บริษัท แอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์รายใหญ่ของโลก วางแผนให้จีนเป็นศูนย์กลางการขยายตัวของบริษัท เนื่องจากดีมานด์เครื่องบินพาณิชย์ในจีนมีมากกว่าภูมิภาคอื่นๆ นอกจากนี้ จีนยังประสบความสำเร็จในการผลิตเครื่องบินของตนเอง
นายลอเรนซ์ บาร์รอน ประธานแอร์บัส ไชน่า กล่าวว่า สายการบินในประเทศจีนมีแนวโน้มที่จะสั่งซื้อเครื่องบินราว 2,800 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินที่สามารถจุผู้โดยสารได้มากกว่า 100 ที่นั่ง พร้อมกับคาดการณ์ว่า การจราจรทางอากาศในประเทศจีนมีแนวโน้มขยายตัวกว่า 10%ต่อปี
แอร์บัสคาดการณ์ว่า สายการบินในจีนจะสั่งซื้อเครื่องบินจากแอร์บัสมากถึง 20% ของยอดสั่งซื้อทั้งหมดของแอร์บัสในปี 2553 เมื่อเทียบกับ 3.5% ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ขณะเดียวกันจีนวางแผนที่จะผลิตเครื่องบินแบบ 168 ที่นั่งซึ่งจีนมองว่ามีราคาถูกกว่าและใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินแอร์บัส เอ320 หรือ โบอิ้ง 737 โดยบริษัท คอมเมอร์เชียล แอร์คราฟท์ คอร์ป ออฟ ไชน่า ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินภายใต้การควบคุมของรัฐบาลจีน วางแผนให้บริการเครื่องบิน C919 ภายในปี 2559