นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม คาดว่าจะเสนอโครงการรถไฟทางคู่อีก 4 เส้นทาง ระยะทางรวม 535 กม. วงเงินลงทุน 85,055.60 ล้านบาท เข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ในเดือนพ.ค.นี้ และคาดจะเปิดประมูลในเดือนมิ.ย.-ก.ย. และเริ่มก่อสร้างได้ในเดือนต.ค.นี้
โดยโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางจิระ มีระยะทาง 132 กม. วงเงินลงทุน 29,667.66 ล้านบาท แล้วเสร็จปี 63 นายอาคม กล่าวว่า เส้นทางนี้คาดจะนำเสนอครม.ได้ในสัปดาห์ที่ 2 ของเดือนพ.ค. ซึ่งอยู่ระหว่างพิจารณาของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)
ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงนครปฐม - หัวหิน ระยะทาง 165 กม.วงเงินลงทุน 20,145.03 ล้านบาท แล้วเสร็จปี 62 และ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงินลงทุน 10,301.95 ล้านบาท แล้วเสร็จปี 62
"ในวันนี้ ครม.อนุมัติในหลักการ และจะส่งรายละเอียดให้ครม.พิจารณาอนุมัติได้ในปลายเดือนพ.ค.นี้ โดย 2 โครงการดังกล่าวยังไม่ผ่านการจัดทำรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) แต่ใช้ม.44 ที่สามารถผลักดันโครงการดำเนินขั้นตอนการประมูลไปก่อนได้ แต่ยังลงนามสัญญาไม่ได้ จนกว่าจะผ่าน EIA รวมทั้งรอเสนอ สศช.พิจารณาด้วย"รมว.คมนาคม เสนอ
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงินลงทุน 24,940.96 ล้านบาท แล้วเสร็จปี 63 ซึ่งยังไม่ผ่าน EIA เช่นกัน
รมว.คมนาคม กล่าวว่า โครงการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่ ขนาด 1 เมตร (Meter Gauge) มี 7 โครงการ ระยะทางรวม 993 กม. วงเงินลงทุนรวม 136,931.37 ล้านบาท อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จำนวน 2 โครงการ ระยะทางรวม 291 กม. วงเงินลงทุน 34,625.87 ล้านบาท ได้แก่ โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงแก่งคอย-ฉะเชิงเทรา ระยะทาง 106 กม. วงเงินลงทุน 10,549.97 ล้านบาท มีความก้าวหน้างานก่อสร้าง 0.45% แล้วเสร็จปี 62 และโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. วงเงินลงทุน 24,075.90 ล้านบาท ความก้าวหน้างานก่อสร้าง 0.62% แล้วเสร็จปี 62