นายวีระ ธนากรภักดี รองกรรมการผู้จัดการ ของ GLAND กล่าวว่า ขอยืนยันถึงความปลอดภัยในการก่อสร้างครั้งนี้เป็นไปตามมาตรฐานสากล หากอาคารนี้สร้างเสร็จ จะถือเป็นสถาปัตยกรรมที่ทันสมัยที่สุดในประเทศไทยอีกอาคารหนึ่ง อาคารนี้จะสร้างความโดดเด่นให้กับพื้นที่นี้อย่างมาก
"ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ได้กรุณาแชร์ข้อความแสดงความกังวลว่าอาจจะไม่ปลอดภัย ผมอยากจะขอเรียนชี้แจงว่าความลาดเอียงของโครงสร้างอาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์ นั้น เรามีการตรวจสอบอย่างเข้มงวดถึงผลกระทบและความปลอดภัย"นายวีระ กล่าว
ทั้งนี้ บริษัทมีนโยบายขายพื้นที่เช่าของอาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์ ซึ่งเป็นอาคารสำนักงานระดับพรีเมี่ยม และคาดว่าจะเริ่มเปิดขายพื้นที่เช่าของอาคารนี้ในอนาคตอันใกล้ โดยมีพื้นที่ก่อสร้าง 134,779 ตารางเมตร มีกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย คือ บริษัททั้งภายในประเทศและต่างประเทศที่ต้องการจะเข้ามาเปิดสำนักงานใหญ่หรือสำนักงานประจำภูมิภาค โดยโครงการของบริษัท รวมถึงอาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์ ถูกออกแบบและสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) ของกรุงเทพมหานคร และถือเป็นโครงการที่รองรับกับการเข้าสู่ประชาคมประชาชาติเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ทำให้เชื่อว่าจะได้รับการตอบรับที่ดี
นายกิตติ โปตระยานนท์ วิศวกรโยธา ผู้จัดการโครงการ กล่าวว่า การก่อสร้างอาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์ ได้รับการออกแบบให้มีความลาดเอียง 8 องศาในอาคารฝั่งทิศใต้ (South Tower) เพื่อให้เป็นตึกที่มีการออกแบบที่ทันสมัยและใช้หลักการก่อสร้างด้วยนวัตกรรมการก่อสร้างสมัยใหม่ ที่ผ่านกระบวนการตรวจสอบและทดสอบในอุโมงค์ลม และผ่านขั้นตอนตรวจสอบอย่างเข้มงวด
ในวงการก่อสร้างของโลกมีอาคารที่มีลักษณะลาดเอียงเช่นเดียวกันนี้ ได้แก่ แคปิตอล เกต ในกรุงอาบูดาบี เมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรต กินเนสส์บุ๊กเวิลด์เรคคอร์ด ให้การรับรองว่าแคปิตอล เกต คือ หอที่สร้างด้วยมือมนุษย์ที่เอนที่สุดในโลก (World’s furthest leaning man-made tower) โดยมีพื้นที่ลาดเอียงไปทางทิศตะวันตกถึง 18 องศา ซึ่งเทียบกับอาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์นั้นมีความลาดเอียงเพียง 8 องศาเท่านั้น
ด้านเทคนิคการก่อสร้างนี้ ทีมงานวิศกรของโครงการนำโดยนายการุณ จันทรางศุ บริษัท เคซีเอส แอนด์ แอสโซซิเอทส์ จำกัด ได้มีความมุ่งมั่นและตั้งใจจะให้เป็นการใช้นวัตกรรมการก่อสร้างที่มีความปลอดภัยสูง
อาคารจีแลนด์ ทาวเวอร์ มีมูลค่าก่อสร้าง 3,750 ล้านบาท ตั้งอยู่หัวมุมสี่แยกตัดระหว่างถนนพระรามเก้า และถนนรัชดาภิเษก โดยโครงการจะประกอบด้วยอาคารสูง 36 และ 26 ชั้น พร้อมด้วยที่จอดรถใต้ดิน 2 ชั้นสำหรับพลาซ่า และที่จอดรถ 6 ชั้นสำหรับสำนักงาน สามารถจอดรถได้รวม 1,044 คัน ขณะนี้การก่อสร้างแล้วเสร็จกว่า 50% ของโครงการ และคาดว่าจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 58