ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) และรัฐบาลกัมพูชา จะเปิดตัวโครงการฟื้นฟูเส้นทางการเดินทางทางรถไฟระหว่างไทยและกัมพูชาภายในปี 2553 ด้วยการฟื้นฟูเครือข่ายทางรถไฟความยาว 600 กิโลเมตร และปรับปรุงทางรถไฟเดิมที่อยู่ใกล้กับชายแดนไทยความยาว 48 กิโลเมตร เอดีบีจะปล่อยเงินกู้ 42 ล้านดอลลาร์ให้กับโครงการ ซึ่งถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของโครงการความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS) ซึ่งเชื่อมโยงเส้นทางการเดินทางในไทย กัมพูชา และเวียดนามจากกองทุนเพื่อการพัฒนาเอเชีย นอกจากนี้ เอดีบีจะให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคแก่กัมพูชาให้ปรับปรุงโครงสร้างทางรถไฟ ด้วยการแต่งตั้งผู้ประกอบการรถไฟสากลเพื่อทำหน้าที่ดำเนินการ รักษา และลงทุนสร้างทางรถไฟในช่วง 30 ปีข้างหน้า ฮารูฮิโกะ โครูดะ ประธานเอดีบี กล่าวว่า ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นหนึ่งในโครงการล่าสุดในการสร้างทางรถไฟระดับภูมิภาค ซึ่งจะขยายขอบเขตจากสิงคโปร์มายังจีน ปัจจุบันเส้นทางรถไฟของกัมพูชายังไม่มีความต่อเนื่อง และปูพื้นด้วยไม้ไผ่ ซึ่งการลงทุนเพื่อยกระดับทางรถไฟจะช่วยให้การขนส่งและการให้บริการดีขึ้น และนำไปสู่การยกระดับการค้าและการพาณิชย์ทั้งภายในและนอกประเทศ อีกทั้งยังลดต้นทุนด้านการขนส่ง ตลอดจนบรรเทาการจราจรบนท้องถนน