รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) ระยะทาง 96.41 กม. วงเงินลงทุนรวม 55,927 ล้านบาท เป็นค่าก่อสร้าง 38,475 ล้านบาท และค่าเวนคืน 17,452 ล้านบาท ณ สิ้นเดือน ก.พ.65 การก่อสร้างมีความคืบหน้า 72.685% จากแผนงาน 74.157% หรือล่าช้ากว่าแผน 1.472% โดยมีผลเบิกจ่ายค่างานแล้ว 68.028% หรือประมาณ 26,262.744 ล้านบาท จากวงเงินค่าก่อสร้างในสัญญารวม 38,605.678 ล้านบาท โดยคาดว่าภายในปีงบประมาณ 2565 จะเบิกจ่ายได้ 84%
โดยโครงการแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 25 ตอน (สัญญา) ปัจจุบันก่อสร้างเสร็จแล้ว 5 ตอน มีระยะทางรวม 24.91 กม. ประกอบด้วย ตอน 6 ช่วง ตอน 20, 21, 22, และ 23 ส่วนที่เหลือ 20 ตอนอยู่ระหว่างก่อสร้าง คาดว่างานโยธาจะแล้วเสร็จทั้งหมดเดือน ธ.ค.66
ส่วนการดำเนินงานและบำรุงรักษา Operation and Maintenance (O&M) ซึ่ง ทล.ได้การลงนามสัญญาจ้างกลุ่มกิจการร่วมค้า BGSR เมื่อวันที่ 29 ก.ย.64 ตามแผนการดำเนินงานได้แบ่งการส่งมอบพื้นที่ให้ติดตั้งระบบ O&M เป็น 7 กลุ่ม เพื่อให้สอดคล้องกับสถานะการก่อสร้างงานโยธา ซึ่งขณะนี้ได้ส่งมอบพื้นที่ให้ O&M แล้ว 5 ตอนและในส่วนของพื้นที่บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง และจะทยอยส่งมอบพื้นที่อีก 6 กลุ่ม ครบในเดือน ธ.ค.66
ส่วนกลุ่มที่ 2 จำนวน 4 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 5, 6, 14, 17 ในเดือน มิ.ย.65 , กลุ่มที่ 3 จำนวน 2 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 15, 19 ในเดือน ก.ย.65 , กลุ่มที่ 4 จำนวน 5 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 7, 8, 10, 24, 25 ในเดือน มี.ค.66 , กลุ่มที่ 5 จำนวน 4 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 2, 11, 13, 18 ในเดือน มิ.ย.66 , กลุ่มที่ 6 จำนวน 3 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 1, 3, 9 ในเดือน ก.ย.66 , กลุ่มที่ 7 จำนวน 3 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 4, 12, 16 ในเดือน ธ.ค.66
สำหรับสัญญางานการติดตั้งระบบ O&M ทล.ได้ขอความร่วมมือกิจการร่วมค้า BGSR ให้เร่งรัดก่อสร้างถนนบริเวณด่านฯให้เสร็จภายใน 24 เดือน เพื่อให้สามารถเปิดทดลองให้บริการ (Soft Opening ) ในช่วงเดือน มิ.ย.66 ส่วนงานระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือระบบ M-Flow นั้นมีเวลาดำเนินการรวม 30 เดือน โดยคาดว่าจะติดตั้งแล้วเสร็จรวมถึงทดสอบ พร้อมเปิดให้บริการช่วงปลายปี 2567
โครงการมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรี มีปัญหาการเวนคืนที่ดิน ทำให้เกิดความล่าช้า คณะรัฐมนตรีเมื่อปี 2559 จึงอนุมัติปรับเพิ่มกรอบวงเงินค่าเวนคืนอีก 12,032 ล้านบาท หรือเพิ่มค่าเวนคืนจาก 5,420 ล้านบาท เป็น 17,452 ล้านบาท ทำให้เร่งรัดการจ่ายค่าเวนคืนแล้วเสร็จ ในเดือน ม.ค63 และรับมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดในเดือน เม.ย.63 โดย ทล.ได้มีการปรับแผน รีสตาร์ท เพื่อเร่งรัดก่อสร้าง