กาตาร์ แอร์เวย์ส เปิดเผยในวันนี้ว่า ในปีการเงินล่าสุด (1 เม.ย. 67 ถึง 31 มี.ค. 68) ทางสายการบินมีกำไรสุทธิทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.8 พันล้านริยาลกาตาร์ (2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) พุ่งขึ้น 28% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้านั้น
บัดร์ โมฮัมหมัด อัล-เมียร์ ซีอีโอของกาตาร์ แอร์เวย์ส กล่าวว่า "เราประสบความสำเร็จในการสร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ทั่วทั้งอุตสาหกรรม เพื่อให้บริษัทยังคงมีความคล่องตัวเมื่อต้องเผชิญหน้ากับสถานการณ์โลกที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ไม่ว่าจะในด้านการเมือง เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม"
ตัวเลขดังกล่าวได้รับแรงหนุนจากจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งกาตาร์ แอร์เวย์ส ทำผลงานได้ค่อนข้างดีในเส้นทางบินยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเยอรมนี อย่างไรก็ดี ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขรายได้ แต่จะมีการรายงานเร็ว ๆ นี้
ทั้งนี้ กาตาร์ แอร์เวย์ส ได้ซื้อหุ้น 25% ในเวอร์จิน ออสเตรเลีย (Virgin Australia) และ 25% ในแอร์ลิงก์ (Airlink) เมื่อปีที่แล้ว โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนเพิ่มจำนวนผู้โดยสารและเครือข่าย
นอกจากนี้ บริษัทโบอิ้ง และจีอี แอโรสเปซ สามารถบรรลุข้อตกลงวงเงิน 96,000 ล้านดอลลาร์ในการขายเครื่องบิน 210 ลำให้แก่สายการบินกาตาร์ แอร์เวย์ส ด้วย
ข้อตกลงในการขายเครื่องบินรุ่น 787 Dreamliner และรุ่น 777X ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของบริษัทจีอี นับเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างครั้งใหญ่ที่สุดของโบอิ้ง และเป็นคำสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล 787 ครั้งใหญ่ที่สุดของทางบริษัท