คริสตาลินา กอร์เกียวา กรรมการผู้จัดการกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) เปิดเผยว่า สงครามในตะวันออกกลางจะส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อสูงขึ้นและฉุดเศรษฐกิจโลกให้เติบโตช้าลง พร้อมกับกล่าวว่า แม้ความขัดแย้งจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว แต่ IMF ก็ยังคงพิจารณาปรับลดคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจและปรับเพิ่มแนวโน้มเงินเฟ้อ
กอร์เกียวากล่าวว่า หากไม่มีสงครามตะวันออกกลาง ทาง IMF คาดว่าจะปรับเพิ่มคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกขึ้นเล็กน้อย จากตัวเลขคาดการณ์เดิมที่ระดับ 3.3% สำหรับปี 2569 และ 3.2% ในปี 2570 เนื่องจากมองว่าเศรษฐกิจโลกยังคงฟื้นตัวจากโรคระบาด แต่ในทางกลับกัน สถานการณ์ทุกอย่างในขณะนี้กำลังส่งผลให้ราคาสินค้าปรับตัวสูงขึ้นและฉุดเศรษฐกิจให้โตช้าลง
กอร์เกียวากล่าวเพิ่มเติมว่า เราอยู่ในโลกที่มีความไม่แน่นอนสูง โดยอ้างถึงสถานการณ์ตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ภาวะช็อกด้านสภาพภูมิอากาศ และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างประชากร ซึ่งทั้งหมดนี้หมายความว่า หลังจากที่เศรษฐกิจโลกฟื้นตัวจากภาวะช็อกครั้งนี้แล้ว IMF ก็ต้องเฝ้าระวังวิกฤตการณ์ที่อาจเกิดขึ้นครั้งต่อไป
นอกจากนี้ กรรมการผู้จัดการ IMF กล่าวว่า สงครามได้ทำให้อุปทานน้ำมันดิบทั่วโลกลดลง 13% โดยผลกระทบดังกล่าวส่งผลต่อเนื่องไปยังการขนส่งน้ำมันและก๊าซ รวมถึงห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้อง เช่น ฮีเลียมและปุ๋ย พร้อมกับกล่าวว่า แม้สงครามอาจจะยุติลงอย่างรวดเร็วและเศรษฐกิจอาจฟื้นตัวที่ค่อนข้างเร็ว แต่ผลพวงที่เกิดขึ้นจากสงครามครั้งนี้จะยังคงทำให้ IMF พิจารณาเรื่องการปรับลดคาดการณ์การเติบโตของเศรษฐกิจโลกลง "เล็กน้อย" และปรับเพิ่มคาดการณ์เงินเฟ้อ แต่หากสงครามยืดเยื้อ ผลกระทบต่อเงินเฟ้อและการเติบโตทางเศรษฐกิจจะรุนแรงกว่านี้
การแสดงความเห็นดังกล่าวมีขึ้นก่อนที่ IMF จะเปิดเผยตัวเลขคาดการณ์เศรษฐกิจโลกในสัปดาห์หน้า โดยมีการคาดการณ์ว่า IMF จะเผยแพร่สถานการณ์จำลองในรูปแบบต่าง ๆ ในรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโลก (World Economic Outlook) ซึ่งจะเปิดเผยในวันที่ 14 เม.ย.
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 30 มี.ค. IMF ได้ส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ในการปรับลดคาดการณ์เศรษฐกิจโลก โดยอ้างถึงภาวะช็อกที่เกิดจากสงครามและภาวะการเงินที่ตึงตัวมากขึ้น
ทั้งนี้ สงครามในตะวันออกกลางส่งผลให้อุปทานพลังงานโลกเผชิญภาวะชะงักงันครั้งเลวร้ายที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยการผลิตน้ำมันหลายล้านบาร์เรลต้องหยุดชะงักลงเนื่องจากการที่อิหร่านปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซในปริมาณมากถึง 1 ใน 5 ของโลก