หนังสือพิมพ์ไชน่า เดลี่รายงานโดยอ้างคำกล่าวของนายหลิว จีจุน รัฐมนตรีกระทรวงรถไฟว่า จีนจะสนับสนุนการลงทุนจากต่างประเทศและบริษัทเอกชนในประเทศในภาคธุรกิจรถไฟเพิ่มขึ้น ปัจจุบัน การลงทุนจากต่างประเทศและบริษัทเอกชนในประเทศในภาคธุรกิจรถไฟยังอยู่ในระดับต่ำ เนื่องจากรัฐบาลยังคงเป็นผู้ควบคุมด้านราคา ดังนั้นเราจึงต้องกระตุ้นให้เกิดการลงทุนในภาคธุรกิจดังกล่าวเพิ่มขึ้น" นายหลิวกล่าวในที่ประชุมนอกรอบของสภาผู้แทนประชาชนแห่งชาติ (NPC) การลงทุนจากต่างประเทศและบริษัทเอกชนในประเทศในภาคธุรกิจรถไฟคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 2% ของการลงทุนทั้งหมดในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา จีนตั้งเป้าขยายเครือข่ายรถไฟของประเทศจากปัจจุบันที่ระยะทาง 70,000 กิโลเมตร เป็น 120,000 กิโลเมตรในปี 2555 และจะทุ่มเงินลงทุนกว่า 3 แสนล้านหยวน เพื่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 7,820 กิโลเมตรในปีนี้ ภาคธุรกิจรถไฟถือเป็นหนึ่งในความท้าทายด้านสาธารณูปโภคสำคัญๆของประเทศในอีก 2-3 ปีข้างหน้า โดยรัฐบาลตั้งเป้าที่จะแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงเทศกาล นอกจากนี้ พายุหิมะที่พัดถล่มและอุณหภูมิที่หนาวจัดเมื่อเดือนที่ผ่านมา ทำให้ผู้โดยสารนับล้านคนไม่สามารถเดินทาง และขนส่งถ่านหินได้ "จากเหตุพายุหิมะที่พัดถล่มอย่างหนักทำให้เราเห็นว่าระบบทางรถไฟของเรานั้นมีความสำคัญกับเศรษฐกิจและการพัฒนาสังคมของประเทศ ดังนั้นเราต้องทำทุกวิถีทางเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถของระบบคมนาคมขนส่งทางรถไฟให้ดีขึ้น" นายหลิวกล่าว สำนักข่าวซินหัว ไฟแนนซ์รายงาน