ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร (สภากทม.) สมัยประชุมวิสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 2) ประจำปี พ.ศ. 2568 นายนภาพล จีระกุล ส.ก.เขตบางกอกน้อย ตั้งกระทู้ถามสดถึงความคืบหน้าการใช้หนี้ค่าจ้างเดินรถ และซ่อมบำรุง (O&M) ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ในส่วนที่ต้องชำระ
นายนภาพล กล่าวว่า แต่ละวัน กทม.ได้รับความเสียหายจากการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) เมื่อวันที่ 12 ก.ย. ได้มีการรายงานผลการพิจารณาของคณะกรรมการวิสามัญฯ ทราบ โดยฝ่ายบริหารเร่งรัดให้มีการพิจารณาช่วงการพิจารณางบประมาณ ปี 69 โดยจะเร่งชำระหนี้ทั้งหมด ทั้งช่วงก่อนการฟ้องร้องครั้งที่ 2 หลังฟ้องร้องครั้งที่ 2 และช่วงหนี้ค่าจ้างเดินรถเดือน ม.ค.-ส.ค. 68 โดยจะขอยื่นข้อบัญญัติใช้เงินสะสมให้สภากทม.พิจารณา
อย่างไรก็ดี วันนี้ยังไม่เห็นฝ่ายบริหารยื่นเรื่องดังกล่าว จึงขอถามฝ่ายบริหารว่าปัจจุบันค่าจ้างที่ค้างชำระอยู่นั้นมีเท่าไร อัตราดอกเบี้ยหลังจากที่มีการเจรจากับ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) จะต้องชำระเท่าไร วันละเท่าไร และถามหรือยังว่าฝ่ายบริหารจะชำระเงิน ค่าจ้างเดินรถที่ได้เจรจากับ BTS หรือไม่ หากชำระจะยื่นข้อบัญญัติเงินสะสมให้สภากทม.พิจารณาเมื่อไร
นายนภาพล กล่าวว่า หาก กทม. ชำระหนี้หลังต.ค. 68 อาจจะโดนคิดดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น ทำให้กรุงเทพมหานครเสียหายวันละ 7 ล้านกว่าบาท พร้อมกำชับหากไม่เป็นไปตามที่เจรจากับ BTS ให้ฝ่ายบริหารรับผิดชอบ
ด้าน นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า ปัจจุบัน กทม. ต้องชำระหนี้เป็นเงินรวมกว่า 32,625 ล้านบาท โดยรวมตั้งแต่ค่าจ้างเดินรถส่วนต่อขยายที่ 1 ส่วนต่อขยายที่ 2 ตั้งแต่เดือน มิ.ย. 64-ส.ค. 68 รวมถึงประมาณการดอกเบี้ยถึงเดือนพ.ย. 68 ตามแผนงานจะมีการยื่นข้อบัญญัติเงินสะสมให้สภาฯ พิจารณาภายในเดือนต.ค. 68 และชำระหนี้ภายในเดือนพ.ย. 68