นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้า ความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน เส้นทางโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร (Standard Gauge) เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย, แก่งคอย-มาบตาพุด, แก่งคอย-โคราช, โคราช-หนองคาย ระยะทาง 873 กม. ว่า ขณะนี้จีนได้ส่งผลการการศึกษาความเหมาะสมการออกแบบและการสำรวจครบทั้ง 4 ตอนแล้ว ซึ่งจะมีการประชุมความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 8 ระหว่างวันที่ 28-29 ตุลาคมนี้ ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน จะมีการส่งรายงานการศึกษาเพิ่มเติมอีก ซึ่งจะมีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการศึกษาดังกล่าว โดยเฉพาะตัวเลขรายละเอียดในแต่ละรายการ
นายอาคม ยืนยันว่า ขณะนี้ยังคงแผนที่จะเริ่มต้นโครงการภายในปี 2558 โดยจะให้เริ่มงานก่อสร้างในเดือนธ.ค. 58 ซึ่งเชื่อว่าในการหารืออย่างเป็นทางการครั้งที่ 8 นี้ จะสามารถสรุปมูลค่าการลงทุนช่วงที่ 1 กับ 3 ได้ ส่วนช่วงที่ 2 แก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 246.5 กิโลเมตร กับช่วงที่ 4 นครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 355 กิโลเมตร รอดูผลการประชุมครั้งนี้ก่อน
ทั้งนี้ ทางจีนยังไม่ได้ตอบยืนยันเป็นทางการในเรื่องอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ โดยระบุว่า จะพิจารณาอัตราดอกเบี้ยที่ดีที่สุด ไม่น้อยไปกว่าที่จีนให้กับทางประเทศอินโดนีเซียในการทำโครงการรถไฟความเร็วสูง โดยในส่วนของไทยยังคงยืนยันในหลักการว่า อัตราดอกเบี้ยควรเปรียบเทียบกับอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ภายในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งไม่เกิน 2%