสิ้นสุดวันที่ 28 เม.ย.70

สัญญาที่ 4-3 งานโยธา สำหรับช่วงนวนคร -บ้านโพ ขยายระยะเวลาสัญญาจ้างก่อสร้าง (ครั้งที่ 3 ) อีก 223 วัน นับจากวันสิ้นสุดสัญญา (ที่ขยายก่อนหน้านี้ครั้งล่าสุด) วันที่ 20 เม.ย.69 เป็นสิ้นสุดวันที่ 29 พ.ย.69

นอกจากนี้ บอร์ด รฟท. อนุมัติสั่งซื้อเครื่องยนต์พร้อมประกอบติดตั้งใช้กับรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสตอม จำนวน 10 เครื่อง จากบริษัท บรอดแคส ดีพอท (ไทยแลนต์) จำกัด เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 465.236 ล้านบาท รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอื่น ค่าขนส่ง คำจดทะเบียน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ โดยกำหนดส่งของ 665 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญาซื้อขาย โดยเป็นผลิตภัณฑ์ยี่ห้อ Caterpillar ประเทศสพรัฐอเมริกาผลิตโดย Caterpillar ประเทศสหรัฐอเมริกา จำหน่ายโดยบริษัท บรอดแคส ดีพอท (ไทยแลนด์) จำกัด ประเทศไทยรับประกันคุณภาพเป็นเวลา 2 ปี

สำหรับการสั่งซื้อเครื่องยนต์พร้อมประกอบติดตั้งใช้กับรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสตอม จำนวน 10 เครื่อง อยู่ภายใต้โครงการซ่อมบูรณะเปลี่ยนเครื่องยนต์รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม (Alsthom) จำนวน 10 คัน ตั้งงบประมาณ 496.20 ล้านบาท ผลประมูลวงเงิน 465.236 ล้านบาท คาดว่าจะลงนามในสัญญา มี.ค. 69 โดยจะได้รถที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่มาใช้งาน 2 คันแรกในเดือน พ.ค. 70 และได้ครบตามสัญญาจำนวน 10 คันในเดือน ม.ค. 71


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ