แหล่งข่าวเปิดเผยว่า ผู้ผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางเริ่มให้โรงกลั่นในเอเชียยื่นแผนการขนถ่ายน้ำมันดิบสำหรับเดือนเม.ย.พ.ค. เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับความเป็นไปได้ในการกลับมาใช้เส้นทางเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
รายงานระบุว่า แรงหนุนสำคัญมาจากข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราว 2 สัปดาห์ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ซึ่งประกาศเมื่อ 7 เม.ย. ตามเวลาสหรัฐฯ ส่งผลให้ตลาดคาดหวังว่าช่องแคบฮอร์มุซอาจกลับมาเปิดใช้งาน อย่างไรก็ดี อิหร่านยังไม่ส่งสัญญาณผ่อนคลายการปิดกั้นเส้นทางอย่างชัดเจน ทำให้ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้น
ด้านซาอุดี อารัมโก (Saudi Aramco) ผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ของโลก ได้แจ้งลูกค้าให้แจ้งความต้องการขนส่งน้ำมันสำหรับเดือนพ.ค. จากท่าเรือยานบูและราสทานูรา โดยการส่งออกจากราสทานูรายังขึ้นอยู่กับการกลับมาเปิดเส้นทางผ่านฮอร์มุซ
ก่อนหน้านี้ อารัมโกจำกัดการส่งออกเดือนเม.ย.ไว้ที่ท่าเรือยานบูฝั่งทะเลแดง โดยลำเลียงผ่านท่อส่งน้ำมัน East-West Pipeline อย่างไรก็ตาม การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานพลังงานในซาอุดีอาระเบียได้กระทบกำลังการผลิตราว 600,000 บาร์เรลต่อวัน และลดขีดความสามารถของท่อส่งอีกราว 700,000 บาร์เรลต่อวัน
ขณะเดียวกัน คูเวต ปิโตรเลียม คอร์ปอเรชัน (KPC) ได้กำหนดวันขนส่งน้ำมันดิบส่งออกสำหรับเดือนเม.ย.ในรูปแบบ FOB (Free On Board) แล้ว แต่การจัดสรรเที่ยวเรือยังขึ้นอยู่กับความพร้อมของลูกค้าในการรับสินค้า หลังจากก่อนหน้านี้ต้องประกาศเหตุสุดวิสัย เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันไม่สามารถเข้าสู่อ่าวเพื่อขนถ่ายได้
ในส่วนของอิรักนั้น องค์การการตลาดน้ำมันของรัฐ (SOMO) ได้ขอให้ลูกค้ายื่นแผนการขนส่งเช่นกัน หลังมีรายงานว่า อิหร่านอาจผ่อนผันข้อจำกัดการผ่านช่องแคบฮอร์มุซให้แก่อิรัก
ทั้งนี้ ภายหลังการประกาศหยุดยิง บรรดาโรงกลั่นและบริษัทการค้าในเอเชียเร่งจัดหาเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อรองรับการนำเข้า โดยบริษัทเทรดสินค้าโภคภัณฑ์อย่างเกลนคอร์ (Glencore) และ CPC ของไต้หวัน ได้ติดต่อเพื่อเช่าเรือแล้ว ขณะที่ผู้กลั่นน้ำมันในอินเดียและเกาหลีใต้ยังคงเดินหน้าหาเรือเพิ่มเติมสำหรับการขนส่งในเดือนเม.ย.