สมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีน (CAAM) เปิดเผยว่า การส่งออกรถยนต์ของจีนเพิ่มขึ้น 57.9% เมื่อเทียบรายปีสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 4.91 ล้านคันในปี 2566 เนื่องจากบรรดาผู้ผลิตรถยนต์จีนขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ
นับเป็นการขยายตัวขึ้นอย่างมากอีกครั้งหลังจากที่จีนส่งออกรถยนต์ได้มากกว่า 3 ล้านคันในปี 2565 และมากกว่า 2 ล้านคันในปี 2564
การขยายตัวขึ้นอย่างก้าวกระโดดนี้ได้รับแรงหนุนจากการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่พุ่งขึ้นถึง 77.6% สู่ระดับมากกว่า 1.2 ล้านคันในช่วงปีที่ผ่านมา และการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียวโดยที่ไม่มีเครื่องยนต์ (Pure Electric Vehicle) ขยายตัวขึ้น 80.9% ในขณะการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเพิ่มขึ้น 47.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ข้อมูลระบุว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์โดยรวมเพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบรายปี สู่ระดับสูงสุดที่ 30.09 ล้านคันเมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่จีนสามารถผลิตรถยนต์ได้มากกว่า 30.16 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 11.6% เมื่อเทียบกับระดับในปี 2565
ส่วนในปี 2566 การผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์พลังงานใหม่พุ่งสูงกว่าระดับ 9.58 ล้านคัน และ 9.49 ล้านคัน โดยพุ่งขึ้น 35.8% และ 37.9% ตามลำดับเมื่อเทียบรายปี โดยส่วนแบ่งตลาดของรถยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 31.6%
CAAM คาดว่า ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะพุ่งขึ้นสู่ระดับ 11.5 ล้านคันในปี 2567 ขณะที่ยอดส่งออกรถยนต์โดยรวมจะแตะระดับ 5.5 ล้านคัน